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但你去搜索的時候卻發現，信息少之又少，無奈google了一下，才漸漸了解：一、阿古泰克（Argotec）簡介Argotec阿古泰克，成立于1988年，全球著名的熱塑性聚氨酯薄膜供應商，2015年被SWM（施偉策-摩迪國際 ）收購，并與同時收購的兩家薄膜生產商整合，為農業、醫療、電子、航天、等領域提供TPU供應，專門從事特種TPU薄膜業務，幾乎壟斷了95%的市場供應份額。、阿古泰克和路博潤的關系在了解車衣TPU基材的時候，除了阿古泰克（Argotec），還有一個詞也經常看到，它就是‘路博潤’。一開始，以為這是兩個生產TPU基材的競對廠家，其實不然，這兩者的主營業務還是有區別的。
優評，璧山路博潤型號(2024更新中)(今日/公開)， 主營產品：愛卡鋁粉、鋁漿，銅金粉，路博潤蠟粉、蠟漿、超分散劑、特用助劑、水性樹脂及乳液。有機硅樹脂，MQ硅樹脂，基硅油，甲基氟硅油，苯甲基硅油，硅油，脫模劑等。添加量應根據顏料/填充物表面積而定。用量為2mg，這是簡單地由表面積除以5所得。0 等L-55700NCPNCP501等HYDROLAN-161等巴斯夫抗氧劑：B-宜家耐、宜家輔；光穩定劑：紫外線吸收劑（UVA）天來穩、奇妙塑；受阻胺穩定劑（HALS）天來穩；混合型光穩定劑：天來穩；我是一家專業代理進口化工原材料的貿易。德國愛卡鋁粉、鋁漿，銅金粉。
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優評，璧山路博潤型號(2024更新中)(今日/公開)， 目前我對突博免拆治理燒機油套裝還是比較滿意的，可以說是“真香”。判斷燒機油原因：由于氣門油封老化、橡膠失去彈性造成的密封不嚴，機油滲入到燃燒室燃燒，從而消耗掉。現象是早上馬達著車，有一股藍煙，車熱后很快消失。一般是由于水溫過高或使用年限到期造成的。由于缸筒磨損或活塞環張力不夠以及活塞環對口造成的，現象時無論是冷車還是熱車在3000轉以上時均有藍煙現象冒出，藍煙的多少取決于其磨損程度。如果帶渦輪增壓器，也不排除渦輪增壓器有問題具體判斷：累計行駛在5000KM，機油消耗在1升以內我們基本認為不用修理（新車除外）。
還有一種情況就是我自己常遇到的情況，我從換了機油之后，我這個車跑的路一直都不堵車，所以我一年我跑1萬多公里我才去換機油。有時候跑不到1萬公里的話，我就一年多才去換，這個都是很正常的，這也沒有什么問題。機油這個東西它并不是說馬上立刻它就不能用了，這個東西它更換的周期相對來說不是固定死版的，它規定1萬公里，實際上你長一點也行，短一點也行都可以，視你的實際用車情況而定。
優評，璧山路博潤型號(2024更新中)(今日/公開)， 邵宏是國內資深的摩托車論壇《摩托吧》的創始人，諢號大氣球，是國內資深的摩托車媒體人之一，在去年帶領團隊參與到了殼牌愛德王子機油的測試項目中，用專業的態度和對摩托車深刻的理解，成功的進行機油的盲測，從用戶角度為機油新品提供了很有價值的參考。王秋飔第位和大家，作為國內摩托車媒體編輯，同時也是一路向南ADV訓練營的教官，和大家了殼牌愛德王子深度參與國內摩托車運動的經歷，在賽事方面，殼牌愛德王子積極參與國內賽事，讓賽手在極端環境下測試機油的性能，為量產產品提供技術參考。
【舒適性】舒適性就太差了感覺壓死只螞蟻都能得到反饋噪音控制：隔音效果不好胎噪和風噪有時候讓人受不了空調：空調制冷效果不佳今年夏天加了一次氟不知道什么原因我問其他車友還沒有遇到我這種情況行駛舒適性：在柏油路上胎噪小其他的就有點大了有時候聽了耳朵不舒服想快點開完那段路【外觀】不過時做工車漆：薄，才提車，輕微擦了下掉得嚴重……不過無所謂，補漆筆伺候下夠了??【內飾】座椅有些粗糙，低配用的都是布藝，容易贓，而且突出性不強異味異響：易響暫時還沒有發現，這也是合資車的好處，值得一題的事，車門的減震過濾的很高哦儀表中控：簡配簡配簡配簡配簡配簡配簡配簡配簡配簡配簡配簡配手感材質：簡配簡配簡配簡配簡配簡配簡配簡配簡配簡配簡配簡配簡配簡配嚴重：無論是儀表盤還是車門還是方向盤，連一塊裝飾快都很少，只有豪華版的才會標配的裝飾。