汽車線束插接件選型思路：通用性

在插接件的選擇過程中，要盡可能選擇通用的物件，尤其同系列產(chǎn)品之間，要盡量選擇具有很強(qiáng)的通用性的插接件，以減少物料種類，降低成本，同時(shí)降低供貨風(fēng)險(xiǎn)。

使用環(huán)境

插接件使用在室外、室內(nèi)、高溫、高濕、鹽霧、霉菌、寒冷等環(huán)境時(shí)， 對(duì)插接件都有特殊的要求。

如在發(fā)動(dòng)機(jī)艙、底盤等較惡劣的環(huán)境下對(duì)接的插接件， 由于溫度、濕度偏大且存在著很多腐蝕性氣體和液體， 因此一定要選擇防水型插接件， 其空位需用防水堵塞密封。

同時(shí)還應(yīng)注意護(hù)套材質(zhì)的選擇，如阻燃等性能。

要根據(jù)不同的需求選擇不同材質(zhì)的插接件（各種材質(zhì)的具體性能差異見表可根據(jù)實(shí)際情況在塑料中添加阻燃或增強(qiáng)材料， 以達(dá)到增強(qiáng)或阻燃的目的， 如添加玻璃纖維增強(qiáng)等， 如離發(fā)動(dòng)機(jī)艙高溫部位的插接件應(yīng)選用耐高溫的尼龍護(hù)套；

另外， 插接件工作環(huán)境對(duì)插接件的顏色選取也會(huì)有影響， 如基于汽車外觀的整體協(xié)調(diào)性， 在發(fā)動(dòng)機(jī)艙中應(yīng)優(yōu)先選用黑色或深色的護(hù)套。 接插件端子的接線方法.中國澳門矩形重載接插件生產(chǎn)廠家

標(biāo)準(zhǔn)插針連接    此方式可以用于PCB的對(duì)外連接，尤其在小型儀器中常采用插針連接。通過標(biāo)準(zhǔn)插針將兩塊PCB連接，兩塊PCB一般平行或垂直，容易實(shí)現(xiàn)批量生產(chǎn)。

PCB插座    此方式是從PCB邊緣做出印制插頭，插頭部分按照插座的尺寸、接點(diǎn)數(shù)、接點(diǎn)距離、定位孔的位置等進(jìn)行設(shè)計(jì)，使其與專門用PCB插座相配。    在制板時(shí)，插頭部分需要鍍金處理，提高耐磨性能，減少接觸電阻。這種方式裝配簡(jiǎn)單，互換性、維修性能良好，適用于標(biāo)準(zhǔn)化大批量生產(chǎn)。其缺點(diǎn)是PCB造價(jià)提高，對(duì)PCB制造精度及工藝要求較高；可靠性稍差，常因插頭部分被氧化或插座簧片老化而接觸不良。為了提高對(duì)外連接的可靠性，常把同一條引出線通過線路板上同側(cè)或兩側(cè)的接點(diǎn)并聯(lián)引出。    PCB插座連接方式常用于多板結(jié)構(gòu)的產(chǎn)品，插座與PCB或底板有簧片式和插針式兩種。 上海防水航空接插件廠家接插件性能分析及制作工藝。

接插件的基本性能可分為三大類：即機(jī)械性能、電氣性能和環(huán)境性能。 另一個(gè)重要的機(jī)械性能是接插件的機(jī)械壽命。機(jī)械壽命實(shí)際上是一種耐久性（durability）指標(biāo)，在國標(biāo)GB5095中把它叫作機(jī)械操作。它是以一次插入和一次拔出為一個(gè)循環(huán)，以在規(guī)定的插拔循環(huán)后接插件能否正常完成其連接功能（如接觸電阻值）作為評(píng)判依據(jù)。機(jī)械性能就連接功能而言，插拔力是重要地機(jī)械性能。插拔力分為插入力和拔出力（拔出力亦稱分離力），兩者的要求是不同的。電氣性能接插件的主要電氣性能包括接觸電阻、絕緣電阻和抗電強(qiáng)度。環(huán)境性能常見的環(huán)境性能包括耐溫、耐濕、耐鹽霧、振動(dòng)和沖擊等。

接插件是一種連接電子線路的定位接頭，是由2部分構(gòu)成，即插件，和接件，一般狀態(tài)下是可以完全分離的，因此，接插件有些場(chǎng)合也可以叫做連接器；開關(guān)和接插件的相同處在于通過其接觸對(duì)的接觸狀態(tài)的改變，實(shí)現(xiàn)其所連電路的轉(zhuǎn)換目的的，而其本質(zhì)區(qū)別在于插接件只有插入拔除兩種狀態(tài)，開關(guān)可以在其本體上實(shí)現(xiàn)電路的轉(zhuǎn)換，而接插件不能夠?qū)崿F(xiàn)在本體上的轉(zhuǎn)換，接插件的接觸對(duì)存在固定的對(duì)應(yīng)關(guān)系，因此，接插件也可以叫做連接器。接插件的使用范圍越來越多，而且種類也越來越多。接插件-認(rèn)準(zhǔn)慈溪日豐通信,公司產(chǎn)品常年被各地眾多企業(yè)采購,庫存充足.支持全國各地物流配送,歡迎預(yù)約訂購!

鍍金電流密度過大由于鍍槽零件的總面積計(jì)算錯(cuò)誤其數(shù)值大于實(shí)際表面積,使鍍金電流量過大，或是采用振動(dòng)電鍍金時(shí)其振幅過小,這樣槽中全部或部分鍍件金鍍層結(jié)晶粗糙,目視金層發(fā)紅。鍍金液老化鍍金液使用時(shí)間太長則鍍液中雜質(zhì)過度積累必然會(huì)造成金層顏色不正常。硬金鍍層中合金含量發(fā)生變化為了提高接插件的硬度和耐磨程度，接插件鍍金一般采用鍍硬金工藝其中使用較多的是金鈷合金和金鎳合金。當(dāng)鍍液中的鈷和鎳的含量發(fā)生變化時(shí)會(huì)引起金鍍層顏色改變?nèi)羰清円褐锈捄窟^高金層顏色會(huì)偏紅;若是鍍液中這鎳含量過高金屬顏色會(huì)變淺;若是鍍液中這種變化過大而同--配套產(chǎn)品的不同零件又不在同一槽鍍金時(shí),這樣就會(huì)出現(xiàn)提供給用戶的同一批次產(chǎn)品金層顏色不相同的現(xiàn)象。慈溪市日豐通信接插件產(chǎn)品的種類有很多。吉林接插件生產(chǎn)廠家

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雖然我國汽車接插件行業(yè)起步較晚，接插件市場(chǎng)集中度較低，行業(yè)技術(shù)水平與先進(jìn)國家技術(shù)水平相比仍有一定差距。但我國新能源汽車接插件行業(yè)空間廣闊，發(fā)展?jié)摿薮螅磥碛蟹浅４蟮奶嵘臻g。中國是比較大的新能源汽車接插件市場(chǎng)并且是全球連接器市場(chǎng)的強(qiáng)推動(dòng)力。在這個(gè)汽車接插件穩(wěn)定性為王的時(shí)代，國內(nèi)接插件廠家相比國外企業(yè)技術(shù)實(shí)力還是有些差距，然而國內(nèi)龐大的市場(chǎng)給了國內(nèi)接插件廠家良好的機(jī)遇。汽車領(lǐng)域是汽車接插件比較大的市場(chǎng)，占全球接插件產(chǎn)業(yè)的20%以上，汽車行業(yè)對(duì)于接插件的需求量巨大，隨著自動(dòng)駕駛的興起、消費(fèi)者對(duì)汽車需求的增加以及車載信息娛樂的日益流行，新能源汽車接插件需求將擴(kuò)大。工業(yè)領(lǐng)域涉及重型機(jī)械、機(jī)器人式機(jī)械和手持式測(cè)量設(shè)備等，未來隨著自動(dòng)化程度提高，接插件的性能也將不斷提升。 中國澳門矩形重載接插件生產(chǎn)廠家