不同的海運(yùn)公司收費(fèi)的標(biāo)準(zhǔn)是不一樣的，在運(yùn)輸前一定要問(wèn)清楚，并且選擇合適的運(yùn)貨方式，讓價(jià)格更加合理。在搬家時(shí)首先確定自己要搬的東西，是要選擇獨(dú)立的柜子儲(chǔ)存或者是拼柜大家的物品都在一起，在預(yù)估價(jià)格后也可以先咨詢(xún)公司的報(bào)價(jià)是否適合自己。國(guó)際海運(yùn)搬家是非常專(zhuān)業(yè)的運(yùn)輸公司，過(guò)程非常的公開(kāi)透明，可以隨時(shí)都能查看到自己的行李。

單位的確定：①整批貨物運(yùn)輸以噸為單位;零擔(dān)貨物運(yùn)輸以千克為單位;集裝箱運(yùn)輸以箱為單位;包車(chē)運(yùn)輸以小時(shí)為單位，超過(guò)半小時(shí)進(jìn)整。②運(yùn)價(jià)單位：整車(chē)運(yùn)輸為元/(噸.千米零擔(dān)運(yùn)輸為元/(千克.千米);集裝箱運(yùn)輸為元八箱.千米);包車(chē)運(yùn)輸為元/(噸位.小時(shí))。包車(chē)計(jì)費(fèi)時(shí)間確定：①整日包車(chē)，每日按8小時(shí)計(jì)算，超過(guò)8小時(shí)按實(shí)際使用時(shí)間計(jì)算。②起碼計(jì)費(fèi)時(shí)間為4小時(shí)，超過(guò)4小時(shí)按實(shí)際包用時(shí)間計(jì)算。

自從有了快遞，很多的人都在家里網(wǎng)購(gòu)了，越來(lái)越多的線(xiàn)上門(mén)店的開(kāi)啟，讓全**入了一個(gè)互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代，越來(lái)越多的人更加喜愛(ài)在線(xiàn)上下單購(gòu)物，就連商戶(hù)也喜歡在線(xiàn)上尋找物流公司進(jìn)行同城及時(shí)配送了，這樣的整車(chē)同城配送不像單個(gè)運(yùn)輸那么簡(jiǎn)單。首先要突出自己的主營(yíng)業(yè)務(wù)，讓客戶(hù)有一個(gè)大概的了解，而且要把自己專(zhuān)業(yè)能力呈現(xiàn)，讓客戶(hù)有進(jìn)一步了解的**，這一那就吸引了客戶(hù)，專(zhuān)業(yè)能力這個(gè)不能**，就算是假的客戶(hù)使用過(guò)一次就知道真假，并不能留住客戶(hù)。

我司業(yè)務(wù)范圍：?1、專(zhuān)業(yè)雙清。中尼合資企業(yè)，在尼日利亞建立了完善的貨運(yùn)網(wǎng)絡(luò)，為客戶(hù)提供訂艙、報(bào)關(guān)、清關(guān)物流服務(wù)，秉承著“確保貨物安全到達(dá)客人手上”的宗旨，讓客戶(hù)無(wú)任何顧慮。2、全境派送。目的港有我司的工作團(tuán)隊(duì)，為不方便倉(cāng)庫(kù)提貨的客戶(hù)提供多元化的物流到門(mén)服務(wù)，滿(mǎn)足客戶(hù)對(duì)物流方面需求。3、倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)。在中國(guó)和非洲均設(shè)有倉(cāng)庫(kù)，精細(xì)化的條形碼管理系統(tǒng)，掃描、錄入系統(tǒng)、分揀，存放在對(duì)應(yīng)區(qū)域，貨物存放有序，可為國(guó)內(nèi)外企業(yè)提供進(jìn)出口貨物裝箱、倉(cāng)儲(chǔ)、貨物分揀、貼標(biāo)簽、打托等全面的貨物服務(wù)。倉(cāng)庫(kù)內(nèi)設(shè)置全方位無(wú)死角監(jiān)控，保障貨物安全。