廣東交投建設有限公司多年來致力于普通公路,高速公路,鐵路等大型項目的路面用料,在公司發展壯大的幾年里,我們始終為客戶提供好的產品、良好的技術支持、健全的售后服務。公司將逐步完善管理理念,優質服務標準,進一步完善公司的管理體系,以期為客戶提供更好、更優質的服務,“您的滿意是我們前進的動力!”一直作為公司理念指引著我們前行。選擇我們就是選擇過硬的質量;選擇交投就是選擇專業的團隊、選擇交投更是選擇長久的保障。相信我們、相信交投。鐵路道砟碎石輸送
道砟,拼音"dào zhǎ",又名"道碴(chá)",道碴在鐵路各種規范中出現。有些人會誤寫為"道渣",甚而誤為"道炸"。道砟用來鋪公路或鐵路路基的粗砂礫或碎石,石質為特級花崗巖。用于把列車及路軌重量分散在路基上,能夠減低列車經過時所帶來的震動及噪音。
世界很多國家的高速鐵路都是無砟軌道??墒欠▏咚勹F路卻都是用碎石做道砟的。關鍵是列車高速行駛時會對周圍產生強大的氣流沖擊,車底的基石(道砟)也是如此。
碎石同時可分散列車駛經時產生的震動及高熱,保持鋼軌的軌距不變,不致發生意外,并可減少噪音,石頭之間的罅隙更可迅速排去雨水。但道砟路軌不及混凝土堅固,碎石又會因列車壓力而移位,需定期校正路軌位置,并要補充碎石;而道砟的高排水力亦會令路軌雜草叢生,保養成本較高。對于需要采取一定技術處理措施后再使用的,應首先滿足技術方面的要求,并須經過有關技術負責人簽字批準后,才可使用。
專業鐵路道砟分為:
1、特級道砟:級配22.4(0~3%)、31.5(1%~25%)、40(30%~65%)、50(70%~99%)、63(百分百)
2、新建鐵路一級道砟:級配16(0~5%)、25(5%~15%)、35.5(25%~40%)、45(55%~75%)、56(92%~97%)、63(百分百)
3、既有線一級道砟:級配25(0~5%)、35.5(25%~40%)、45(55%~75%)、56(92%~97%)、63(百分百)
鐵路二級道砟
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