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90°下彎通歐式多孔橋架現價

來源: 發布時間:2022-07-25

多孔式橋架在精密儀器輸電、建筑、廠房輸電、水電工程、消防工程等行業都能得到應用。噴塑多孔式橋架由鍍鋅多孔式橋架經過加工外表處理一層靜電粉末噴塑,密封式環境下保護著電纜(線),屏蔽性能非常好,經過靜電噴塑加工后,多孔式橋架的本身外表會比較光滑,配上顏色的配搭可提高美觀度。常用于地下室停車場、廠房輸電、可用不同配色橋架搭配裝修風格等。防火多孔式橋架是由鍍鋅多孔式橋架經過加工表面處理一層防火涂料生產而成,并且采用了高環保顏料使得多孔式橋架上的防火涂料具有無毒、無污染,耐火、耐水、耐油的性能。一般用于敷設:電力電纜、通訊信號電纜等等。多孔式橋架前側安裝板和后側安裝板應該平行設置。90°下彎通歐式多孔橋架現價

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在工程設計中,多孔式橋架的布置應根據經濟合理性、技術可行性、運行安全性等因素綜合比較,以確定較佳方案,還要充分滿足施工安裝、維護檢修及電纜敷設的要求。橋架水平敷設時距地面的高度一般不低于于2.5米,垂直敷設時距地面1.8米以下部分應加金屬蓋板保護,但敷設在電氣專門房間內時除外。多孔式橋架水平敷設在設備夾層或馬道且低于2.5米,應采取保護接地措施。橋架、線槽及其支吊架使用在有腐蝕性環境中,應采用耐腐蝕的剛性材料制造。或采取防腐蝕處理,防腐蝕處理方式應滿足工程環境和耐久性的要求。對耐腐蝕性能要求較高或要求潔凈的場所,宜選用鋁合金多孔式橋架。杭州多孔式水平槽式橋架橋架本體要加防松墊圈與支架可靠連接,連接處刮掉油漆。

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多孔式橋架由室外進入建筑物內時,橋架向外的坡度不得小于1/100。多孔式橋架與用電設備交越時,其間的凈距不小于0.5m。兩組多孔式橋架在同一高度平行敷設時,其間凈距不小于0.6m。在平行圖上繪出橋架的路由,要注明橋架起點、終點、拐彎點、分支點及升降點的坐標或定位尺寸、標高,如能繪制橋架敷設軸側圖,則對材料統計將更精確。直線段要注明全長、橋架層數、標高、型號及規格。拐彎點和分支點:注明所用轉彎接板的型號及規格。升降段要注明標高變化,也可用局部大樣圖或剖面圖表示。橋架支撐點,如立柱、托臂或非標準支、構架的間距、安裝方式、型號規格、標高,可同意在平面上列表說明,也可分段標出用不同的剖面圖、單線圖或大樣圖表示。

在多孔式橋架中,如采用統一規格的立柱,可用橋架全長除以平均立柱間距,得出立柱數,再增加2%~4%余量。如立柱規格不一,則需分別統計。橋架全長除以托臂平均間距,再增加1%~2%余量,極為總需量。其它部件按其主體數乘以一定比例(視總廠而定)求得其總數。常用的金屬多孔式橋架有:鍍鋅多孔式橋架、不銹鋼多孔式橋架、防火多孔式橋架、噴塑多孔式橋架、鋁合金多孔式橋架、熱浸鋅多孔式橋架,不同材質的多孔式橋架是有區別的,主要體現在防腐性能、使用壽命、價格方面等。鍍鋅多孔式橋架是全密封型多孔式橋架,如盒子一般形狀,屏蔽性能較好,密封性高度保護電纜防止被腐蝕和干擾,且帶有防塵性能,避免受到損壞造成不必要的傷害。多孔式橋架要根據電纜橋架及線槽敷設走向安裝時。

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安裝多孔式橋架時,立柱的安裝不得有明顯的傾斜,其垂直偏差不得大于其長度的2‰。當設計無要求時,多孔式橋架水平安裝支架間距為1.5-3米,垂直安裝的支架間距不大于2m,且在同一區域內支架的間距應保持一致,其偏差不得大于100毫米。水平轉彎之前、后約300~50毫米處及其轉彎的中間要增加立柱,標高有明顯變化之處的前、后約300毫米要增加立柱,過伸縮縫的前、后約300毫米處要增加立柱。托臂焊接在立柱上。焊接托臂前首先確定兩端托臂在立柱上的高度,上下層托臂間距符合設計圖紙,兩端確定好后進行焊接。兩端托臂焊接完后,在兩端托臂上拉兩條水平線,用于確定中間托臂高度,拉線要拉緊防止中間下垂。多孔式橋架的荷載分為靜荷載、動荷載和附加荷載。海口多孔式槽式鋼制橋架廠家

多孔式橋架在有防火要求的區段內,可在電纜梯架,托盤內添加具有耐火或難燃性能的板。90°下彎通歐式多孔橋架現價

在多孔式橋架中,便于線纜整理的多孔線纜橋架,包括線槽和拼接孔,線槽外部安裝轉軸,轉軸一側設置板蓋,線槽兩側設有第二拼接片,其中,拼接孔設置在第二拼接片上,拼接孔安裝第二拼接螺絲,遠離第二拼接片的線槽的兩側設置第1拼接片,第1拼接片上安裝第1拼接螺絲,遠離轉軸的線槽一端設有固定螺絲,線槽內側設置主軸,主軸一端安裝連接桿。該便于線纜整理的線纜橋架設置有第1拼接片,第1拼接片上設置拼接孔,通過安裝第1拼接螺絲,對線槽進行組裝固定,第1拼接片與線槽是一體結構,橫向的兩個拼接片不在同一水平線,可進行無縫拼接固定,節省了零件和拼接步驟。90°下彎通歐式多孔橋架現價

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