湖北汽車維修代理，現在，叮叮修車正面向全國招募合作伙伴。

不要壓價搶活干，干完也是白流汗。本大利小沒掙錢，顧客背后不說好。希望同行長點腦，齊心協力往好搞。惡性競爭價格戰，后大家不討好！我們不圖暴利，只想在這里呼吁大家一起去維護這個市場，提升我們自己的價值，別讓顧客看輕我們，看輕我們的行業，讓我們做個體體面面，有尊嚴的汽車維修人員。其他費用：這包括外加工費及材料服務費等，一般來說，這個費用應該很少出現，并且需要注明實際情況，如果比較多，就要注意有貓膩了。

一、汽車運用與維修專業就業前景汽車運用與維修專業就業前景：根據新數據顯示，我國汽修人才市場出現了百萬以上的缺口，其中高端汽修人才更是緊缺的。有據某權威機構新數據：截至2016年底我國乘用車保有量 1.37億輛。業內測算，2016年中國汽車售后服務市場規模超過4500億元，按照目前國內汽車銷量增速，預計2018年整個汽車售后服務市場規模將超過7600億元。這組數據也從某種程度上說明了汽修行業存在巨大的需求空間，汽修行業將成為2015年有發展的行業，誰掌握了更高、更先進的汽修技術，誰就在將來的市場中占有一席之地。就業情況：隨著我國汽車保有量的快速增長,與之配套的汽車維修市場更是蘊藏著無限商機.相比其他行業人才飽和、人員薪資呈下滑態勢，汽修行業的人才需求和薪資待遇卻仍以高勢頭在持續攀升。汽車檢測與運營從業人員普遍年薪為7-8萬元/年，一些地區好的年薪高達10萬元/年以上，尤其在東部沿海地區，該專業畢業的高級技能人才薪資甚至超過本科、碩士學位研究生，經過鍛煉成為行業骨干,或走向市場自力創業,前景看好。

3年建設期內，在實訓基地建設方面，共享汽車實訓中心，建設車輛維修接待區；在師資隊伍建設方面，培養“雙師”骨干教師3人；優化人才培養模式和人才培養方案，在課程建設方面，建設校本特色教材4門。（專業資源平臺建設依靠學校的網站，把教學大綱、教案、課件、教師的上課錄像等全部上網，學生能在家學習觀看。、保障措施學校成立汽車檢測與維護專業建設小組、工作小組。由學校、外聘專家、汽修教研室、骨干教師等成立相應的小組與工作小組。

本次大賽由交通運輸部、人力資源社會保障部、中華全國總工會和共青團中央主辦。交通運輸部職業資格中心、海南省交通運輸廳、交通運輸部科學研究院、中國交通報社、中國汽車維修行業協會、中國汽車保修設備行業協會承辦。(完)

2016年全國大賽由37個部門（單位）主辦，共有16個賽區，設置94個競賽項目，德州市承接了全國職業院校中職組汽車運用與維修方面5個項目比賽。據悉，本次大賽同期還將舉辦**“**班”開班儀式，德州市打造京津冀協同發展示范區及德州市職業教育成果展示和京津冀魯汽車職業教育聯盟成立大會。這對于借助大賽平臺推介德州、宣傳德州，擴大德州市在全國的度和影響力具有重要意義。同時對德州市打造京津冀協同發展示范區和德州市汽車裝備產業集聚和發展以及打造成京津冀魯技能大賽基地和高技能型人才輸送基地起到良好的帶動作用。