觸頭系統包括用于接通和切斷主電路大電流容量的主觸頭和用于控制電路的小電流容量的輔助觸頭。對主觸頭系統而言，動觸點與靜觸點不接觸時，兩靜觸點間形成間隙，從而斷開回路中的電流。當動觸點與靜觸點接觸時，觸點處于閉合狀態，兩靜觸點通過動觸點而形成通路，從而接通回路中的電流。觸點材料一般采用特殊的合金材料（電導率高、熱導率高、熔點高）和特殊的加工工藝，使得接觸器觸點壽命長，不易粘連（機理：加入少量其他元素，使熔焊處的凝固面變為強度低的脆性材料，在凝固面處斷裂，不傷底層，且易拉斷）；直流接觸器設備，就選浙江奧凱電氣有限公司，有想法的可以來電咨詢！福建ADC直流接觸器應用
接觸器的作用是什么?接觸器是一種自動的電磁式電器，適用于遠距離頻繁接通和斷開交直流主電路及大容量控制電路。其主要應用于自動控制交、直流電動機，電熱設備，電容器組，電阻爐等。它不僅能減輕操作者的勞動強度，使操作者避開高電壓、大電流的電路，確保人身安全。而且操作頻率高、控制容量大，具有低壓（欠壓與失壓）釋放保護、工作可靠、使用壽命長和體積小等優點，是繼電器——接觸器控制系統中較重要和較常用的元件之一。接觸器的基本參數包括：主觸頭的額定電壓、主觸頭允許切斷電流、觸頭數、線圈電壓、操作頻率、機械壽命和電壽命等。現在生產的接觸器，其額定電流比較大可達2500A，允許接通次數為150～1500次/h，總壽命可達到1500萬～2000萬次。遼寧ADE直流接觸器線圈功率奧凱電氣專業直流接觸器廠家，歡迎您來咨詢！
純電動汽車的驅動電機有直流有刷、無刷、有永磁、電磁之分，再有交流步進電機等，它們的選用也與整車配置、用途、檔次有關。另外驅動電機之調速控制也分有級調速和無級調速，有采用電子調速控制器和不用調速控制器之分。電動機有輪轂電機、內轉子電機、有單電機驅動、多電機驅動和組合電機驅動等。優點：技術相對簡單成熟，只要有電力供應的地方都能夠充電。缺點：蓄電池單位重量儲存的能量太少，還因電動車的電池較貴，又沒形成經濟規模，故購買價格較貴，至于使用成本，有些使用價格比汽車貴，有些價格為汽車的1/3，這主要取決于電池的壽命及當地的油、電價格。電動汽車技術仍不成熟，充電技術、續航里程、可靠性等方面仍需改進，而報廢電池的處理和電網系統的優化亦為需要解決的關鍵問題。
純電動汽車由電動機驅動的汽車。純電動汽車，相對燃油汽車而言，主要差別（異）在于四大部件，驅動電機，調速控制器、動力電池、車載充電器。相對于加油站而言，它由公用超快充電站。純電動汽車之品質差異取決于這四大部件，其價值高低也取決于這四大部件的品質。純電動汽車的用途也在四大部件的選用配置直接相關。純電動汽車時速快慢，和啟動速度取決于驅動電機的功率和性能，其續行里程之長短取決于車載動力電池容量之大小，車載動力電池之重量取決于選用何種動力電池如鉛酸、鋅碳、鋰電池等，它們體積，比重、比功率、比能量、循環壽命都各異。這取決于制造商對整車檔次的定位和用途以及市場界定、市場細分。浙江奧凱電氣有限公司致力于提供 直流接觸器設備，有需求可以來電咨詢！
電動叉車可分為：四向電動叉車、電動托盤式堆垛車、手推電升堆垛車、電動牽引車、四支點平衡重叉車、前移式電動叉車、三支點迷你叉車、電動防爆叉車、步行平衡重叉車、電動油桶堆高車、三支點插腿堆垛車、工位吊車、四支點插腿堆垛車、四支點寬腿堆垛車、叉筐揀選車、四支點雙層堆垛車、電動牽引車、揀選車等電動系列物料搬運設備。
原理：電瓶叉車是以蓄電池為源動力，驅動行駛電機和油壓系統電機，從而實現行駛與裝卸作業。電動叉車是以直流電源(電瓶)為動力的裝卸及搬運車輛.在新材料、新工藝方面,重要的體現是晶體管控制器(SCR和MOS管)應用.它的出現使電動叉車的使用性能得到很大的提高,從總體上說,電動叉車的耐用性、可靠性和適用性都得到顯著提高,完全可以與內燃機叉車相抗衡。 直流接觸器設備，就選浙江奧凱電氣有限公司，用戶的信賴之選，歡迎新老客戶來電！河南ADE直流接觸器接線圖解
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線路分析如下：
正向啟動： 1、合上空氣開關QF接通三相電源 2、按下正向啟動按鈕SB3，KM1通電吸合并自鎖，主觸頭閉合接通電動機，電動機這時的相序是L1、L2、L3，即正向運行。
反向啟動： 1、合上空氣開關QF接通三相電源 2、按下反向啟動按鈕SB2，KM2通電吸合并通過輔助觸點自鎖，常開主觸頭閉合換接了電動機三相的電源相序，這時電動機的相序是L1、L3、L2，即反向運行。
電動機正向（或反向）啟動運轉后，不必先按停止按鈕使電動機停止，可以直接按反向（或正向）啟動按鈕，使電動機變為反方向運行。
電動機的過載保護由熱繼電器FR完成。 福建ADC直流接觸器應用
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