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2m隔8m;2m隔5m等方式進行間斷型鋪筑。同時,還應該在下坡路段對司機有提醒警示的作用,只有這樣才能在大程度上避免交通事故的發生。在該路面采取滿鋪的方法進行鋪筑。坡道對于長下坡在該路段采取陶瓷顆粒路面3m隔10m;對于稍短下坡;在下坡道路段的行車過程中,行車速度較快,一旦遇到緊急情況需要剎車時,對路面抗滑性能要求就很高。

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泉州彩色防滑路面像紅地毯首現彩色防滑路面泉州昨日，記者在現場看到，該路段路面寫著“事故”個大紅字，與之相鄰的是寬度不一的條紋防滑路面，1米2米6米均有，近觀與體育場內的塑膠跑道差不多，顏色鮮紅，非常醒目。福建省道3線外山路段福建省道203線蘇坑路段鋪設彩色防滑路面，遠觀猶如“條紋紅地毯”，這在泉州尚屬。福建省道3線外山鋪上“紅地毯”的路段，長度100多米，彎度大且坡度陡，需要安全措施。

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彩色陶瓷顆粒近幾年來是普遍采用的一種新型路面材料。它是采用高嶺土長石石英和粘土為主要原料，外加無機高溫色劑，經高溫燒制而成，顏色有紅橙黃綠青藍紫棕白等多種顏色，具有防滑耐磨環保耐腐吸水率低色澤鮮艷美觀褪色堅硬牢固使用壽命長等特點。該產品廣泛應用于高速公路飛機場飛機場跑道火車站地鐵公交車站臺停車場公園廣場學校和賓館飯店辦公樓寫字樓等的路面鋪設及標識。該產品在構造景觀城區景觀小區美化城市環境方面是目前市場上的新型材料。彩色陶瓷顆粒-------新型路面材料ph值5----0，莫氏硬度3--5吸水率10------20%堆積密度800----1200kg/m3比重80-----20g/cm3規格形狀不規則粒狀，粒徑-----大-8mm）中-5mm）小-3mm）產品性能指標