臺車爐爐底臺車在可控的情況下自動進出。工件裝在小車上，在傳動機構的作用下進入加熱爐體內，關上爐門;加熱溫度在電器控制下，加熱到工件所需的溫度，再根據工件的工藝流程完成后，將工件在傳動機構的作用下帶動小車開出加熱爐膛，從而完成了工件的處理。

臺車爐爐體是采用型鋼、板材焊接而成的爐殼，爐殼內的工作室采用陶瓷纖維折疊塊制成，爐墻加熱元件為高溫電阻帶加工成W形狀，用高溫陶瓷螺釘固定在爐壁上;爐底臺車的加熱元件為高溫電阻帶安裝于爐底輕質磚上，并在小車上鋪設爐底板，便于放置工件而不致于損壞高溫電阻絲。電器控制系統為KS無接點輸出，爐溫的整個加熱過程由智能程序儀表實行PID控制，而整個爐膛的溫度均勻性，由安裝在爐頂的熱電偶檢測，從而實行了升溫，恒溫、均溫、保溫等一系列的工藝流程。

燃氣是臺車爐的燃料。今天來了解下助燃空氣管路安全與調壓系統。

1. 助燃空氣管路安全系統：

臺車爐助燃空氣管路設有自動測壓裝置。一但風機故障，自動關閉天然氣源并報警。空氣管路上設有安全防爆裝置和蒸氣吹掃接口?？諝夤苈范瞬考案唿c設有放散管及放散閥。

總管安全系統與燃燒安全系統、控制安全系統，組成完整的安全網，確保安全生產。

2. 助燃空氣管路調壓系統：

臺車爐的總進口管上設有自動調節閥門、自動測壓裝置，可根據燃燒情況自動調節助燃空氣管路系統壓力和供氣量。

燃氣臺車爐專門配置高壓離心風機1臺，保證足夠的風量和風壓與天然氣配比，保證爐子完全均勻燃燒，保證空氣總管中壓力穩定在4000—4500Pa。

臺車爐的風機進出口處各設有一個橡膠避震喉，以降低風機噪音。自動調節閥門和自動測壓裝置，可根掘燃燒情況，自動調節空氣系統壓力和供風量，控制合理的燃燒比例(空燃比控制在1.05—1.1)。

臺車爐主要供一般大、中型金屬或合金機件在額定溫度下熱處理之用。電爐外殼有鋼板和型鋼焊接而成，臺車由型鋼及鋼板焊接，臺車通過與爐襯的軟接觸和沙封機構來減少熱輻射及對流損失，有效保證爐體密封性。

臺車爐通風機由鼓風機和導風板組成，鼓風電動機與加熱元件有電氣連鎖，只有當鼓風機接通后加熱元件才能通電，這樣可保證加熱元件能在通風循環的情況下工作。

爐體部分采用全纖維，纖維根據爐膛尺寸定做成模塊，將纖維壓縮成塊狀進行現場筑棉，臺車爐的固定方式采用穿肖加鉤釘固定，即在塊狀纖維棉中均勻穿肖，然后用鉤釘鉤住穿肖，拉緊后與爐體焊接。在臺車耐壓部分采用高鋁磚砌筑，下部均有保溫磚保溫。