中國新能源汽車產業發展狀況與十四五規劃建議報告2022-2028年
【報告編號】: 380788
【出版時間】: 2022年10月
【出版機構】: 中研智業研究院
【交付方式】: EMIL電子版或特快專遞
【報告價格】:【紙質版】: 6500元 【電子版】: 6800元 【紙質+電子】: 7000元
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【報告來源】: http://www.zyzyyjy.com/baogao/380788.html
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第一章 新能源汽車相關概述
1.1 新能源汽車的定義和分類
1.1.1 新能源汽車的定義
1.1.2 新能源汽車的五大類型
1.1.3 新能源汽車技術的分類
1.2 分類型新能源汽車簡介
1.2.1 混合動力汽車
1.2.2 純電動汽車
1.2.3 燃料電池汽車
1.2.4 其他新能源汽車
第二章 2020-2022年新能源汽車產業的發展環境
2.1 經濟社會環境
2.1.1 新能源汽車發展的意義
2.1.2 中國宏觀經濟發展趨好
2.1.3 中國汽車工業蓬勃發展
2.2 中國新能源汽車的機遇
2.2.1 新能源汽車對中國汽車工業意義重大
2.2.2 中國汽車處于能源動力技術變革的的戰略機遇期
2.2.3 中國的資源和能源狀況適合發展新能源汽車
2.2.4 中國具有發展新能源汽車的后發優勢
2.3 “十四五”新能源汽車面臨的形勢
2.3.1 中國將加快發展新能源汽車
2.3.2 新能源汽車產業布局將加速
2.3.3 中國新能源客車迎來發展新機遇
2.3.4 中外車企將大力發展新能源汽車
2.4 新能源汽車的產業要素
2.4.1 生產要素
2.4.2 需求條件
2.4.3 相關及支持性產業
2.4.4 企業戰略、結構及競爭
2.4.5 機會
2.4.6 政府
第三章 2020-2022年國外新能源汽車發展概況
3.1 2020-2022年國外新能源汽車產業發展現狀
3.1.1 新能源汽車成為世界汽車工業競爭的新焦點
3.1.2 2020年世界新源汽車產業的發展
3.1.3 2021年世界新能源汽車產業的發展
3.1.4 2022年世界新源汽車產業發展形勢
3.1.5 各國發展新能源汽車的特點比較
3.2 國外新能源汽車產業發展政策
3.2.1 日本
3.2.2 美國
3.2.3 法國
3.2.4 英國
3.2.5 德國
3.2.6 韓國
3.2.7 印度
第四章 2020-2022年中國新能源汽車產業現狀
4.1 2020-2022年中國新能源汽車產業現狀整體概述
4.1.1 政府大力推動新能源汽車產業發展
4.1.2 新能源汽車市場規模不斷擴大
4.1.3 新能源汽車技術和安全標準不斷完善
4.1.4 新能源汽車行業整合加劇
4.2 2020年中國新能源汽車市場分析
4.2.1 總體綜述
4.2.2 產業路線分析
4.2.3 廠商分析
4.2.4 車型數據及分析
4.3 2021年新能源汽車市場分析
4.3.1 總體綜述
4.3.2 產業路線分析
4.3.3 廠商分析
4.3.4 車型數據及分析
4.4 2022年上半年新能源汽車市場分析
4.4.1 總體綜述
4.4.2 產業路線分析
4.4.3 廠商分析
4.4.4 車型數據及分析
4.5 新能源汽車知識產權發展分析
4.5.1 中國新能源汽車知識產權現狀
4.5.2 各國新能源汽車知識產權現狀
4.5.3 國外企業新能源汽車知識產權狀況
4.5.4 國內企業新能源汽車知識產權狀況
4.6 新能源汽車發展中存在的問題
4.6.1 中國新能源汽車發展的主要問題
4.6.2 中國新能源汽車存在的瓶頸
4.6.3 國內新能源汽車價格偏高
4.6.4 中國新能源汽車產業技術存在的問題
4.7 中國新能源汽車的發展對策及戰略
4.7.1 中國新能源汽車發展的策略建議
4.7.2 國家支持新能源汽車發展的建議
4.7.3 中國新能源汽車發展的科技對策
4.7.4 中國新能源汽車發展的戰略選擇
第五章 2020-2022年分類型新能源汽車的發展
5.1 混合動力電動汽車
5.1.1 中國進入混合動力車產業化關鍵時期
5.1.2 國家鼓勵政策向混動動力汽車調整
5.1.3 2021年中國混合動力商用車推廣進展
5.1.4 2022年中國混合動力汽車發展動態
5.1.5 中國混合動力汽車的問題及策略
5.1.6 中國混合動力汽車技術研究
5.2 純電動汽車
5.2.1 中國純電動汽車實現跨越式發展
5.2.2 2020年中國首款量產純電動汽車發布
5.2.3 2021年中國純電動汽車獲政府扶持
5.2.4 2022年中國純電動汽車發展動態
5.2.5 中國純電動汽車產業化發展分析
5.3 燃料電池汽車
5.3.1 中國燃料電池汽車研發的起步
5.3.2 中國燃料電池汽車商業化進程分析
5.3.3 中國燃料電池車產業化發展提速
5.3.4 燃料電池汽車的發展建議
5.4 其它新能源汽車
5.4.1 天然氣汽車（NGV）
5.4.2 液化石油氣汽車（LPGV）
5.4.3 甲醇汽車
5.4.4 二甲醚汽車
5.4.5 太陽能汽車
第六章 2020-2022年車用電池及替代燃料概況
6.1 車用鎳氫電池
6.2 車用燃料電池
6.3 車用鋰電池
6.3.1 鋰電池是新能源汽車較為理想的蓄電池
6.3.2 2021-2022年新能源汽車鋰電池項目動態
6.3.3 車用鋰電池技術還需進一步發展
6.4 車用替代燃料的發展
6.4.1 煤直接液化（CTL-CDD）和煤間接液化合成油（CTL-FTD）
6.4.2 甲醇
6.4.3 二甲醚
6.4.4 生物燃料
第七章 2020-2022年主要區域新能源汽車發展分析
7.1 北京市
7.1.1 政策情況
7.1.2 產業現狀
7.1.3 示范運營進程
7.2 上海市
7.2.1 政策情況
7.2.2 產業現狀
7.2.3 示范運營進程
7.3 江蘇省
7.3.1 政策情況
7.3.2 產業現狀
7.3.3 示范運營進程
7.4 山東省
7.4.1 政策情況
7.4.2 產業現狀
7.4.3 示范運營進程
7.5 廣東省
7.5.1 政策情況
7.5.2 產業現狀
7.5.3 示范運營進程
7.6 東北地區
7.6.1 政策情況
7.6.2 產業現狀
7.6.3 示范運營進程
7.7 其他區域
7.7.1 天津
7.7.2 重慶
7.7.3 浙江
7.7.4 安徽
7.7.5 河南
7.7.6 陜西