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時間:2025/01/27 22:30:59

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一種就是頭伸出駕駛室往后直接看車后輪或后車廂與駕駛室之間的夾角情況。注意當三組輪在同一直線且方向輪回正時就不要再左右來回亂動方向盤了,穩住方向盤注意觀察就行了。這種方法適合因各種原因無法使用反光鏡的場合,比如車后存在強光源等。每一次修方向后都要隨時觀察車頭的方向輪驅動輪和車廂的承載輪這三組輪是否保持在同一條直線上。口訣是左偏往左修,右偏往右修,不偏就不修穩住方向盤。當車頭與車箱在整車左側形成的夾角小于180度時,主要觀察左后輪的運動軌跡,此時左后輪假如往左跑偏厲害那么方向盤往左就要修的厲害,偏的不厲害那么修的也不厲害,就這么記著。

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