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抗磨潤(rùn)滑油報(bào)價(jià)-龍日

作者:[195rk4] 發(fā)布時(shí)間:[2024-12-12 01:11:40]

以往減速機(jī)及其他機(jī)械潤(rùn)滑系統(tǒng)用的潤(rùn)滑油,如機(jī)械油、齒輪油、潤(rùn)滑脂等使用中均易漏油,防漏性極差,不僅浪費(fèi)油,造成浪費(fèi),而且極易污染環(huán)境,還需及時(shí)補(bǔ)油,使用不便,同時(shí)其使用周期短,對(duì)設(shè)備無修復(fù)保護(hù)功能,潤(rùn)滑性能也不理想。所以,正本經(jīng)過研制,制造出減速機(jī)防漏潤(rùn)滑劑。

HF-減速機(jī)防漏潤(rùn)滑劑是針對(duì)減速機(jī)等設(shè)備潤(rùn)滑與密 封而研制的一種新型多效潤(rùn)滑劑,集極壓、防漏、潤(rùn)滑為一體,它具有優(yōu)良的機(jī)械和膠體安定性、抗水性、抗磨性、自密封性強(qiáng)等特點(diǎn),適用于各行各業(yè)中低速減速機(jī)潤(rùn)滑,并能對(duì)漏油減速機(jī)設(shè)備起到獨(dú)有的維護(hù)、保養(yǎng)、潤(rùn)滑功效,是齒輪潤(rùn)滑油、減速機(jī)脂的換代產(chǎn)品。

發(fā)明HF-減速機(jī)防漏潤(rùn)滑劑的目的是提供一種防漏潤(rùn)滑油及其制法,其基本的特點(diǎn)是保證潤(rùn)滑的基礎(chǔ)上防漏性能好,因而使用中可大大減少浪費(fèi),減少環(huán)境污染,使用性能好。其制法簡(jiǎn)便,工藝合理。加入特定材料后,可使其使用周期大大延長(zhǎng),潤(rùn)滑性能大大提高,并對(duì)機(jī)械零件具有良好的修復(fù)和保護(hù)功能。

什么是好的潤(rùn)滑油和好潤(rùn)滑油的配置呢?下面正本托輪潤(rùn)滑油廠家就來說說潤(rùn)滑油的組成和好的配置:

潤(rùn)滑油由基礎(chǔ)油和添加劑兩大部分組成。基礎(chǔ)油的選用對(duì)機(jī)油有著根本的影響, 決定了一款機(jī)油的基本屬性。這與基礎(chǔ)油的提煉生產(chǎn)方式有非常大的關(guān)系,礦物基礎(chǔ)油采用添加溶劑提煉方法生產(chǎn), 很難從根本上去除基礎(chǔ)油內(nèi)的膠質(zhì)含量, 而膠質(zhì)是一種染色體, 會(huì)導(dǎo)致液體呈淺黃色。

因此, 礦物基礎(chǔ)油的抗氧化性能較差、黏度指數(shù)偏低, 換油周期受到其化學(xué)性質(zhì)限制一般較短。潤(rùn)滑油廠家表示,合成油基礎(chǔ)油, 是通過氫化裂解 (氫化異構(gòu)) 化學(xué)方式提取, 并通過人工合成重新排列分子鏈結(jié)構(gòu), 進(jìn)一步去除分子鏈中的雜質(zhì), 更加潔凈, 且由于基礎(chǔ)油的分子鏈排列更加整齊, 從而其化學(xué)抗氧化性更穩(wěn)定, 可以延長(zhǎng)換油周期 (WIV) , 是作為優(yōu)質(zhì)機(jī)油的基礎(chǔ)油。

潤(rùn)滑油的另一大組成部分就是添加劑。添加劑的作用是彌補(bǔ)和改善基礎(chǔ)油性能不足的方面, 賦予機(jī)油更多的性能。面對(duì)日新月異的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)對(duì)添加劑的選用及添加比例有了更加苛刻的要求。

HF高溫輪帶潤(rùn)滑劑采用優(yōu)質(zhì)復(fù)合合成油并加入多種納米超細(xì)耐高溫固體潤(rùn)滑材料及不易燃添加劑精制而成。適用于回轉(zhuǎn)窯輪帶與墊板、輪帶與托輪、輪帶與擋圈、擋輪之間的潤(rùn)滑。

HF高溫輪帶潤(rùn)滑劑具有良好的抗極壓、抗磨、耐高溫性能,使用溫度可達(dá)600℃以上。能形成高強(qiáng)度的高溫保護(hù)潤(rùn)滑膜,有效地防止回轉(zhuǎn)窯抖動(dòng)、扭曲、變形及耐火磚脫落,延長(zhǎng)回轉(zhuǎn)窯使用壽命。可涂抹可噴住,噴注有手動(dòng)。電動(dòng)兩種裝置,初期噴住周期短,逐漸延長(zhǎng)注油周期,一般每周二到三次,每次2kg左右。

另外,確保HF高溫輪帶潤(rùn)滑劑的清洗十分重要,出產(chǎn)中的每一步,如基礎(chǔ)油參與調(diào)和釜、產(chǎn)品出釜、產(chǎn)品進(jìn)灌裝系統(tǒng)等各自都要有杰出的過濾裝置,也就是說全部和諧中產(chǎn)品要經(jīng)屢次過濾。包裝物內(nèi)外表要清洗,灌裝前應(yīng)檢查確保無灰塵雜物。個(gè)別油溶性不良的組分如硅抗泡劑,要采取有用辦法使其混合均勻。

HF高溫軸承潤(rùn)滑脂的調(diào)合技能多種多樣,不一樣出產(chǎn)廠選用不一樣技能如機(jī)械拌和、清洗空氣拌和、屢次循環(huán)、均質(zhì)器等技能都能到達(dá)使產(chǎn)品均勻混合的意圖,所以,不存在那種先進(jìn)哪種落后的疑問。

原來生產(chǎn)的輪帶油主要應(yīng)用于2500t/d、3000t/d回轉(zhuǎn)窯上,當(dāng)時(shí)我國(guó)5000t/d生產(chǎn)線并不多。HF-高溫輪帶潤(rùn)滑劑的改進(jìn),主要是針對(duì)我國(guó)水泥行業(yè)異軍突起的5000t/d及以上新型干法水泥回轉(zhuǎn)窯輪帶及相關(guān)部件的潤(rùn)滑。

正本表示,國(guó)外產(chǎn)品一百元以上甚至幾百元一公斤,價(jià)格昂貴是我們HF高溫輪帶潤(rùn)滑劑價(jià)格的數(shù)倍,甚至十倍以上。2006年2月洛陽正本潤(rùn)滑材料有限公司和同力水泥共同協(xié)作改進(jìn)的潤(rùn)滑劑在鶴壁5000t/d生產(chǎn)線上進(jìn)行應(yīng)用試驗(yàn)。其輪帶直徑5.8米左右,重量約50t,現(xiàn)場(chǎng)觀察輪帶與各相關(guān)部件基本上處于無潤(rùn)滑狀態(tài),明顯看出干摩擦留下的磨損痕跡,并伴有擦傷、咬合損傷點(diǎn)。加注時(shí),我們選擇在停窯檢修,采用的是涂抹方法。

在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)選用的是電動(dòng)噴涂加油泵定時(shí)噴涂,原采用國(guó)外的小型噴涂設(shè)備效果并不理想,尤其是輪帶與墊板之間的加注相當(dāng)困難,因?yàn)檩啂c墊板之間的.大間隙在高處。如果在高溫運(yùn)轉(zhuǎn)中加注HF高溫輪帶潤(rùn)滑劑更危險(xiǎn)不現(xiàn)實(shí),所以在停窯期間輪帶與墊板之同要充分加注。在運(yùn)轉(zhuǎn)過程中輪帶與托輪之間、輪帶與檔圈,檔輪之間等平時(shí)可根據(jù)情況幾天或更長(zhǎng)時(shí)間電動(dòng)噴涂。