榮昌嘉實多磁護機油生產廠家。驚天熱品(2024已更新)(今日/優品)，德潤寶噴碼油墨產品。

榮昌嘉實多磁護機油生產廠家。驚天熱品(2024已更新)(今日/優品)， 嘉實多 磁護 （Magnatec） API SN 5W-40 半合成機油 磁護近兩年的廣告攻勢很猛，停車倒置的廣告一直在播，再加上沒那么多型號和分系列，所以比較好認，在市場中銷量不錯，不過磁護也一樣沒有提供相關的性能參數，有參數的接近版本就是北美市場的 磁護 Magnatec 5W-30的參數，肯定與國內的5W-40版本的參數有出入，但也可以作為參考。

我局執法人員于當日對上述機油實施扣押行政強制措施。經查，2021年9月，當事人購進了嘉實多“金嘉護 10W-40SP”、“磁護 5W-40SPA3/A4”、“極護 5W-30SPC2”系列機油進行銷售，未索要進貨票據及供貨商資質。當事人稱，購進“金嘉護 10W-40SP”機油8桶未銷售，購進價格為92元每桶，銷售價格為150元每桶，貨值金額為1200元；購進“極護 5W-30SPC2”機油12桶，銷售了8桶，購進價格55元每桶，銷售價格是90元每桶，貨值金額為1080元，所獲利潤280元；購進“磁護 5W-40SPA3/A4”1升裝機油12桶，銷售3桶，購進價格是45元每桶，銷售價格是75元每桶，貨值金額為900元，所獲利潤為90元；

榮昌嘉實多磁護機油生產廠家。驚天熱品(2024已更新)(今日/優品)， 凱越換了5W40超嘉護。2015自經，1W公里了，脫離4S了，今天在經銷商（我買車那里）保養，本來想換藍殼，但是那個店子沒有，店主強烈推薦嘉實多超嘉護，說是代替磁護的，新產品，半合成，可以7500換一次油，420包工時費，包機濾（說是新品，在推廣，話說回來，這個店子其實很大的，縣城里數一數大，理論上說應該信的過）我打了，查過，機油應該是真的。但是，嘉實多上查不到超嘉護，只有金嘉護、銀嘉護、磁護等等，所以我就糾結了，不知道真假（但京東自營和天貓我都查了，200多點點一桶有賣）剛才開回家10多KM，只是感覺噪音小了點（包括怠速噪音還有加速時的噪音）不過，也許也只是心里作用吧！

全新嘉實多磁護擁有極具突破性的雙分子鎖合技術能在發動機表面形成具智能感應的強力保護層，顯著降低熱車及啟停時的磨損，超越行業限值50%3，真正做到未啟動，先保護，時刻保護。全新嘉實多磁護啟停保顯著降低熱車及啟停時的磨損，超越行業限值50%3，在頻繁啟停路況下可每年節省50L燃油4，真正做到未啟動，先保護，頻繁啟停時刻保護。

榮昌嘉實多磁護機油生產廠家。驚天熱品(2024已更新)(今日/優品)， 嘉實多金嘉護5W30機油是半合成機油。相關內容如下：金嘉護5W30：金嘉護5W30可以在發動機高溫高負荷的工況下提供較好的保護效果，更加適合搭載渦輪增壓器的發動機使用。其具有優異的低溫流動性，冷啟動性能較好，同時金嘉護也有著非常優越的抗油泥能力，車齡較長的發動機一般都會有油泥的產生，所以金嘉護5W30更加適合油泥現象常見的老車子。

而說它復雜，是因為每個系列中除了標號和認證標準不同，還存在很多細分類別，比如同樣的極護（EDGE）系列，則下分普通款、專享款（EDGE Professional）款，以及動力款（EDGE Sport），市場上甚至還能見到不在國內售的 方程式配方款（Formular RS）和（EDGE Syntec）款。去年又新上市了極護 鈦流體強化技術款（Titanium）更加讓用戶混亂，好在嘉實多進行了整合，在國內市場主推新版的鈦流體強化技術款（Titanium）極護和磁護這兩個主推的品種，常見的標號也都固定在了0W-40（極護）和5W-40（磁護）。