洛陽機車高級技工學校的數控應用技術的主要課程有機械制圖及計算機繪圖、工程力學、電工電子技術、單片機技術、電氣控制與PLC、微機應用基礎、計算機語言及程序設計、機械零件設計、液壓技術、機械工程材料與公差、機械制造技術、數控原理、數控機床、數控編程、塑料模具設計、CAD/CAM等課程及相應實踐內容。

1、藍領層

數控操作技工：精通機械加工和數控加工工藝知識，熟練掌握數控機床的操作和手工編程，了解自動編程和數控機床的簡單維護維修。適合中職學校組織培養。此類人員市場需求量大，適合作為車間的數控機床操作技工。但由于其知識較單一，其工資待遇不會大高。

2、灰領層

洛陽機車高級技工學校老師告訴大家，如果畢業后你的發展方向是數控編程員。那么，就要掌握數控加工工藝知識和數控機床的操作，掌握復雜模具的設計和制造專業知識，熟練掌握三維CAD／CAM軟件，如uc、ProE等；熟練掌握數控手工和自動編程技術；適合高職、本科學校組織培養。適合作為工廠設計處和工藝處的數控編程員。此類人員需求量大，尤其在模具行業非常受歡迎；待遇也較高。

洛陽機車高級技工學校老師告訴大家，在城市軌道交通車輛檢修中，還有一種情況就是回廠返修,簡稱廠修。廠修是當前比較重要的一種車輛檢修方式和程序,因為其對車輛檢修的程序比較全面和完善,可以對車輛的系統功能和零部件使用比較先進的、科學的方法和手段進行檢測,同時也能對車輛存在的安全隱患和故障也能及時發現,然后使用短時間進行檢修,使城市軌道交通車輛在運行的過程中避免風險隱患，同時能安全、穩定的進行城市軌道交通車輛的運行。

洛陽機車高級技工學校老師告訴大家，城市軌道交通車輛進行大修是指車輛進行整體的解列,對轉向架和車體實現探傷和zheng形檢測,車輛所有的電器線路重新進行鋪設,并且內裝也要進行更換，同時技術也要進行改進,確保城市軌道車輛的基本功能恢復原始狀態,然后對車輛進行試車和靜調,進一步滿足車輛定修的標準。城市軌道交通車輛在進行大修時,一般是在大修庫當中進行,并且車輛在運行里程超過120萬公里以上或者運行達到十年以上就要進行大修一次,在車輛進行大修時需要停時大概80天左右。

對城市軌道交通車輛的內部電池進行保養時，可以使用對應的調節裝置來開展維修和保養工作,確保在通電時電流的供應水平能達到正常運行的要求,若不能達到要求時,要及時找到問題的根源并進行解決,以保證每個接線位置緊固,接頭和接線無縫連接,盡可能的避免車輛在運行時出現問題引發安全shi故;對城市軌道車輛連接部位的構件進行shi故檢查時,必須要做好清潔工作,避免垃圾或者雜物附著在上面;對城市軌道車輛接線系統進行檢查時,務必要將其進行合理的分辨和區分,避免車輛在進行檢修時出現不必要的安全隱患和風險。