說到潤滑油，都知道它的用途可是無限廣，上至天，下至地。那要如何保存呢?一起看看正本是怎么分析的吧。

一般來說，在常溫保存下，未開封的潤滑油有具體的保質期限，這里所指的保質期一般說的是產品的貨架壽命。一旦潤滑油開封使用，實際上不同配方的潤滑油和潤滑脂使用壽命長短不一。只有采取正確的裝卸和儲存方法，潤滑油才能保持良好的潤滑效果。下面來說說造成潤滑油或潤滑脂變質的原因及正確裝卸儲存的方法：

潤滑油變質常見原因如下：

1、容器損壞

2、水氣冷凝

3、設備很臟

4、接觸粉末或化學煙霧

5、較差的室外儲存方法

6、混合不同品牌或型號

7、接觸過熱或過冷源

8、超出保質期

正確的裝卸和儲存潤滑油

裝卸

所有正規渠道所提供的標準桶、提桶和小桶等容器都有防泄漏功能，且清楚地標有品牌名稱和內裝潤滑油脂型號。同時在運輸和裝卸過程中禁止使用扔丟的方式，因為這樣做會使潤滑油桶有被刺破或因破裂而導致溢出的危險。

機油即發動機潤滑油, 被譽為汽車的“血液”, 能對發動機起到潤滑、清潔、冷卻、密封、減摩、防銹、防蝕等作用。

發動機是汽車的心臟, 發動機內有許多相互摩擦運動的金屬表面, 這些部件運動速度快、工作環境差, 工作溫度可達400℃~600℃。同時, 隨著發動機技術不斷升級, 發動機轉速、工作溫度更高, 對機油的剪切力更大。因此, 在這樣惡劣的工況下, 只有高品質的正本潤滑油才可降低發動機零件的磨損, 延長使用壽命。

使用普通潤滑油的車主，正本建議一定別忘記給愛車更換更為優質、清潔能力更為出眾的機油產品, 從長遠來看這是延長發動機使用壽命、降低后期大量維修成本的好的方式。

想要有好的潤滑油，潤滑油生產廠家正本建議必須選取優質的基礎油和添加劑配方, 且要使用先進的生產工藝。其次, 這種新型的機油在潤滑性、耐高溫性、抗低溫起動性能、抗氧化性等方面都需要有極大的改善來適應當代先進發動機苛刻的技術要求。

總體來說，HF-托輪油廠家認為這樣相對擁有更長的換油周期間隔, 車主少費事, 錢包多省“心”。

HF-球磨機軸瓦專用油廠家表示球磨機是各種工礦企業制粉系統重要的設備，在水泥行業新型干法水泥生產線大發展的今天，雖然大多企業都引進了效率更大的立磨制粉技術，但它也還局限于生料制粉領域，在煤粉及水泥制成中，球磨機現在及將來都還在相當長時間里擔當重任。

目前，HF-球磨機軸瓦專用油廠家也了解到球磨機技術也在不斷的發展中，從小型化到大型化，從邊緣傳動到中心傳動，在水泥制成階段，雙滑履球磨機被廣泛采用，而且隨著技術的不斷進步、突破，也不斷更大型化。球磨機技術在發展，設備運轉的工況條件更加苛刻，球磨機支撐部位潤滑凸顯重要。

雖然,球磨機有邊緣傳動、中心傳動，支撐部位潤滑結構不盡相同，但是都離不開“軸承”原理，或者說“軸瓦”原理。目前，潤滑技術也隨著球磨機技術有所發展，正本作為潤滑產品的HF-球磨機軸瓦專用油廠家，現在的產品已經跟上球磨機的發展步伐，我國已經與之配套的專用潤滑油。但還有部分球磨機潤滑仍停留在選用“齒輪油”潤滑的尷尬境界，以致于球磨機軸瓦常常由于潤滑不良，而出現溫度高升、引起干摩擦燒瓦現象，雖然引起軸瓦升溫的因素很多，但潤滑油也是其重要因素之一。