產品：杭州22寸翻轉器廠家報價(2024更新中)(今日/服務)，客戶只需來訂單說明要求，規格，另附有１：１圖紙或樣板即可；我廠自行開發模具，生產樣品后由客戶認定再進行生產．謙迎廣大客商前來垂詢洽談。

如左轉向燈不亮而右轉向燈亮或右轉向燈不亮而左轉向燈亮，則說明閃光器完好，應檢查轉向開關和燈泡。蓄電池正負極反接（更換電池后或使用其他品牌電池盒）。

同時將無刷電機與無刷控制器的主相線A、B交換接線。注：目前市場上已經出現了智能無刷控制器，這種智能無刷控制器具有自動識別電機相角的功能，能同時實現60度與120度兩種相角的無刷電機的驅動。開大燈或行車燈，不剎車時開始可以轉動電機，但擰一下剎車松開后電機就不轉動了，要從新開一下鎖又可轉動，但還是不能擰剎車。

產品：杭州22寸翻轉器廠家報價(2024更新中)(今日/服務)， 如車轉動，則判定：原調速轉把已壞，造成電動車不轉，應換新的調速把。3 、測量電池盒觸點，可立即判斷因電源部分造成車不轉的故障。若無電壓顯示，打開電源鎖，儀表盤指示燈也不亮，則判定：保險管熔絲斷，應換保險管，電線脫落，焊斷頭或者應換新線。若有電壓顯示，打開電源鎖，儀表盤指示燈不亮，則判定，電源鎖壞了，不通電換新鎖即可。檢測方法是把控制器調節器速轉把插頭斷開，可立即判定調速轉把或控制器故障。如果斷開調速轉把插頭后，打開電門鎖車不轉了，判定：調速轉把已壞；

控制器內MOS管壞了，管子擊穿，相當于電機相線短路，所以會有阻力。無刷電機換相是取決于控制器控制器的當控制器內的MOS管（行管）壞了之后，電機等于是處于主相線（線圈相線）直接導通的狀態，電機轉動也就相當的費力了！此問題我已解決，是有一電子原件燒了。有一個孔插，其中根線是轉把的，另外一根線是剎車斷電線，對嗎？但試車的時候沒有斷電功能（低電平剎車），后面發現還有一根線沒有對接，接上去后，剎車，電機還是輕微轉動，而且還伴有聲音，各位師傅，這是什么問題呢？如果剎車功能沒有的話，要低電平剎車的話，樓主找不出剎車線的話，可以在轉把信號線上正接一只極管（極管正極接轉把信號線，負極接剎車線）然后從極管負極引出一根線接到剎把上，就可以實現低電平剎車了。

結構與原理 通過專用的霍耳傳感器的開關信號，傳輸給液晶顯示儀表總成上的單片機，對單位時間內車輪轉動圈數的計數，能算出整車的行駛時速，對行駛時速和行駛時間相乘，能計算出整車行駛累計里程。

今天朋友轉來一臺車，電機咯噔咯噔響。將其控制器裝在其他車上正常仔細檢查發現電機轉一圈響一下排除機械故障后打開電機發現一塊磁鋼碎掉（未脫落）一塊不完整（廠家填縫的大半塊）換掉碎的依舊看來只有換無霍爾控制器了。做工這么差啊，可能是磁場不均勻的問題，霍爾無法準確定位導致。

產品：杭州22寸翻轉器廠家報價(2024更新中)(今日/服務)， 調整個霍耳元件引線的引腳順序變化，這樣對于60度無刷電機的A、B、C個相位就判斷出來了。如果是120度無刷電機，連續轉動6 個小磁拉力角度，測量出的霍耳真值信號應該是按照101的規律變化，這樣霍耳元件引線的通電相序就判斷出來了。3 無刷電機的接線方法無刷電機的線圈引線有3 根，霍耳引線有5 根，這8 根線必須和控制器的相應引線一一對應，否則電機不能正常轉動。一般來講，60度和120度相角的無刷電機，需要由與之相對應的60度和120度相角的無刷控制器來驅動，兩種相角的控制器不能直接互換。

指示燈的閃爍頻率與轉把的轉動角度呈對應關系。轉把在原始位置，指示燈不閃；轉把轉動角度越大，指示燈閃得越快，則表示轉把信號正常。如果沒有此對應關系，則可能是轉把損壞或引線接觸不良。指示燈亮，表示斷電閘把有效。指示燈亮，松開則不亮。指示燈閃爍5次，指示助力傳感器工作正常。故障檢測與維修 智能顯示儀表板的顯示內容依賴于控制器的數據信號，如果儀表板出現故障，應更換儀表板總成。