長江港內拖船，我們擁有自己的造船廠，承接各種拖輪的建造業務，歡迎廣大客戶來函、來電洽談業務。

發生的美國軍艦，可謂“出師未捷身先殘”。據美媒介紹稱，“比林斯”號是自由級瀕海戰斗艦中新入役的一艘，在今年2月1日剛剛交付美國海軍，尚未執行過任何部署任務。近期，“比林斯”號正沿北美5大湖航道航行，計劃從造船廠前往大西洋沿岸的艦隊所在地。不料途中發生，還給無辜的加拿大貨船帶來“飛來橫禍”。

E，半徑450米，小水深12米，沙泥底。E，半徑500米，小水深10米，沙泥底。該錨地小水深6米，泥底。該錨地小水深5米，沙泥底。萬噸級以上的大油輪錨地，在本港第9號燈浮以西的進口航道北側。烈性危險品錨地：本港第7號錨地。200凈噸及以上船舶熏蒸，在本港第7號錨地以外的錨地進行；連線左右兩側各500米范圍內的水域；各點聯線向東延伸，其左右兩側各500米范圍內的水域。湛江港區、港區以外的其他管轄海域、錨地、禁錨區、禁航區、禁區、控制區、泊位等的建立、調整和變更，必須經湛江海事局對外公布。

參加航行值班的水手和機工，應持有有效的適任證書。航線船舶上服務的中國籍船員必須持有有效的《海員證》。外國籍船員應持有有效的相應證件。引航員應持有合格的引航員證書。證書，并遵守有關監督管理規定。國際航行船舶進出港，必須按規定辦理進出港手續；航行國內航線的中國籍船舶進出港或者在港區內航行、停泊和作業均應到湛江海事行政主管部門辦理簽證。通過其代理人將進港時間、停泊地點、靠泊、移泊計劃、船舶前后吃水及船員、旅客等有關情況向湛江海事行政主管部門報告。如果預計抵港時間有變化，應及時報告。國際航行船舶在辦理船舶進港手續時，船方或其代理人應按湛江海事行政主管部門的有關規定準確填寫報表，并如實提供有關證件、資料。

國際船舶領取《國際航行船舶出口岸許可證》后，因情況變化在24小時內未能出港的，船方或其代理人應及時向湛江海事行政主管部門報告，由湛江海事行政主管部門商有關檢查機關決定是否重新辦理出港手續。船舶辦理進、出港簽證應在就近的湛江海事行政主管部門辦理，簽證時應如實填寫《船舶進、出港簽訂報告單》和《船舶簽證薄》，交驗船舶證書和有關的文書、單證及船員證件。

除本規則各條另有規定外，船舶、設施在本港統一使用《交通部沿海港口信號規定》。船舶必須在規定的相應錨地或錨泊區錨泊。禁止任何船舶在禁錨區或航道、港池內錨泊。因故障等緊急情況在航道、港池拋錨時，應立即向湛江海事行政主管部門報告，并采取相應安全措施，盡快離開。此外，湛江海事行政主管部門可視情況將其拖至安全地點，由此產生的費用由船方負責。在碼頭，油輪和其他裝卸危險貨物的船舶，不得并靠作業。其他船舶不得超過兩艘并靠作業，且應符合泊位設計規范，不應妨礙他船安全作業。船舶并靠作業，應在級風及以下，并靠作業船舶之間應切實做好安全防護措施。