為什么雙向離合器會打滑呢？在我們駕駛車輛或者一些農業機械中，一不留神可能會發生離合器打滑的現象，那么，這是為什么呢？要避免這類情況產生，做哪些合理的調整呢？

1、離合器壓緊彈簧折斷或老化變軟，使壓盤壓力減弱，摩擦力減小，傳遞力矩的能力降低，當負荷稍增大時，雙向離合器便產生打滑現象。

2、雙向離合器間隙過小。分離軸承與分離杠桿在溫度高時，會產生膨脹，使離合器在未分離時處于半接合狀態，車輛空行時，打滑不明顯，在負荷增加時，會發生嚴重的打滑現象。

3、雙向離合器內有油污，使摩擦力減小而引起打滑，通過合理的處理油污減少打滑的情況出現。

4、拖拉機離合器片磨損嚴重、損壞或鉚釘外露，使摩擦減小，造成雙向離合器打滑。

當我們的拖拉機雙向離合器出現打滑的情況，我們要做到合理的調整，根據使用過程中產生的情況，及時的做出調整，就能更好的保證我們的使用效果更加的突出。

在剎車的過程中，怎樣踩雙向離合器才是有效的呢?

1、要有正確的踩離合器的姿勢。在踩踏離合器踏板時，用腳掌踩在在離合器的踏板上，腳跟要貼著地面，當離合器踩到底部時，膝蓋要保持微曲。切勿用腳尖踩離合器踏板或者是腳跟離地，以免力量不夠而導致下滑。

2、注意踩雙向離合器時，要踩到底部點。避免離合器長時間處于接合狀態，要確保離合器完全分離，不至于磨損。

3、注意控制離合的時機。在開車時，雙向離合器不要松得太快或刻意將發動機轉速提升得過高。這會加速離合器的損耗。

4、注意在完全踩下雙向離合器踏板后才換檔。

5、注意在踩雙向離合器踏板時，加速踏板應該迅速松開。

6、注意雙向離合器操作要和手部換檔動作相配合。在手部未能順利換檔時，應該先松開離合器，然后再踩離合器一次，再換檔，切勿強行換檔，否則會讓變速器的齒輪產生摩擦，導致損杯。

雙向離合器是汽車可以順利發動的一個重要保證，為什么這么說呢?

我們都知道在汽車發動前我們先要去起動發動機，等到一切就緒后汽車就開始起步了，那么，這時汽車其實是從一個相對靜止的狀態然后慢慢遞增速度的，而這跟雙向離合器密不可分。

我們細想一下，如果說傳動系與整個汽車以及發動機都有聯系的話，那么只要變速器一掛檔的話，則汽車可能就會向前一沖，卻不能開動，為什么?因為如果沒有雙向離合器的作用，發動時相當于是從一個靜止的狀態到一個向前沖的狀態，這樣會產生很大的慣性，這樣對于發動機來說也是有一個阻力的，所以這樣可能會導致發動機熄火。

其實，這一點開手動檔的司機應該都有體驗過，因而這樣的情況下雙向離合器可能就需要上場了。首先我們在起動發動機后，然后腳要踩下離合器使其分離，這樣我們再開始掛檔，再慢慢松開離合，就是這樣可以控制汽車的快慢和停，當然這樣也是非常耗燃料的。

所以說雙向離合器是汽車可以順利發動的一個重要保證，這句話是沒錯的。