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、保養與修理的關系汽車保養和汽車修理是密切相關的。修理中有保養，保養中有修理。在車輛保養過程中可能發現某一部位或機件將要發生故障或損壞的前兆，因而可利用保養時機，對其進行修理。而在修理的過程中，對一些沒有損壞的機件也要進行保養，這是很自然的事情。

負責客戶接待、咨詢工作，了解客戶需求，推薦適合的車型，促成手車業務成交。負責客戶車源的開發及積累，并與客戶建立良好的業務合作關系。負責汽車維修、保養、故障排查等工作，包括機修、輪胎、新能源汽車等領域；負責汽車維修設備的維護和保養，確保設備正常運轉；此崗位負責哪類產品的銷售？此崗位提供哪些福利？本廠為類維修資質修理廠，尾氣治理M站資質。擁有非常多的維修設備和資源。熱情好學，遵守規章制度，客戶服務意識強！BOSS直聘為您提供相關熱門職位，求職者與Boss直接開聊、加快面試、即時反饋，找汽車一類修理廠相關工作就來BOSS直聘和Boss開聊吧！做好與Boss對話前的準備吧。

變速器：檢查變速器的齒輪油，防止齒輪磨損嚴重或者斷裂，導致變速箱異響、跳檔、發卡等原因。節氣門：因為空氣濾清器過濾不干凈，節氣門還是很容易就會臟掉，節氣門葉片如果臟掉就會影響怠速不穩，所以需要清潔干凈。除此之外還有制動液、蓄電池、噴油嘴、剎車片、等部件進行維護保養，保持汽車的保持良好的車況，防止出現行駛過程中出現故障。

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讓專業的人解決專業的事，這本無可厚非。但正因“專業”也讓消費信息處于不對等的階段。一輛車，單純一個ABS故障燈亮起，可能是ABS泵故障，也可能只是一顆保險絲熔斷，但涉及的費用大到數千元，小到幾塊錢……而對于并不存在汽車維修專業知識儲備的消費者他們又會面臨怎樣的“被選擇”？在3·15消費者權益日到來之際，瀟湘晨報記者化身“小白”車主，分別到汽車品牌經銷商和市面維修店看看，他們如何用其“專業”為我們解決問題。如今的汽車維修市場上，“小病大修”的情況是否還存在呢？記者準備了一輛福特福克斯與一輛大眾高爾夫，請專業人士給每輛車分別“偽造”了一個ABS故障，在長沙了多家4S店、維修店，實地檢驗“小病大修”的情況是否還存在。