洛陽機車高級技工學校老師告訴大家，城市軌道交通車輛進行大修是指車輛進行整體的解列,對轉向架和車體實現探傷和zheng形檢測,車輛所有的電器線路重新進行鋪設,并且內裝也要進行更換，同時技術也要進行改進,確保城市軌道車輛的基本功能恢復原始狀態,然后對車輛進行試車和靜調,進一步滿足車輛定修的標準。城市軌道交通車輛在進行大修時,一般是在大修庫當中進行,并且車輛在運行里程超過120萬公里以上或者運行達到十年以上就要進行大修一次,在車輛進行大修時需要停時大概80天左右。

就讀洛陽機車高級技工學校本專業的學生，學校主要培養學生從事行車指揮調度、客運、貨運生產及組織管理等專業技能。主要學習鐵路運輸設備、鐵路運輸規章、鐵路運輸組織、鐵路站場及樞紐、鐵路運輸調度指揮和系統分析等基本知識，接受外語、計算機辦公及繪圖、電工與電子技術等基本技能訓練和鐵路行車指揮調度、客運、貨運生產及組織等專業技能訓練，學生完成教學計劃規定的全部課程，且成績合格，可獲得全日制大學專科畢業證書；同時，達到培養目標者，經職業技能鑒定合格后可獲得國家相關部門頒發的職業資格證書。

洛陽機車高級技工學校城市軌道交通車輛檢修專業都修哪些車輛

目前,我國城市軌道交通行業發展迅猛的同時我國在其方面的科技能力和制造水平也有了一定的提高，并且車輛的技術水平和保有量也有明顯的提升。但是城市軌道交通車輛在行駛的過程中還是有故障出現。在現代化社會發展的今天,地鐵線路的逐漸增多，一旦出現故障,就會對人們的出行帶來一定的影響,嚴重時車輛的性能也會出現問題,使經濟受到一定的損失。在這種情況下,洛陽機車高級技工學校的城市軌道交通車輛的檢修專業變得很熱門的專業。

將來，從洛陽機車高級技工學校數控技術畢業的學生，走入工作崗位中將要面對數控車床。這種車床是一種裝了程序控制系統的機床，該機床的控制系統能邏輯地處理具有使用號碼或其他符號編碼指令規定的程序。數控車床是一種綜合應用了計算機技術、自動控制技術、精密測量技術和機床設計等先進技術的典型機電一體化產品，是現代制造技術的基礎。機床控制也是數控技術應用較早、較廣泛的領域，因此，數控車床的水平代表了當前數控技術的性能、水平和發展方向。數控車床種類繁多，有鉆銑鏜床類、車削類、磨削類、電加工類、鍛壓類、激光加工類和其他特殊用途的專用數控車床等，凡是采用了數控技術進行控制的機床統稱為NC機床。

帶有自動刀具交換裝置的數控車床（帶有回轉刀架的數控車床除外）稱為加工中心。它通過刀具的自動交換，可以一次裝夾完成多工序的加工，實現了工序的集中和工藝的復合，從而縮短了輔助加工時間，提高了機床的效率，減少了零件安裝、定位次數，提高了加工精度。加工中心是目前數控車床中產量較大、應用較廣泛的數控車床。