空壓機油的換油方法

1、首先，拆下空壓機配件中的進口閥和出口閥。去除閥門、可及的空氣通道、內部冷凝器及分離器上的積碳和沉積物，但是管道中仍然有可能存在沉積物和積碳，這些會沉積物和積碳會逐步溶解。因此，新油運行初期必須對空壓機沿線進行經常性的檢查。

2、其次，在清理后按照要求啟動空壓機。如果有必要先跑合，采用空壓機普通操作所需要的同粘度的空壓機油品。跑合150-250小時后，放掉跑合油。

清洗方法空壓機長期運行會導致設備被水垢堵塞，將會使效率降低、能耗增加、壽命縮短。如果水垢不能被及時地去除，就會面臨設備維修、停機或者報廢更換的危險。長期以來傳統(tǒng)的清洗方式如機械方法（刮、刷）、高壓水、化學清洗(酸洗)等在對空壓機清洗時出現很多問題。 空壓機油過多會從氣缸和活塞的間隙中竄進燃燒室產生積炭。青島動力站空壓機油

低溫天氣下空壓機如何正確開機

溫度下降，空壓機潤滑油的粘性會上升，會對空壓機停機一段時間后再重新啟動帶來很大的影響，也會影響機器的壽命。當冬季氣溫降到零度以下時，對于一些安裝在室外的空壓機或室內溫度在2度以下，空壓機剛開機時，機組各潤滑部位油粘度比較高，容易造成剛開機時啟動相對困難，一般采取方法先盤機組2-3圈，點動空氣壓縮機2-3次，讓機組啟動后，空氣壓縮機運轉10分鐘停機，然后重新開啟空壓機，一般都能讓機組正常運轉。

青島動力站空壓機油空壓機油主要用于壓縮機汽缸運動部件及排氣閥的潤滑，并起防銹、防腐、密封和冷卻作用。

空壓機油的作用

空壓機油用處在各種類型機械上以減少摩擦，保護機械及加工件的液體潤滑劑，主要起潤滑、冷卻、防銹、清潔、密封和緩沖等作用。空壓機油占全部潤滑材料的85%，種類牌號繁多，現在世界年用量約3800萬噸。潤滑作用：是對螺桿主機進行潤滑，使轉子間形成潤滑油膜；密封作用：主要是填補轉子與殼體之間的泄漏間隙；冷卻作用：主要是指它能有效控制壓縮機放熱引起的溫度升高；降噪作用：噴入的油是粘性流體，對聲能和聲波有吸收和阻尼作用，一般噴油后，噪聲可降低10-20分貝，即：dB(A）因空壓機油分為：礦物質油與合成油2種。因其內在成分不同，通常情況下，礦物油使用壽命比合成油使用壽命短一半左右。

使用空壓機油時該注意的事項：

1、不同牌號、檔次的空壓機油禁止混用。比如安柯、美孚這些品牌是不能混用的。

2、更換時必須放盡舊油。嚴禁采用補加或過濾又重用的辦法.因為雖然表面看壓縮機油的顏色不變,但添加劑的消耗可能已經超過極限。

3、換空壓機油時應同時更換機油旁路濾清器、機油過濾器、油氣分離細濾器、粗濾器過濾元件等，檢查集濾器、空氣濾清器、單向閥、溫控報警器等是否完好.

4、如果空壓機油泥不多，裝入1/2的新油后，運轉15至60分鐘放凈，再裝滿新油正常運行。如果油泥積碳太多，可拆開油缸后，用人工去除油泥和積碳，然后用清洗劑清洗，但是清洗完后，必須要用干燥空氣吹干，再加入清洗油清洗100至200小時后，放凈清洗油，然后加入新油正常運行。否則不僅可能破壞油品添加劑的性能，還可能導致安全事故。

5、推薦換油時間不是一個固定值，由于設備、環(huán)境、機械雜質的影響均可加速油品的老化。為防止積碳、結焦，使用過程中(每300小時)仍要注意觀測潤滑油的顏色、黏度、油性等，但不能單靠顏色判斷油品好壞。 空壓機油在使用過程中，油品均會產生顏色變化，由淺至深，這是一種普遍現象。

從含油量上看，空壓機中的有油與無油一般都是指空壓機排氣口排出體的含油量的多少，還有一種是全無油的空壓機,它不是采用有油潤滑，而是采用樹脂材料潤滑，所以排出的氣體不含油稱為全無油空壓機。從工作原理上看，二者就有明顯的不同之處。無油空壓機在運行的過程中是沒有油的參與的，無論是無油活塞機還是無油螺桿機，它們在運行的過程中會產生大量的高溫，如果是有油空壓機油的參與會帶走空壓機壓縮過程中所產生的高溫，從而為機械降溫。無油空壓機相對于有油空壓機在某種程度上更加的清潔環(huán)保，因此像醫(yī)院、實驗室、學校等機構都非常適合無油空壓機的使用。空壓機油用處在各種類型機械上以減少摩擦，主要起潤滑、冷卻、防銹、清潔、密封和緩沖等作用。哈爾濱冷凍空壓機油

空壓機中的有油與無油指空壓機排氣口排出體的含油量，全無油的空壓機不是采用有油潤滑，采用樹脂材料潤滑。青島動力站空壓機油

鑒別空壓機油是否變質的方法

一、光照發(fā)

在天氣晴朗的日子，用螺絲刀將空壓機油撩起，與水平面成45度角。對照陽光，觀察油滴情況，在光照下，可清晰地看到空壓機油中無磨屑為良好，可繼續(xù)作用，若磨屑過多，應更換空壓機油。

二、油流觀察法

取兩只量杯，其中一個盛有待檢查的空壓機油，另一只空放在桌面上，將盛滿空壓機油的量杯舉高離開桌面30-40厘米并傾斜，讓空壓機油慢慢流到空杯中，觀察其流動情況，質量好的空壓機油油流時應該是細長、均勻、連綿不斷，若出現油流忽快忽慢，時而有大塊流下，則說空壓機油已變質。 青島動力站空壓機油

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