珠海性價比高的抖音藍V認證，優勢2：豐富的媒體平臺資源，多維度大數據分析匹配，精準覆蓋，讓你的營銷推廣不再盲目。

IT之家 4 月 4 日消息，馬斯克日前發布推文，宣布向符合條件的“大 V”用戶免費贈送藍標，但這項“福利”并未給馬斯克帶來更多的掌聲，反而引發了新的爭議。多位 X 平臺用戶本周反饋，在未經其許可的情況下，無論這些賬號是否喜歡，馬斯克的 X 平臺強行為其賬號添加了藍標。一位用戶吐槽道：“我被強行藍標了，有什么方案退出嗎？”但也有一些用戶對此表示感謝：“我的藍標又回來了，我只想說我沒有向馬斯克任何費用，非常感謝”。IT之家附上相關用戶評論截圖如下：作為 X 平臺的高級訂閱服務，X Premium 標準級別和 Premium + 級別訂閱可在 Basic 級別功能（包含長 X 文、編輯 X 文等）的基礎上減少廣告推送數量，并可從 X 的廣告系統中收入；

由他們的抖音粉絲里，我看到寶偉在哈爾濱刷墻，家度與他媳婦在漢陽下熱干面，家華開的汽車修理店，寶能的律師事務所，寶安在鎮中上數學課，家林開預約車，家偉修手機，讓我驚訝的是寶橋，他原來收廢品，現在在東莞開了材料廠，將銅錠裝進集裝箱，通過遠洋輪船運到印度去，他發過穿著白襯衣在泰姬陵游玩的視頻。還留在村里的人當然也不示弱，拍種田的、養牛的、養羊的、種菜的、釀酒的、釣魚的、下鱔魚的、打紙牌的、打的、教小孩做作業的，都有，他們的小視頻接地氣，活色生香，比我用文字編這些小說，要有意思多了。

由于FC結構簡單、控制方便、性價比高，因此，從工程應用考慮，采用FC作為無源器件比較合適。但是FC只能提供固定無功補償，而且V/v變壓器次側兩供電臂對補償功率的性質和容量有不同的需求。因此，在V/v牽引供電系統中如何配置RPC和FC的容量，實現低成本、大容量的穩定、可靠和綜合補償成為急需解決的問題。本文研制了一套由多重化RPC和非對稱FC組成的V/v牽引供電所混合式電能質量控制系統（V/v-AsymmetricPower Quality Control System，V/v-APQCS）。采用FC配合RPC對電能質量進行綜合治理，顯著減少了RPC容量；對兩臂FC采用非對稱補償設計進一步降低了裝置成本。對V/v- APQCS的運行原理和非對稱補償設計進行了詳細敘述，并將V/v-APQCS在某V/v牽引變電所進行了工程驗證。

“個員工輪流出鏡，從早上9：00一直忙到深夜，每7分鐘完成一輪直播，每一輪能賣十件貨。”貴安居家具有限負責人沈清濤說。直播電商作為電商產業的新賽道，吸引越來越多的電商企業涉足。過去十幾年，睢寧探索出傳統電商發展的“沙集模式”，產自睢寧沙集鎮的家具在淘寶上占有一席之地，當地形成了以家具為主的產業集群。去年年初，睢寧將東部沙集、高作、凌城、邱集劃定為電商轉型示范區，作為全縣電商轉型的先行軍和主力軍，企業也紛紛將目光投向直播帶貨這片“藍海”，“數字化”是他們共同的興趣點。“傳統電商是‘人找貨’，客戶有購買需要時，到淘寶等傳統電商平臺購買；新電商則是‘貨’，顧客看到直播中的貨物產生購買興趣，從而購買。”4個月前，沈清濤帶領團隊在抖音開始直播，目前開通的3個賬號都有不錯的效益，他對“雙11”有自己的看法，“我們堅決不打價格戰，靠新模式盈利，靠數據分析吸引流量。”

放眼現時在售的大座中級SUV市場，值得推薦的車型屈指可數，來自本田家族的冠道及同門的UR-V自上市以來，便以“超大空間”征服了無數中產家庭用戶。隨著本月初本田UR-V完成中期改款后，新款冠道與UR-V如何擇優選的討論話題又悄然開始了。作為本田旗下的旗艦級SUV，冠道在今年3月份率先完成“升級”，新款共推出8款車型，售價區間涵蓋22.00-33.28萬元。外觀上的輕度調整與鍍鉻裝飾的加入使新款車型更加時尚且硬朗。后續追加的雙色版與新配色“威尼斯藍”又為用戶帶來新的選擇。緊隨其后的UR-V，共推出5款車型，繼續提供兩驅與驅的版本，售價區間為24.68-32.98萬元。與冠道的小幅調整不同，新款的UR-V在車身造型上變化較大，多組線條的刻畫讓大氣的UR-V多了幾分時下熱的運動觀感。新配色“銀黛灰”的搶眼程度絲毫不減。