三明治車廂板熱壓機的干濕結合工藝簡單來說，以該方法生產的廂板是由蒙皮加保溫層構成的(玻纖包裹保溫材料后，再利用樹脂膠將蒙皮粘接在其外側)。該方法生產成本低，且不需要過于龐大的生產設備。

熱壓機的干濕結合工藝優點在于:投入資金較少，工藝相對成熟，人員環境等外在因素要求較低，外表面較為平整光潔，不必噴漆。缺點有：由于其蒙皮是預制的，所以板材的四周是開放式的，一般為了掩蓋其這種缺陷，多數廠家都會在端面進行后期封閉或者利用型材掩蓋。板材強度較低，修復困難，如遇特殊結構(如肉掛車)只能采用預制板內框架等方法實施，相對而言重量較重，而且設計性不強，后期需維護和維修成本高。

熱壓機的純干式制板是利用平臺以及真空床制作，蒙皮也是預制的。蒙皮可選擇金屬或者非金屬蒙皮;保溫材料也可以選擇聚氨酯或者聚苯泡沫;粘接的膠水多采用雙組份膠粘接，這樣避免了纖維及樹脂的使用，所以稱之謂純干式制板。該方式生產的板材重量輕，表面質量高，設計性強，制作難度不高。但是，由于原材料及工藝的限制，此種方法生產的板材強度稍弱，保溫性能有所降低，且其生產周期長，成本高，不利于生產大型冷藏保溫車的廂板。

紅奇生產的大板熱壓機設備是目前國內較好的復合廂板熱粘合壓板大型專用設備。機器的型號有寬度3000MM，厚度450MM壓力800T，長度16000MM。當然，還有其他型號的，我們是根據不同的定制而生產。

大板熱壓機它具有復合性、獨特性、效能性、穩定性等突出優點，特別是在效率提高、模板溫度控制和模板平整度控制方面具有很好的優勢。廂板在熱壓機上可一次成型，生產出的廂板內部粘接牢固，整體強度高，表面非常平整(平面度誤差≤0.5mm /m 2)，并且杜絕了同行業經常出現的廂板鼓泡、皺紋等質量問題。該工藝生產效率高，產品質量可靠，在國內同行業處于比較靠前的地位。

冷藏保溫車廂體結構是全塑全封閉復合板廂板壓制一次成型工藝。廂板為全塑全封閉復合材料夾層結構，廂板內外蒙皮為食品級的玻璃鋼板(也可根據用戶需要采用鋁板、不銹鋼板等金屬板)，保溫層阻燃性硬質聚氨酯泡沫，以獨特的樹脂為膠粘劑，內部有必要的加強埋件，由玻璃纖維氈和樹酯膠在熱壓機上經高溫高壓粘接而成。

紅奇機械熱壓機的產品重量輕、強度高，隔熱性能好，氣密性能好，耐腐蝕性好，可修復性好，廂體外觀美觀等。可根據客戶要求設計定做。

洛陽紅奇機械工作人員給大家總結了大板負壓機工作流程。

1、升起真空機蓋，將模板開出至制板區。

2、在模板平臺完成板材的拼裝。

3、拼裝完成，將模板開入大板負壓機的壓制區。

4、打開進出口閥門，壓緊機蓋，完成真空室邊框與模板之間的密封。

5、按壓制按鈕，啟動真空泵，當真空系統壓力降低時防爆電磁壓力表向智能控制系統發出欠壓信號控制系統啟動A側真空泵，5秒后A側真空閥打開真空系統開始工作，達到設定壓力時，A側真空閥關閉，5秒后A側真空泵停止工作，系統進入保壓狀態。下次欠壓時B側真空閥打開，B側真空泵啟動達到設定壓力時，B側真空閥關閉，5秒后B側真空泵停止工作，進入保壓狀態。從而實現真空泵交替工作保護真空泵。

6、到達保壓時間后，真空系統停止工作。

7、按機蓋打開按鈕，升起機蓋，將模板開至制板區，起模取出壓制完成的板材。

8、關閉進、回水閥門。

使用三明治車廂板熱壓機需按照規范操作，確保機器及人員安全。其中巡檢是安全規范的重點，注意事項如下：

1、每4小時檢查一次各電機、減速器、軸承的發熱、潤滑、傳動情況，行程開關、氣動元件工作是否正常。

2、每車板都應注意觀察蓄能器充壓是否正常。

3、隨時注意熱壓機上升時壓板及橫梁與框架之間是否有卡阻現象，若有應及時排除故障，隨時注意拉桿工作是否正常，是否有松動脫落的可能，每班應對下橫梁耐磨板磨擦面加潤滑油一次。

4、板坯、托盤、毛板不得在熱壓機內停留過久，以免引起火災，遇停電，也應手工推動壓機下降閥，降下三明治車廂板熱壓機，推出毛板。

5、每張板坯進入裝機都要觀察是否有損壞托盤的可能，一有異常注意拍急停按鈕。

6、注意觀察推板坯進入裝機的小車工作是否正常。

7、觀察裝機推板坯進壓機是否有卡阻，毛板是否全部推出三明治車廂板熱壓機，若沒有全部推出壓機應人工拉出，觀察擋板器上升下降是否到位。

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