雙向離合器與單向離合器的區別是什么呢?相信一定還有很多的朋友都不太清楚，下面，洛陽超越機械的工作人員這就來跟大家簡單的說一說吧!

據了解，軸向兩端都可以進行離合動作的離合器被稱為雙向離合器。而只有一個軸向方向可以進行離合動作的離合器被稱為單向離合器，而這也便是這兩者的一大區別了!

從原理上講，無論是雙向離合器還是單向離合器都是設在發動機與變速箱之間的一個裝置，它的主要作用就是用來傳遞或切斷發動機的動力。而傳遞動力的目的則是讓車輛前進。

切斷動力的目的通常是為了便于換檔，因為如果不切斷動力，變速箱內主動齒輪和被動齒輪就很難同步，也就不容易換檔。

采用雙離合器構成的自動變速器的典型結構及其工作原理是怎么樣的呢?

據了解，雙向離合器變速器的擋位按奇偶數分開布置，分別與兩個離合器相聯接，通過兩個離合器的交互切換完成換擋過程來實現動力換擋。

雙向離合器包括主軸、止動輪、離合齒盤，一般主軸上設置有離合盤，而離合齒盤通過左旋內螺紋與主軸相配合，離合齒盤具有用于傳動的外螺紋并設置有與離合盤相對的第二離合盤。

止動輪位于所述離合盤與第二離合盤之間與主軸套接在一起，離合齒盤的外側裝有擋圈，擋圈位于主軸的限位溝槽中。體積小，重量輕，靈敏度高且性能安全可靠的新型雙向離合器，因而推廣應用的前景是十分廣闊的。

洛陽單向離合器踏板沉重怎么辦呢?拖拉機離合器在使用中常出現打滑、異響、發抖、踏板沉重等故障，我們需要及時的檢修。下面洛陽超越機械小編就來跟大家說一說解決踏板沉重的方法吧!

檢查洛陽單向離合器踏板是否過高，空行程是否合適，調整到正常狀態。如果故障現象還是沒有消除的話則可以進行下一步。

第二步：檢查洛陽單向離合器踏板、總泵、分泵、分離撥叉、分離軸承等是否有卡涉，運動不靈活現象，離合器踏板是否回位正常等。當排除后仍然不能解決問題的話則還需要進行下一步。

第三步：檢查洛陽單向離合器盤總成、蓋總成、飛輪是否磨損過量，壓盤分離指以及分離軸承推力平面是否磨損過量。盤總成摩擦片磨損應不漏出鉚釘;用游標卡尺測量，蓋總成的壓盤工作端面磨損應不大于0.3mm;飛輪的安裝深度用深度尺測量，磨損深度應不大于0.5mm.以上;壓盤分離指端圓弧面不應磨平;分離軸承推力平面不應磨出凹弧;不符合尺寸的應予更換。但在修理過程中應注意某一個零件不符合要求時應單獨更換，不要籠統成套更換。

關于洛陽單向離合器踏板沉重故障原因分析及解決辦法就為大家介紹到這里了，如有離合器需求，歡迎咨詢。

首先，超越離合器安裝前必須清洗干凈，之后去除防銹脂以及雜物。

其次，超越離合器可同軸安裝，也可以分軸安裝，軸向必須固定，其主動部分與從動部分都是不允許有軸向竄動的，分軸安裝時，主動部分與從動部分軸之間的同軸度應當不大于0.lmm。

第三，濕式電磁超越離合器工作時，必須在摩擦片與摩擦片之間加潤滑油，潤滑方式采用：1、分澆油潤滑;2、油浴潤滑，保證浸入油中的部分大致為離合器體積的5倍;3、軸心供油潤滑，在高速和高頻動作時應采用軸心供油方法。

第四，牙嵌式電磁超越離合器安裝時，必須保證端面齒之間有一定間隙使空轉時無磨齒現象，但不得大于δ值。

第五，電磁超越離合器及制動器為B級絕緣，正常溫升40℃。極限熱平衡時的工作溫度不允許超速100℃，否則線圈與摩擦部分容易發生破壞。

另外，洛陽單向軸承超越離合器電源為直流24伏(特殊定貨除外)。它由三相或單相交流電壓經降壓和全波整流(或橋式整流)得到，無穩壓及平波要求功率要足夠大，不允許用半波整流電源。