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由于制冷系統中滲入空氣，空氣中的水分與冷凍機油接觸后混合進去；制冷劑中含水量較多時，也會使水分混入冷凍機油。將水混入冷凍油中后，粘度降低，對金屬造成腐蝕。氟利昂制冷系統也會造成冰塞；發動機冒白煙的可能原因是什么？大量白霧可能是由于發動機氣缸的氣缸墊磨損，產生一定的間隙，導致散熱系統的大量水進入燃燒室。水不能燃燒，加熱后產生水蒸氣，直接從排氣管排出。在支柱產業中工業潤滑油的作用是什么？

單級齒輪油常見的有：80W、90及140。齒輪油的粘度從70W–250不斷增加，即粘度小的齒輪油是70W，粘度大的齒輪油是25

抗磨液壓油的添加劑體系分為兩種:有灰型配方和無灰型配方有灰型指的是液壓油中含鋅(Zn)型添加的成分占比在0.03%以上，相反在0.03%一下的即為無灰型液壓油。無灰型的優點是，不含鋅元素，不會和帶銀部件發生反映。因為好多部件比如說閥門等用鍍銀的材料，鋅元素會和銀發生電鍍反映將銀置換出來，破壞部件。無灰液壓油對銅部件不會產生腐蝕，更適合于有銅或銅合金部件的柱塞泵，良好的抗氧化性、防銹性，大大減少了油泥和酸性物質，保證系統清潔，減少故障的發生，延長油品的使用壽命。油品使用過程中沒有灰分產生，不與銀質部件發生反應。無灰液壓油也叫抗銀液壓油。

車輛齒輪油的規格標準有哪些？答： 我國普通車輛齒輪油的標準為SH0350－92，相當于國外API GL－3；中負荷車輛齒輪油標準正在制定；重負荷車輛齒輪油標準為GB13895－92(參照采用API GL－5和MIL－L－2105D)。國外車輛齒輪油規格有手動變速箱油MT－1；后橋齒輪油API GL－MIL－L－2105E、PG－2。齒輪油的低溫表觀粘度是怎樣測定的？答：齒輪油的低溫表觀粘度是采用布氏粘度計(Brookfield)按ASTM D2983(GB/T 11145)方法測定的動力粘度，以mPa.s表示，表觀粘度與后橋齒輪的低溫流動性有關，通常用表觀粘度為150000mPa.s時蕞高使用溫度來確定油品的粘度等級(牌號)。

今天給大家帶來的是兩款微乳切削液通用型微乳金屬切削液本品集合了乳化液與全合成切削液的優點，具有優異的潤滑性、冷卻性、清洗性、極壓抗磨性、防腐蝕性以及較長的使用壽命等，通用性很強，可用于車、鉆、銑、鏜、磨等工況、多種金屬材質的加工。且廢液易于處理，可通過破乳后按一般工業廢水處理。本品主要應用于金屬切削加工。將各組分混合均勻即可本品各組分質量份配比范圍為：基礎油或油性劑25-混合醇胺5-硼酸4-陰離子表面活性劑5-非離子表面活性劑5-防誘劑3-極壓抗磨劑0-銅合金緩蝕劑0.3-鋁合金緩蝕劑0-耦合劑1-殺菌防腐劑2-消泡劑0.1-0.5，水加至100。所述基礎油或油性劑為石蠟基或環烷基礦物油、聚a-烯烴、植物油（如色拉油）、動物油（如豬油）、合成酯類油（如酯、甲基丙烷酯等）中的一種或幾種。所述混合醇胺為單乙醇胺、乙醇胺、乙醇胺、一異胺、異胺、2-氨基-2-甲基-1-、廿醇胺等中的一種或幾種。