制冷設備,是指主要用于船員食物冷藏、各類貨物冷藏及暑天的艙室空氣調節的設備。主要由壓縮機、膨脹閥、蒸發器、冷凝器和附件、管路組成。按工作原理可分為壓縮制冷設備、吸收制冷設備、蒸汽噴射制冷設備、熱泵制冷設備和電熱制冷裝置等。目前船舶上應用**普遍的是壓縮制冷設備。通過設備的工作循環將物體及其周圍的熱量移出,造成并維持一定的低溫狀態。目前所用的制冷劑主要是氟里昂和氨,尤以氟里昂使用**多。但由于氟里昂對大氣臭氧層的破壞作用,已經開始受到環保條例的制約。氨及其他新型冷劑正被重新采用和試制中。[1]中文名制冷設備設備壓縮機用于壓縮和輸送制冷劑蒸氣應用**廣蒸氣壓縮制冷目錄1基本介紹2發展及歷史3冷卻方式4冷凝器5蒸發器6制冷機7膨脹閥8空調9功能10發展歷程制冷設備基本介紹編輯語音制冷設備是制冷機與使用冷量的設施結合在一起的裝置。設計和建造制冷裝置,是為了有效地使用冷量來冷藏食品或其他物品;在低溫下進行產品的性能試驗和科學研究試驗;在工業生產中實現某些冷卻過程,或者進行空氣調節。物品在冷卻或凍結時要放出一定的熱量。按工作原理可分為壓縮制冷設備、吸收制冷設備、蒸汽噴射制冷設備、熱泵制冷設備和電熱制冷裝置等。安徽未來空調制冷設備設計加工
向冷凝器供水,冷凝器中的氨氣被凝成液體,不凝縮氣體聚集在設備的上方,可通過放空閥放掉。防止不凝縮氣體進入系統的措施1、充入制冷劑前,應使系統達到高真空;2、設備拆卸安裝后,應進行抽真空;3、排氣溫度不應超過1500C;4、系統嚴防滲漏。三、冷凍油的影響氨系統中壓縮機排出氣體所帶的潤滑油,雖然經過油分離器進行分離,但仍有部分油進入中間冷卻器、冷凝器、貯液器和蒸發器等,由于設備中有油,在設備內表面產生油膜增加熱阻,使熱交換惡化,影響設備的性能,又因液體制冷劑與油的比重不同,一般油積存在設備的下部,在吸入管道上若有凹凸處時,油集聚在凹處,使氣體通路變窄,增加氣體流動阻力,在一定壓力差作用下,油會突然返至壓縮機內,造成液擊事故。另外當排氣溫度過高,油質惡化,在壓縮機氣閥周圍容易炭化、積炭會妨礙氣閥的工作等,所以操作人員應定期將制冷設備中的油放出,經常清洗壓縮機的排氣閥。氟利昂系統中一般氟與油互溶,需采取措施使潤滑油帶回壓縮機中。上述提到的異物在系統中容易堵塞節流閥或其它狹窄通道,使制冷劑的循環中斷,機器處于空轉狀態;異物被機器吸入時,會污染潤滑油,使機器磨損加劇,異物若落在密封面上。安徽未來空調制冷設備設計加工制冷機將具有較低溫度的被冷卻物體的熱量轉移給環境介質從而獲得冷量的機器。
冷水)機組GB/2010年9月26日2011年2月1日直接蒸發式全新風空氣處理機組GB/T25128-20102010年9月26日2011年2月1日制冷用空氣冷卻器GB/T25129-20102010年9月26日2011年2月1日單元式空氣調節機安全要求GB25130-20102010年9月26日2011年6月1日蒸氣壓縮循環冷水(熱泵)機組安全要求GB25131-20102010年9月26日2011年6月1日中央空調水系統節能控制裝置技術規范GB/T26759-20112011年7月20日2011年11月1日多聯式空調(熱泵)機組應用設計與安裝要求GB/T27941-20112011年12月30日2012年10月1日資料來源:前瞻產業研究院制冷、空調設備行業研究小組整理制冷、空調設備行業行業上下游簡介行業產業鏈上下游如下表所示圖表5:制冷、空調設備行業上下游關系圖資料來源:國家統計局前瞻產業研究院整理制冷、空調設備行業發展現狀分析隨著我國居民生活水平的提升,我國制冷、空調設備行業近年來發展迅速。自2003年以來,制冷、空調設備行業迅速發展,從2003年到2012年一直保持穩定增長的狀態,到2012年底,全國已有800多家規模以上企業,是2003年的2倍以上。
制冷系統中,制冷劑含有各種異物如:水份、不凝縮氣體、冷凍油、金屬屑、油脂、纖維、塵埃等,這些異物對制冷設備影響很大。所以大家必須知道由于異物存在所引起的不良現象及排除方法。一、水份的影響系統內的水份,對設備有極壞的影響,一般水份和制冷劑互相作用腐蝕金屬,同時使潤滑油乳化,在低壓部分小通道處,有時水分能冷凍堵塞通道等,所以氨制冷劑含水量應≤4%。如果氟利昂系統中有水分,不僅會產生冰堵,還會使系統不能正常工作。防止水分進入系統措施1、用空氣作氣密試驗時,應盡量用干燥氣體且不燃氣體,如碳酸氣或氮氣等;2、選擇合乎標準的制冷劑;3、選擇合乎標準的冷凍油;4、系統中不得有泄漏處,特別在真空時,防止空氣侵入;5、拆卸機器時比較好使機房處于干燥,防止蒸氣侵入機內。二、不凝縮氣體的影響系統內的不凝縮氣體,大部分時由空氣侵入和油在高溫下分解的氣體產生的,由于系統內不凝縮氣體的存在,使冷凝壓力升高,排氣溫度上升,減少了制冷能力,增加了功率消耗,特別是在以氨作為制冷劑時,由于不凝縮氣體存在往往會引起,因此要經常注意系統內不凝縮氣體的放空工作。一般均通過空氣分離器進行放空氣。當無此設備時,在壓縮機停止運轉后。制冷設備的冷卻方式有直接冷卻和間接冷卻兩種。
美國研制成功溴化銀吸收式制冷機。制冷設備冷卻方式編輯語音制冷設備的冷卻方式有直接冷卻和間接冷卻兩種。直接冷卻是將制冷機的蒸發器裝設在制冷裝置的箱體或建筑物內,利用制冷劑的蒸發直接冷卻其中的空氣,靠冷空氣冷卻需要冷卻的物體。這種冷卻方式的優點是冷卻速度快,傳熱溫差小,系統比較簡單,因而得到普遍應用。間接冷卻是靠制冷機蒸發器中制冷劑的蒸發,從而使載冷劑(例如鹽水)冷卻,再將載冷劑輸入制冷裝置的箱體或建筑物內,通過換熱器冷卻其中的空氣。這種冷卻方式冷卻速度慢,總傳熱溫差大,系統也較復雜,故只用于較少的場合,如鹽水制冰和溫度要求恒定的冷庫等。[2]按照冷卻目的和冷量利用方式的不同,制冷裝置大體可分為冷藏用制冷裝置、試驗用制冷裝置、生產用制冷裝置和空調用制冷裝置四類。冷藏用制冷裝置主要用于在低溫條件下貯藏或運輸食品和其他貨品,包括各種冰箱、冷庫、冷藏車、冷藏船和冷藏集裝箱等。制冷設備冷凝器編輯語音是將壓縮機送出的高壓高溫的制冷劑蒸氣冷凝成液體。常用的冷凝器有三類:①水冷式。以水作為冷卻劑,有管式冷凝器、套管式冷凝器及螺旋板式冷凝器。②噴淋式。同時以水和空氣作為冷卻劑,有噴淋式冷凝器。廚房設備是指放置在廚房或者供烹飪用的設備、工具的統稱。福建家居空調制冷設備好選擇
制冷設備通過工作循環將物體及其周圍的熱量移出,造成并維持一定的低溫狀態。安徽未來空調制冷設備設計加工
家用制冷電器具制造)資料來源:前瞻產業研究院制冷、空調設備行業研究小組整理制冷、空調設備行業政策環境分析《多聯機空調系統工程技術規程》解讀圖表2:《多聯機空調系統工程技術規程》解讀制定日期與單位2010年9月1日住房和城鄉建設部主要內容制定多聯機空調系統工程中的設計、材料、施工、檢驗、調試與驗收等方面技術要求。重點解讀第,必須嚴格執行。◆嚴禁在管道內游離的情況下進行焊接。◆當多聯機空調系統需要排空智能機進行維修時,應使用**回收機對系統內剩余的制冷劑回收。資料來源:前瞻產業研究院制冷、空調設備行業研究小組整理《中國消耗臭氧層物質逐步淘汰國家方案》解讀圖表3:《中國消耗臭氧層物質逐步淘汰國家方案》解讀制定日期1993年1月主要內容重點考慮多邊基金執委會關于增加費用計算的***指南、關于行業整體淘汰機制的運行、替代技術路線選擇及適應*****市場經濟體制建立和完善的政策法規體系,重新調查、核實了消耗臭氧層物質的生產、使用情況及其發展趨勢,確定了適合中國國情的替代品和替代技術,進一步明確了總體淘汰戰略和行業淘汰計劃,提出了可操作的政策措施和監督管理制度。***動態◆國內空調制冷劑標準2013規定。安徽未來空調制冷設備設計加工
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