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新車站有現代感，也有文化底蘊。走進模式口站，站廳的墻壁通過鏤空鋼板模擬出斑駁的磚石墻面，襯托出模式口地區濃厚的歷史歲月感。站廳北端的墻壁上，一組駝隊剪影躍然眼前，吸引了不少乘客拿起手機拍照。宛平城站，立體壁畫會“變換”，將盧溝曉月、宛平城景色帶到乘客眼前。地鐵迷劉蕊對記者說，“每座地鐵站都有歷史，站里站外都是故事，讀懂它們就讀懂了這座城市。”

來源：北京日報客戶端 記者 孫宏陽 李博 鄧偉版權聲明：文本版權歸京報集團所有，未經許可，不得或改編。

在達官營地鐵站附近上班的樊女士也開心地說，16號線宛平城站開通后，她上班方便了很多。“之前上班坐133路公交車大概一小時，或者到地鐵14號線大瓦窯站，中途需要換乘2次，現在16號線開通后，半小時直達。”兩座換乘站均能換10號線隨著新線段開通，北京地鐵路網新增兩座換乘站——17號線太陽宮站和16號線蘇州街站，均可與軌道交通路網“大動脈”10號線換乘。今天早上，記者在太陽宮站體驗換乘發現，從10號線站臺到17號線站臺，需要走一部上行扶梯或直梯，經過換乘通道、換乘大廳，再下一部扶梯即可，全程約3分鐘。

天通苑東站，站廳天花板上“長”出來的樓宇，像一座顛倒的城市點亮“萬家燈火”，吸引了不少居民仰頭端詳；未來科學城站的天花板，仿佛深邃的蒼穹，藍白配色的車站，營造出科技氛圍。

新車站有現代感，也有文化底蘊。走進模式口站，站廳的墻壁通過鏤空鋼板模擬出斑駁的磚石墻面，襯托出模式口地區濃厚的歷史歲月感。站廳北端的墻壁上，一組駝隊剪影躍然眼前，吸引了不少乘客拿起手機拍照。宛平城站，立體壁畫會“變換”，將盧溝曉月、宛平城景色帶到乘客眼前。地鐵迷劉蕊對記者說，“每座地鐵站都有歷史，站里站外都是故事，讀懂它們就讀懂了這座城市。”來源：北京日報客戶端 記者 孫宏陽 李博 鄧偉