塔吊保養 1、機械的制動器應經常進行檢查和調整制動瓦和制動輪的間隙，以保證制動的靈活可靠，其間隙在0.5-1mm 之間，在摩擦面上不應有污物存在，遇有污物即用汽油洗凈。 2、減速箱、變速箱、外嚙合齒輪等部分的潤滑按照潤滑指標進行添加或更換。 3、要注意檢查各部鋼絲繩有無斷絲和松股現象，如超過有關規定， 必須立即換新。 4、經常檢查各部的聯結情況，泰安建筑機械配件租賃的價格，如有松動，應予擰緊，塔身聯結螺栓應在塔身受壓時檢查緊松度，泰安建筑機械配件租賃的價格，所有聯結銷軸必須帶有開口銷，并需張開。 5、安裝、拆卸和調整回轉機構時，要注意保證回轉機構與行星減速器的中心線與回轉大齒輪圈的中心線平行，回轉小齒輪與大齒輪圈的嚙合面不小于70%，嚙合間隙要合適。 6、在運輸中盡量設法防止構件變形及碰撞損壞。 7、在使用期間，必須定期檢修和保養，以防銹蝕。 8、經常檢查結構聯接螺栓，泰安建筑機械配件租賃的價格，焊縫以及構件是否損壞、變形和松動。淄博鈺龍建筑設備租賃有限公司誠信、盡責、堅韌。泰安建筑機械配件租賃的價格

【塔吊維修保養方法】 一)、為保證塔吊安全、正常的運行，特制定本工程塔吊維修保養方法。 二)、金屬結構件的維修與保養。 1、嚴格執行起重機鋼結構件報廢標準。 2、對主要受力的結構件應檢查金屬疲勞強度、焊縫裂紋、結構變形、破損等情況，對主要受力結構件的關鍵焊縫及焊接熱影響區的母材應進行檢查，若發現異常，應進行處理。結構件的檢查應按下列程序進行。 (1) 日常檢查：塔機每工作 80小時應進行一次日常檢查。塔機司機在交接班時，應檢查各連接部位螺栓的緊固情況，如有松動應及時緊固。 (2) 當塔機出現異常聲響，或出現過誤操作，或發現塔機安全保護裝置失靈等情況時，應進行檢查，并作好記錄。 (3) 當一個工程完成，塔機拆卸后，應由工程技術人員和專業維修人員進行詳細檢查，并作好記錄。 3、在運輸過程中應盡量設法防止結構件變形和碰撞損壞。 4、每半年至一年噴刷油漆一次。油漆前應除盡金屬表面的銹斑、油污及其它污物。威海建筑機械生產制造哪家好淄博鈺龍建筑設備租賃有限公司憑借多年的經驗，依托雄厚的科研實力。

近年來，設備租賃是行業里的熱門話題之一。隨著建筑設備租賃行業的成熟與發展，中國建筑設備租賃逐漸火熱。更有這樣一句話“租賃就是建筑設備的未來”，也反映出建筑設備租賃租賃行業的重要性。 租賃行業市場情況：建筑租賃行業優點突出，市場規模穩步擴張，對于建筑工程施工企業來說，相比于自購設備，租賃建筑設備設備具有以下明顯優點：降低使用成本。從購買轉為租賃，使得建筑施工企業將固定成本轉化為可變成本，可減少固定資產的一次性投入，增加資金的流動性；提高設備利用率。設備租賃可以避免設備閑置，同時也能有效解決自有設備型號不齊全產生的問題，提高設備利用率；提升施工效率及安全性。專門從事建筑起重設備租賃的企業，為提高競爭力，往往會根據市場的需求和設備的使用情況及時購置新設備，有利于新設備、新技術的應用，建筑施工企業通過租賃模式可以較快地應用新設備，避免承擔技術落后的風險，提高建筑施工的效率和安全性；

現在我國的重工業發展很迅速，隨之與重工業有關的機器也發展很迅速。塔機就是其中的一種，現在應用也越來越廣。為了讓大家購買到好的塔機下面就介紹一下塔機購買知識 :1、企業在選購塔機時，首先要對本企業的使用范圍、工作頻繁程度、利用率、額定起重量等因素進行綜合考慮，選擇適合本單位使用要求工作級別的起重機。 2、根據擬定的技術參數，進行市場調研。選擇的供貨廠家，必須是具備特種設備安全許可證的專業起重機制造企業。并考察制造廠家加工設備的配套性，生產的規范性，產品的先進性，進行比較后選擇價格合理，質量好，性能優良，安全裝置齊全的塔機。3、設備到貨后，開箱驗收時要檢查隨機技術資料是否齊全，隨機配件、工具、附件是否與清單一致，設備及配件是否有損傷、缺陷等，并做好開箱驗收記錄。淄博鈺龍建筑設備租賃有限公司傾“誠”服務，確保產品質量無后顧之憂。

塔吊基礎施工要點: 1、基礎應手動修整，以滿足基礎圖的要求。 2、基礎下應做100毫米厚的砂墊層，搗固機。 3、基礎地腳螺栓的放置應符合要求。應保證基礎中螺栓的埋深為螺栓直徑的25~30倍，并保證螺栓與基礎連接的可靠性。 4、為防止基礎積水，基礎表面應高于周圍地面。如果基礎表面低于周圍地面，應采取排水措施，及時排除基礎積水。 5、基礎混凝土強度不低于C35，澆筑時保留試塊。塔吊安裝時基礎混凝土的強度應達到設計強度的80%以上。 6、基礎混凝土達到一定強度后，基礎表面應用高級砂漿找平，誤差不得超過千分之一。淄博鈺龍建筑設備租賃有限公司以創百年企業、樹百年品牌為使命，傾力為客戶創造更大利益！泰安建筑機械配件租賃的價格

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操作人員在使用塔吊時出現失靈問題怎么辦 1、檢查完電路后再檢查液路，首先排查布管，沒有出現錯誤，將注意力集中到了邏輯閥上，懷疑邏輯閥內單向閥的彈簧較硬或閥內的通徑較小，使卸荷油路背壓較大，導致卸荷油路不暢通，卸荷困難。于是在報警的狀態下測量動作對應的an或bn口的壓力，發現壓力為1MPa左右，而主閥只需要約0.6MPa的先導壓力即可開啟，證明了懷疑正確，正是由于邏輯閥內的背壓較大，才造成了卸荷困難。 2、從電路和液路兩個方面進行檢查。對電路檢測的目的是排查力矩限制器和限位開關在提供給面板指示燈報警信號的同時是否也能將電信號傳遞給了卸荷電磁閥，若能，將接通卸荷回路，實現安全卸荷，否則，安全卸荷將失靈。泰安建筑機械配件租賃的價格

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