修車平臺選擇，在線預約、快速響應等功能，讓服務流程更加優化，低成本高效率，滿足了現代車主對于快速、便捷服務的需求。

報，報保險這是必不可少的大家一定要記住。不要和對方發生口角，基本上大家都不想發生，既然發生了，吵架甚至動手都是沒有必要的。報解決，錢的事情保險會搞定。所以很多時候出了，后來雙方成了朋友，這種做法值得贊揚。定損修車的時候，基本上都是兩家保險在交涉，或者是4S店和保險交涉，車主不用操心這個。需要注意的是，車修好之后一定要認真的檢查維修后的狀況，如果時間比較長，你還要認真檢查你車上應該有的附件是不是丟失了。例如：備胎，千斤頂，角牌等是否還在。我車提回家之后才發現，千斤頂沒了，角牌壞了……。打給4S店他們答應幫忙找但是幾年過去了，依然沒有音信，后來我自己又花錢買了配上了。

楚格峰的峰頂比觀景平臺高出12米，峰頂上聳立的金色十字架，但是要完成后的12米，抵達那座十字架還是要費一番工夫的。觀景平臺上有專門的登頂處，說白了就是從一段鐵梯子下去，再順著嵌在山體上的鐵梯子爬上去，后再沿著山體上的石頭爬到峰頂，全程無保護，一旦失手，估計直接就滾到山底了。

纜車大概坐了又10來分鐘就到站了，下來走兩步就是一個很大平臺。在平臺上可以欣賞萊茵河優美的景色，平臺上還有冰激凌以及按杯出售的葡萄酒。為了紀念1871年德國的統一，這里還建立了宏偉的日耳曼女神像。從女神像開始，就是錯綜復雜的道路了，可以通往面方。曾經是狩獵者的小屋，現在改造成為酒店和餐館，山下還有浪漫的Burg Ehrenfels遺跡。不過這些我們都沒有去，因為實在懶得走路了。有興趣的朋友可以按照指示牌步行前往，德國這一點很人性化，指示牌上不僅標注的方向和地名，還有具體的距離可以參考。乘坐回程的纜車回到歐博大街的呂德斯海姆纜車站的時候已經是將近晚飯時間，我們決定去著名的畫眉鳥巷解決晚飯。

目前，扳手先生在廈門有家線下門店。陳文超特別提到，扳手先生是以 Uber 的形式運作這些技師，即將這些技師從他們所屬的維修店里解放出來，鼓勵他們在扳手先生平臺上接單。假設以前傳統門店收 40 塊的工時費，門店自己收 20 塊，剩下 20 塊給技師，“現在我們可以把 30 塊的工時費全部給技師?！奔紟熢诎馐窒壬系扔诮拥?“私單”，私單大的問題是沒有保障，以前車如果被修壞了是維修店兜底，那么，現在就需要扳手先生兜底。陳文超告訴我，扳手先生將之前上門保養那一套兜底機制移植過來了，像 200 萬的維修意外險之類?！爱斎磺疤崾侨腭v的技師是認證技師?！?/p>

在楚格峰觀景平臺上，可以清楚的看到楚格峰的峰頂。楚格峰的峰頂比觀景平臺高出12米，峰頂上聳立的金色十字架，但是要完成后的12米，抵達那座十字架還是要費一番工夫的。觀景平臺上有專門的登頂處，說白了就是從一段鐵梯子下去，再順著嵌在山體上的鐵梯子爬上去，后再沿著山體上的石頭爬到峰頂，全程無保護，一旦失手，估計直接就滾到山底了。由于老婆有些膽小，我打算自己先上到峰頂，感受一下這段登頂之路。這段路雖然危險，但是敢于挑戰的人不算少，就連歲的孩子也都由父親帶著完成這后的12米。其實那兩段鐵梯子沒什么感覺，就是后一段沿著山體的石頭爬到峰頂，沒有什么可以扶著的地方，只能手腳并用，在巖石上爬著前進。