25KG的桶，尺寸：直徑400MM*高500MM(請見危包證12)，10桶打一托。2、25KG的桶，尺寸：直徑450MM*高680MM(請見危包證13)，5桶打一托。備注：貨物打托應以危包證為依據比較保險，如沒有危包證的話可根據常見包裝來估算。托盤尺寸1、免熏蒸托盤，常規尺寸：長*寬*高。倉庫也有2種特殊規格的托盤，分別是：長*寬*高(可放2個200KG桶)，長*寬*高(可放1個200KG桶)。建議一般要讓客戶打常規托盤，在箱子在裝不下的情況下，才讓客戶打小托盤。可以出免熏蒸證書2、塑料托盤，尺寸：長*寬*高。3、熏蒸托盤：CP1尺寸：長*寬*高。這種托盤倉庫沒有現貨，需要提前一周預定。CP3尺寸：長*寬*高。CP9尺寸：長*寬*高。所有熏蒸托盤均可出熏蒸證書備注：貨物打托后常規尺寸應為:**。如有打托后超寬超高的，可根據實際情況進行調配。裝箱分內裝和到工廠裝箱兩種方式。嘉興化學品海運物流公司

申報（核對資料→實行申報）在裝貨的同時應催討報關資料，以便及時報關。時刻注意截進場、截投單、截報關、截放行的時間。報關資料有：1、必要單證：①貨物發票（公章）②貨物裝箱清單（公章）③代理報關寄托書（公章）白聯海關留存黃聯被寄托方留存（報關行）紅聯寄托方留存（貨主）④入口收匯核銷單存根+核銷單+入口退稅公用⑤合同（一般貿易才有）⑥通關單（商檢）2、其他單證（若有則需提供）：①入口許可證②免稅證明③商檢證明④產地證明⑤口麥頭副頁⑥榮譽證正本*OP在取得報關資料后，應先將其與先前的排載資料做核對，查抄能否有做更改，若有更改則應填寫動身前更改，偏重新打印一份新排載單2、6、7、8、9聯及裝箱單以供申報。**若議定第二家貨代訂艙，則由其認真排載，排載后，該貨代會將排載單5、6、7、8聯實行交接，并附上一份空白的動身前更改（貨代章）和空白的排載單2、9聯（貨代章）以供申報。將①排載，蓋進場章后的排載單6、7、8、9聯②新打印的供申報報關的2、6、7、8、9聯（打印上柜號、封簽）③動身前更改（貨代章）④精確的裝箱單（有柜號、封簽）????交由內勤至船代處申報若排載資料在申報時無更改，則不必要刷新的2，6，7，8，9聯和動身前更改。連云港化妝品海運物流公司國際貨代機構怎么選？要側重哪些方面？

由于危險貨物本身之原因如某船裝運經抗氧處理的袋裝魚粉，在航行途中，該船有幾個艙內魚粉相繼出現發熱引起自燃，造成重大損失。由事故的調查發現，承運的魚粉中抗氧劑分布嚴重不均，有的部位抗氧劑剩余濃度，遠低于IMDGCode的要求，此為引發事故之主因。危險貨物的標志不符合要求或包裝破損確保危險貨物外包裝上具有正確耐久之標志，無論是在正常的運送中或是在發生事故后均能使有關人員迅速識別，以便采取必要的防護及應急措施。使用合格的危險貨物包裝并保持其在運送過程中完整無損，此為防止各類危險貨物發生意外事故的重要因素。造成包裝破損的原因：乃是由于危險貨物的包裝不合格，裝卸設備及索具狀況不良或裝卸工人操作不當或因貨物系固不當導致貨物移動、撞擊其他貨物等。如某船承運危險貨物“一氧醋酸”，裝載時因操作不當，包裝破損，致使貨物泄漏，而在卸貨港造成作業工人皮膚灼傷，遭致拒卸。危險貨物積載和隔離未按“IMDGCode“規定處理。按照“IMDGCode”規定，實施危險貨物積載和隔離是防止各類危險事故或發生事故時便于有控制事故范圍，減少事故損失的另一項重要因素。如某船將易自燃物“硫酸鈉”與氧化劑重鉻酸鋅裝于同一貨艙中，結果因兩種貨物破損。

危險品共分九類,只有基本一部分可以相互拼裝,但大部分限制在兩個等級至三個等級的范圍內,比如3類可以和4類,部分5類,,八類中分,拼箱時要注意貨物的包裝與擺放,酸堿反應的機率會有,但可以放入同一集裝箱,注意盡量人為減小反應的機率,其它大部分船公司都會再次確認,但之前你自己要用專業的過濾一下,還有比如六類涉及劇毒,所以你只要考慮你倉庫的資質問題和運輸托車的問題就可以了.如果你不專業另外一種方式就是求助船公司,讓船公司確認,但時間和客戶不會允許你N次確認,也證明了你的不專業,***只能是失去客戶的信任不再有委托。對于危險品拼箱了解很深刻,從貨物的訂艙到將不同等級危險品裝入集裝箱的整個流程本人都親身參與,并且每次都現場**整個工作流程,因為每個細節出問題都會影響到國內客戶與國外危險品物流代理服務商的專業態度,國內客戶在意是貨物的安全準時出運,而國外重視的則是你中國人的危險品物流做的是否專業,尤其混拼到歐地和美國的危險品要更加注意你的專業拼裝和加固擺放,以前的美線危拼基本上都在歐洲中轉,不過成本高,拼箱周期長,而且對危險品的包裝相對要求比較高,目的港的相對費用也高,提醒貨物出運的時候了解相關轉運地點和收費問題。化工品知識：危險品等級單類短語含義。

    在我們的日常生活當中，經常能夠發現各種危險物品，所謂的危險品就是具有易燃易爆，有毒以及對身體有害的化學物質。這些危險物品在運輸的過程當中，都會因為各種各樣的問題而導致安全事故的發生，如果運輸不當的話，還可能會產生災害性的事故，尤其是一些大件危險物品運輸更是一件難題，那么，這些大件的危險品在運輸的過程當中需要注意哪些安全事項呢？1、特殊的車輛以及安全配件對于大件危險品運輸一定要配備特殊的車輛，在開車之前要仔細檢查車輛的安全性，必須要消除所有的隱患，故障之后才能夠正常進行上路。在進行檢查的時候，可以查看車輛的溫度計，緊急安全閥，壓力計等設備，確定這些設備是否安全可靠，以免出現不必要的麻煩。2、隨時做好應急響應方案在進行危險物品運輸的過程當中，一定要提前做好響應措施，檢查車載消防裝備的數量以及設備的有效性，同時還需要隨車攜帶專業的防火防爆設備以及防護用品，千萬不能穿化纖維的服裝，對于護送的人員也應該及時攜帶應急響應方案，以便不時之需。以上就是關于大件危險物品運輸需要注意的安全事項，在進行危險品運輸的時候，一定要保持高度的重視，不能掉以輕心，并且需要及時的做好裝卸細節的問題。 危險貨物海運出口包裝檢驗規定。溫州易燃海運運輸價格

危險品的散貨海運有哪些分類？嘉興化學品海運物流公司

海運出口需提供MSDS化工品（不屬于危險品）出口前要去做份化工檢測報告（貨物運輸條件鑒定書），以此證明這個貨物不是危險品。整箱——有的船是需要鑒定書的，有的船不需要。另外，必須要出一份非危保函和貨MSDS,這兩樣是必不可少的。拼箱——需要提供非危保函和貨物說明（中英文品名，分子結構式，外觀和用途）。危險品出口前必須去做份處境危險貨物運輸包裝使用奠定結果單（危包證），當然MSDS也是需要的。整箱——訂艙前需要提供上述兩樣單證去申請，等船東審核。一般情況3-5天就可以知道船東接不接受這個產品。危險品訂艙應盡量提qian10~14天去申請，給發貨人和貨代人雙方一個充足的時間。拼箱——訂艙前也需要提供危包證和MSDS、貨物的重量和體積。有的化工廠和貿易公司出口危險品，但是辦不了危包證，沒法出口，可向我司咨詢。嘉興化學品海運物流公司

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