市政公用施工工程的內容
1、 道路交通工程。如道路、立交、廣場、交通設施、鐵路及地鐵等軌道交通設施。
2、 河湖水系工程。如河道、橋梁、引（排）水渠、排灌泵站、閘橋等水工構筑物。
3、 地下管線工程。為常見的供水、排水（包括排雨、污水）供電、通信、供煤氣、供熱的管線部分及特殊用途的地下管線和人防通道等。
4、 架空桿線工程。不同電壓等級的供電桿線、通信桿線、無軌桿線及架空管線。
5、街道綠化工程。行道樹、灌木、草坪、綠化小品（如街道綠化中的假山石、游廊、畫架、水池、噴泉等）　建筑物、構筑物占主要部分的各市政專業工程場（廠）、站、點。

隨著我國城市化進程的進一步發展，高層建筑的數量將會急劇增多，這就對鋼結構工程的設計提出了更高的要求。鋼結構工程要求環保，材料可100回收，真正做到綠色無污染。
在全國各地已經建造了許多規模巨大而且結構復雜的鋼結構廠房、大跨度鋼結構民用建筑及鐵路橋梁等，我國的北京和上海等地的體育館的鋼網架，陜西秦始皇兵馬傭陳列館的三鉸鋼拱架和北京的鳥巢等。環保:材料可100回收，真正做到綠色無污染。廠房建設

鋼結構工程有哪些特點呢？
1、鋼結構自重較輕，
2、鋼結構工作的可靠性較高，
3、鋼材的抗振(震)性、抗沖擊性好，
4、鋼結構制造的工業化程度較高，
5、鋼結構可以準確迅速地裝配，
6、鋼結構室內空間大，
7、容易做成密封結構，
8、鋼結構易腐蝕，
9、鋼結構耐火性差。

近年來，鋼結構在建筑工程中的應用越來越廣泛，并且取得了非常不錯的應用效果。廣泛應用于大型廠房、橋梁、場館、超高層等領域。

鋼結構連廊是復雜高層建筑結構體系的一種，它一般指兩幢或幾幢高層建筑之間由架空連接體相互連接，以滿足建筑造型及使用功能的要求，連接體即連廊。為確保連廊的穩定性，鋼結構連廊倍受青睞。
      與其他普通建筑結構相比，連廊結構的扭動振動變形較大，需要對該結構的扭轉效應進行分析，考慮風荷載和地震荷載對結構本身產生的影響，設計過程中，也應對連廊的外觀造型和內部穩定性因素進行控制，使得高層建筑整體和諧統一，滿足建筑設計要求。

鋼結構工程是以鋼材制作為主的結構，主要由型鋼和鋼板等制成的鋼梁、鋼柱、鋼桁架等構件組成，各構件或部件之間通常采用焊縫、螺栓或鉚釘連接，是主要的建筑結構類型之一。因其自重較輕，且施工簡便，廣泛應用于大型廠房、橋梁、場館、超高層等領域。在對建筑工程進行建設中，運用鋼結構工程進行設計，不僅能夠使得建筑工程具有更大的跨度空間，同時還存在著安裝便利、造價成本較低等優勢，因此使得其在建筑工程方面的應用越來越廣。寫字樓建設