洛陽機車高級技工學校老師告訴大家，城市軌道交通車輛進行大修是指車輛進行整體的解列,對轉向架和車體實現探傷和zheng形檢測,車輛所有的電器線路重新進行鋪設,并且內裝也要進行更換，同時技術也要進行改進,確保城市軌道車輛的基本功能恢復原始狀態,然后對車輛進行試車和靜調,進一步滿足車輛定修的標準。城市軌道交通車輛在進行大修時,一般是在大修庫當中進行,并且車輛在運行里程超過120萬公里以上或者運行達到十年以上就要進行大修一次,在車輛進行大修時需要停時大概80天左右。

對城市軌道交通車輛的內部電池進行保養時，可以使用對應的調節裝置來開展維修和保養工作,確保在通電時電流的供應水平能達到正常運行的要求,若不能達到要求時,要及時找到問題的根源并進行解決,以保證每個接線位置緊固,接頭和接線無縫連接,盡可能的避免車輛在運行時出現問題引發安全shi故;對城市軌道車輛連接部位的構件進行shi故檢查時,必須要做好清潔工作,避免垃圾或者雜物附著在上面;對城市軌道車輛接線系統進行檢查時,務必要將其進行合理的分辨和區分,避免車輛在進行檢修時出現不必要的安全隱患和風險。

主要課程：城市軌道運營組織、城市軌道行車組織、軌道交通客運服務禮儀、城市軌道交通信號與通信、軌道交通安全管理、城市軌道交通運輸設備、軌道交通運輸政策與法規等。

就業去向：本專業畢業生就業面向的崗位主要有：地鐵、輕軌等軌道交通車站站務人員(含值班站長、站長等)、行車值班員、票務員、行車調度員以及高速高鐵運輸類崗位(如客運管理、售票管理、車站值班員、列車調度、客運列車長等)。

洛陽機車高級技工學校老師告訴家長和學生們，鐵道交通運營管理專業是屬于安全工程及相關專業范圍，根據制度規定符合對于報名專業的要求，工作經驗滿足要求是可以報名參加安全工程師考試的。鐵道交通運營管理和鐵道通信信號專業因是為鐵路特殊工種培養，錄取時要求考生雙眼裸眼視力不低于5．0、無色盲色弱，錄取女生比例相較男生少一些。

洛陽機車高級技工學校告訴家長和學生們，隨著技術的發展趨勢，現代機械制造要求產品的形式與結構不斷改進，對零件加工質量的要求越來越高，尤其是隨著FMC=S的迅猛發展與CIMS的興起并成熟，對數控車床提出了更高的要求，現代數控車床正在向著更高智能、更高速度、更高精度、更高可靠度、更高自動化、更多功能的發展方向發展。這個專業的就業方向也是可觀的。