哪里有叮叮汽車，同時，叮叮修車還為門店提供技術賦能，助力門店突破技術瓶頸。

今年的氣候并不尋常，一面入夏失敗一面熱化知了；一面求雨不得一面澇災連連。氣候或許只是一個導火索，而車界形勢的接連頹靡，讓人們更加敏感。龐大的破產重組，猶如一道霹靂閃電，裹挾著炸雷舉座皆驚。風聲鶴唳，草木皆兵，一家經銷商的十字路口，卻讓人們冠之汽車經銷商群體以至暗時刻、生死存亡、凜冬將至，明明是悶熱的酷暑，卻非要批了一層霜雪。1700萬難倒英雄漢對于一個2010年即已打包上市，曾以47萬輛輝煌銷售業績問鼎中國汽車銷售銷售的集團而言，1700萬不該是個大數目。

首先，經銷商自身屬性會給其的生存狀況帶來許多差異。比如銷售的汽車品牌不一樣、銷售區域不同，都會對經營造成影響。品牌自不用提，單看曾經觀致汽車的經銷商是如何苦苦終無奈退網即可略知*，*以下的小城市、區域整個城市只有一間4S店的競爭相對小，城市的多店競爭加上地段物價再壓下來一些限購政策之類，更加舉步維艱。同時，經銷商經營能力的差異也會引導出不同走向。這便與其營銷水平、管理嚴格度、信息化數字化建設切身相關——而這些，根本的是資金方面的充裕。擁有科學、體系化的管理，杜絕跑冒滴漏，經銷商才能從自身屬性上防微杜漸。

盛夏已至，新能源汽車市場也再度“燥熱”一番。n顯然，新能源汽車正在加速取代同級別的燃油車份額，強勢崛起。n那么，對于愈發務實和理性的國內消費者而言，為何都突然轉向了以比亞迪海鷗為代表的新能源代步車？n對用戶而言，過去的A00級車贏在價格低，于是選擇對智能、配置、安全作出妥協。n首先自然是全系標配的十項硬核配置。n此外，同樣全系標配的電子車身穩定系統、外后視鏡電加熱等功能，也能夠有效提升行車安全。

汽車經銷商都是資金密集型企業，每個環節對資金的需求量都很大，一個環節出現問題都會帶來巨大壓力。龐大的先例讓其他經銷商不禁增強了代入感，考慮后路。除此之外，國正式推行在即，國標準的車輛開始了轟轟烈烈清庫存運動。但是適逢慘淡愁云的車市，在大環境估算今年整體銷量或會跌破10%的局面下，經銷商貼錢都很難實現目標。對于經銷商的幾個環節而言，除了售車，還有售后維修保養、手車、汽車金融等各種衍生支脈博營收。但是今年奔馳女事件揪出了一連串經銷商華麗的外袍下不為人道的“虱子”，金融服務費、經銷商等一系列問題被曝光。

5 月 24 日消息，寶馬汽車今日在歐洲發布了全新的第代 5 系標軸版，包括燃油版和純電動版 i5，這也是寶馬首次推出 5 系純電動版。