純電動汽車的驅動電機有直流有刷、無刷、有永磁、電磁之分，再有交流步進電機等，它們的選用也與整車配置、用途、檔次有關。另外驅動電機之調速控制也分有級調速和無級調速，有采用電子調速控制器和不用調速控制器之分。電動機有輪轂電機、內轉子電機、有單電機驅動、多電機驅動和組合電機驅動等。優點：技術相對簡單成熟，只要有電力供應的地方都能夠充電。缺點：蓄電池單位重量儲存的能量太少，還因電動車的電池較貴，又沒形成經濟規模，故購買價格較貴，至于使用成本，有些使用價格比汽車貴，有些價格為汽車的1/3，這主要取決于電池的壽命及當地的油、電價格。電動汽車技術仍不成熟，充電技術、續航里程、可靠性等方面仍需改進，而報廢電池的處理和電網系統的優化亦為需要解決的關鍵問題。浙江奧凱電氣有限公司是一家專業提供 新能源直流接觸器設備的公司，歡迎新老客戶來電！廣東24伏直流接觸器工作原理

急停按鈕工作原理:1、從按鈕機構上來說我們知道，急停按鈕無論是常閉還是常開觸點，在不按到位（按到底）的情況下，會重新彈起來，從而使動作失效。使用常開觸點時，在急停按鈕未按到位時，急停是未起到任何作用的（因常開觸點未閉合）;而使用常閉觸點時就不一樣了，無論急停按鈕按沒按到位，只經觸點動作了，急停就起作用了。2、當一個區域的急停按鈕按下時，其中一對觸點去切斷該區域需要停止的動力設備的運轉，另一對觸點進入PLC，切斷由PLC控制的動力設備的起動回路。北京新能源高壓直流接觸器圖解浙江奧凱電氣有限公司致力于提供 新能源直流接觸器設備，有需要可以聯系我司哦！

汽車絞盤的工作原理：通過外來的動力，轉化成纜線的拉力，從而把動彈不得的汽車拉出困境，當然它也可以幫助駕駛員移除路上的障礙。汽車絞盤主要用于越野汽車、農用汽車、ATV運動車、游艇、以及其它特別車輛，是車輛、船只自我保護及牽引的裝置。可在雪地、沼澤、沙漠、海灘、泥濘山路等惡劣環境中進行車輛自救，并可能在其它條件下，進行清障、拖拉物品、安裝設施等作業，是**、石油、水文、環保、林業、交通、公安、邊防、消防及其它野外運動不可缺少的安全裝置。

在電動汽車的應用中，接觸器接入的主回路有大電容（如圖五所示）。如果電容起始電壓和電池之間的壓差太大，直接閉合接觸器，瞬間電流非常大，所以，需要通過預充電阻先將電容上的電壓充電到一定大小，使得電池和電容之間壓差，也就是接觸器兩端壓差小于10V。有一種說法是，主接觸器兩端壓差應控制在電池電壓的10%以內。如果兩端電壓是電池電壓的20%，電流大小將是壓差10%時電流的2倍。因此需要有預充電阻，先通過預充電阻將電容電壓升上來。預充電阻，預充時間，預充電流的計算公司如下：預充電阻計算公式：RPC=t/(C*LnX)預充時間計算公式：t=RC*Ln[(V1-V0)/(V1-Vt)預充電流計算公式：i=[(V1-V0)/R]e-(t/CR)如果預充電阻過小，電流將超標。如果預充時間過長，主接觸器閉合太晚，就會燒接觸器。浙江奧凱電氣有限公司致力于提供電動叉車直流接觸器設備，竭誠為您服務。

急停按鈕工作原理:從動作時間上來說，常閉觸點由閉合到斷開的時間要比常開觸點由自然狀態到閉合的時間短的多。也許你要說，哪能少多少呀？這么短的時間無所謂。但我要說，這在發生危險需要急停時，尤為重要。這時，再短的時間，哪怕毫秒級甚至是微秒級的時間也是非常重要的。要知道，事故就是在很短的時間內發生的。你可以想一想，在這么短的時間內，你使用常開觸點可能沒把機器停住或斷開開關，造成了重大機器損壞或人身傷亡事故。但使用常閉觸點就有可能把機器停止或讓人觸電時間短一些，避免這一切的發生。浙江奧凱電氣有限公司是一家專業提供 電動叉車直流接觸器設備的公司。廣東24伏直流接觸器工作原理

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測試方式測觸點電阻:用全能表的電阻檔，測量常閉觸點與動點電阻，其阻值應為0，(用更加精確方式可測得觸點阻值在100毫歐以內)；而常開觸點與動點的阻值就為無窮大。由此可以區別出那個是常閉觸點，那個是常開觸點。測線圈電阻：可用全能表R×10Ω檔測量繼電器線圈的阻值，從而判斷該線圈是否存在著開路現象。置位電壓、電流:找來可調穩壓電源和電流表，給繼電器輸入置位電壓，且在供電回路中串入電流表進行監測。慢慢調高電源電壓，聽到繼電器吸合聲時，記下置位電壓和置位電流。為求準確，可以試多幾次，置位電流取平均值，而置位電壓要取較大值。復位電壓、電流：也是像上述那樣連接測試，給繼電器輸入復位電壓，且在供電回路中串入電流表進行監測。逐漸調高供電電壓，當聽到繼電器再次吸合的聲音時，記下此時的電壓和電流，亦可嘗試多幾次，復位電流取平均值，而復位電壓要取較大值。廣東24伏直流接觸器工作原理

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