一種鋁合金托盤式多孔式電纜橋架，解決了目前橋架彎通樣式較多，使用起來很不便，以及在實際安裝時很不便利的問題，其包括托盤，所述托盤的頂部活動卡接有盤蓋，托盤內腔中部的底部固定連接有線纜卡盒，線纜卡盒的一側開設有收納槽，收納槽內部的一側固定連接有彈簧，彈簧的一端固定連接有橡膠密封片，托盤內腔底部的兩側分別開設有轉動槽和連接槽，轉動槽的內部設有連接轉動盒；本鋁合金托盤式多孔式電纜橋架能夠進行多角度的調節，能夠滿足不同實際安裝的需求，以及在安裝時較為方便，沒有復雜的安裝結構，因此，本多孔式電纜橋架能夠滿足人們的使用需求。多孔橋架和線槽及其支吊架使用在有腐蝕性環境中，應采用耐腐蝕的剛性材料制造。有孔槽式橋架供應報價

弱電多孔式橋架與電力多孔式電纜橋架合用時，應將電力多孔式橋架和弱電多孔式橋架各直一側，中間采用隔板分隔。弱電多孔式橋架與其它低電壓多孔式橋架合用多孔橋架時，應嚴格執行選擇具有外屏蔽層的弱電系統的弱電多孔式橋架，避免相互間的干擾。多孔式電纜橋架由室外進入建筑物內時，多孔橋架向外的坡度不得小于1/100。多孔式電纜橋架與用電設備交越時，其間的凈距不小于0.5m。兩組多孔式電纜橋架在同一高度平行敷設時，其間凈距不小于0.6m。在平行圖上繪出多孔橋架的路由，要注明多孔橋架起點、終點、拐彎點、分支點及升降點的坐標或定位尺寸、標高，如能繪制多孔橋架敷設軸側圖，則對材料統計將更精確。有孔槽式橋架供應報價多孔式橋架結構強度檢測設備中底板的一側外壁上設置有導軌。

多孔式電纜橋架宜高出地面2.2米以上，多孔橋架頂部距頂棚或其它障礙物不應小于0.3米，多孔橋架寬度不宜小于0.1米，多孔橋架內橫斷面的填充率不應超過50%。多孔式電纜橋架內纜線垂直敷設時，在纜線的上端和每間隔1。5米處應固定在多孔橋架的支架上，水平敷設時，在纜線的首、尾、轉彎及每間隔3~5米處進行固定。在吊頂內設置時，槽蓋開啟面應保持80毫米的垂直凈空，線槽截面利用率不應超過 50%。布放在線槽的纜線可以不綁扎，槽內纜線應順直，盡量不交叉，纜線不應溢出線槽，在纜線進出線槽部位、轉彎處應綁扎固定。

多孔式電纜橋架（電纜托架）是由托盤或梯架的直線段、彎通、組件以及托臂（臂式支架）、吊架等構成具有密接支承電纜的剛性結構系統之全稱。電纜橋架、線槽及其支吊架使用在有腐蝕性環境中，應采用耐腐蝕的剛性材料制造，或采取防腐蝕處理，防腐蝕處理方式應滿足工程環境和耐久性的要求。電纜橋架在有防火要求的區段內，可在電纜梯架、托盤內添加具有耐火或難燃性能的板、網等材料構成封閉或半封閉式結構，并采取在橋架及其支吊架表面涂刷防火涂層等措施。電纜多孔式橋架宜高出地面2.2米以上，多孔橋架頂部距頂棚或其它障礙物不應小于0.3米。

組合式多孔式電纜橋架不需要生產彎通、三通等配件就可以根據現場安裝需要任意轉向、變寬、分支、引上、引下。在任意部位，不需要打孔，焊接后就可用管引出，它既可方便工程設計，又方便生產運輸，更方便安裝施工，是多孔式電纜橋架中理想的產品。大跨距多孔式電纜橋架是一種較一般多孔式電纜橋架的支撐跨度大，且由于結構上設計精巧，因而又比一般多孔式電纜橋架具有承載能力大等特點的多孔橋架，適用于煉油、化工、紡織、機械、冶金、電力、電視、廣播等工礦企事業的室內外多孔式橋架架空的敷設。橋架安裝要求橫平豎直，表面平整，固定可靠，蓋板嚴實，支架排布合理，整齊美觀，橋架跨接線規范。廣州多孔式槽式電纜橋架

多孔式橋架及線槽敷設走向應短捷，并應盡量沿墻、沿柱或沿梁敷設。有孔槽式橋架供應報價

一種可調節的新型多孔式電纜橋架，包括第1桿體，所述第1桿體為中空結構，所述第1桿體中橫向設有第二桿體，且第二桿體貫穿第1桿體的一端側壁設置，所述第1桿體和第二桿體的一端均豎直設有支臂，所述第1桿體的上端側壁豎直設有定位銷，且定位銷貫穿至第1桿體中設置，所述第二桿體的側壁設有多個與定位銷匹配的定位槽，所述定位銷為中空結構，所述定位銷的底部通過第1轉動件轉動連接有豎直設置的第1螺紋桿，且第1螺紋桿貫穿定位銷的上端側壁設置，所述定位銷的內壁通過第二轉動件轉動連接有兩個橫向設置的第二螺紋桿，且兩個第二螺紋桿分別位于第1螺紋桿的兩側。本實用新型可根據多孔式橋架的直徑大小調節橋架的寬度，便于使用。有孔槽式橋架供應報價

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