三明治車廂板熱壓機提供一種重量輕、強度高、設計性強的冷藏保溫車用保溫廂板。冷藏保溫車用保溫廂板，包括保溫層，其特點是以保溫層為夾芯層，玻璃纖維材料面層復合在保溫層外側，形成六面全封閉式面層結構。

三明治車廂板熱壓機制作的廂板可用作冷藏車保溫箱的頂板及側板，當用作底板時，為了增加其強度，優選在下結構:保溫層、復合氈、膠合板自下而上依次通過熱固性樹脂膠粘劑粘接構成夾芯層，玻璃纖維材料面層復合在夾芯層外側，形成六面全封閉式面層結構。為了進一步增加廂板強度，可以在保溫層內置有加強筋，加強筋的密度為1.5—2.5件/平方米。

三明治車廂板熱壓機生產的保溫廂板有如下特點:

1、利用玻璃纖維材料+熱固性樹脂膠粘劑+保溫材料+加強筋的結構形式，強度高，保溫性能好，從根本上保證了產品的強度及質量;

2、廂板六面是一體成型全封閉式結構，而且內部結構設計性極強，能夠調整不同結構適應不同的客戶需求;

3、三明治車廂板熱壓機生產的廂板重量輕，強度高，無需內置框架，即可以3噸/米的剛性適應肉掛要求，同時由于其出色的保溫性能及多變的產品結構，能夠適應移動通訊車、海鮮運輸車等諸多領域廂式車輛的要求。

熱壓機在我們的生活中就成為了不可或缺的一種工具，然而，大板熱壓機工作原理你們知道么?

隨著木材尤其是珍貴木材資源的減少，家具上越來越多使用貼薄木或貼紙等壓貼工藝，作為壓貼工序重要設備的大板熱壓機在家具制造中常用于貼面和壓制成型零件，其生產能力和技術性能制約著企業的生產規模和產品質量的優劣。為了更好的了解和選用熱壓機，紅奇以家具行業經常使用的貼面熱壓機為例對壓機進行紹。家具行業使用的貼面熱壓機，幅面基本上適應于人造板的規格尺(1220×2440mm)，板面壓力通常為02——0.4MPa,相應的總壓力在120t。

大板熱壓機除有熱壓板尺寸、總壓力、層數、板面壓力等主要技術參數外，還有開檔、閉合時間、加熱溫度及生產率等其它技術參數，要根據不同的工藝要求進行確定。熱壓機進行貼面時的工作過程可分為閉合、升壓、保壓、卸壓、下降五個過程。

另外，大板負壓機的主機從功能的實現上可劃分為三大部分：加熱系統(提供熱源)、液壓系統(提供壓力及控制壓機的動作)和壓機本體(機架、控制部分)。一般來說，熱壓機主要根據壓機的功能性、可靠性、服務和價格來進行評定和選擇。

冷藏車廂板熱壓機是目前國內先進的復合廂板熱粘合壓板大型專用設備，具有復合性、獨特性、效能性、穩定性等突出優點，特別是在提高效率、模板溫度控制和模板平整度控制方面具有無與倫比的優勢。

廂板在冷藏車廂板熱壓機上可一次成型，生產出的廂板內部粘接牢固，整體強度高，表面非常平整，杜絕了經常出現的廂板鼓泡、皺紋等質量問題。該工藝生產效率高，產品質量可靠。

冷藏車廂板熱壓機采用雙層的預裝—>發泡—>卸板連續循環的生產方式，用于冷藏集裝箱大板三明治硬質聚氨酯灌注發泡成型，能滿足冷藏集裝箱大板的各項技術要求。以下是技術性能介紹：

1、 冷藏車廂板熱壓機采用一邊進一邊出頂部自動回模流水線方式，上下雙層可以獨立/同時工作;前后工作平臺采用液壓升降式滾輪輸送方式，實現把預裝好的產品送進層壓機和把成品從層壓機里移出，同時把模板送入頂部回模裝置和把模板頂部回模裝置接回進入下一個工作循環。

2 、層壓機具有傾斜模式可以根據需要在0-15度范圍內控制注料角度，便于注料。

3 、熱壓機內采用氣墊滾輪，減少模板輸送阻力。

4、 熱壓機溫控系統采用上下層獨立控制模式，更好的節約能源。

使用三明治車廂板熱壓機需按照規范操作，確保機器及人員安全。其中巡檢是安全規范的重點，注意事項如下：

1、每4小時檢查一次各電機、減速器、軸承的發熱、潤滑、傳動情況，行程開關、氣動元件工作是否正常。

2、每車板都應注意觀察蓄能器充壓是否正常。

3、隨時注意熱壓機上升時壓板及橫梁與框架之間是否有卡阻現象，若有應及時排除故障，隨時注意拉桿工作是否正常，是否有松動脫落的可能，每班應對下橫梁耐磨板磨擦面加潤滑油一次。

4、板坯、托盤、毛板不得在熱壓機內停留過久，以免引起火災，遇停電，也應手工推動壓機下降閥，降下三明治車廂板熱壓機，推出毛板。

5、每張板坯進入裝機都要觀察是否有損壞托盤的可能，一有異常注意拍急停按鈕。

6、注意觀察推板坯進入裝機的小車工作是否正常。

7、觀察裝機推板坯進壓機是否有卡阻，毛板是否全部推出三明治車廂板熱壓機，若沒有全部推出壓機應人工拉出，觀察擋板器上升下降是否到位。

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