磁保持繼電器是近幾年發(fā)展起來的一種新型繼電器,也是一種自動開關(guān)。和其他電磁繼電器一樣,對電路起著自動接通和切斷作用。所不同的是,磁保持繼電器的常閉或常開狀態(tài)完全是依賴長久磁鋼的作用,其開關(guān)狀態(tài)的轉(zhuǎn)換是靠一定寬度的脈沖電信號觸發(fā)而完成的。磁保持繼電器分為單相和三相。據(jù)有關(guān)資料介紹,市場上的磁保持繼電器的觸點轉(zhuǎn)換電流比較大可達150A;控制線圈電壓分為DC9V、DC12V等。一般電器壽命10000次;機械壽命1000000次;觸點接觸壓降<100mV。因此,具有省電、性能穩(wěn)定、體積小、承載能力大,比一般電磁繼電器性能優(yōu)越的特點。浙江奧凱電氣有限公司為您提供 新能源汽車尾板接觸器設(shè)備。云南汽車尾板接觸器哪個牌子好
互鎖環(huán)節(jié):具有禁止功能在線路中起安全保護作用1、接觸器互鎖:KM1線圈回路串入KM2的常閉輔助觸點,KM2線圈回路串入KM1的常閉觸點。當(dāng)正轉(zhuǎn)接觸器KM1線圈通電動作后,KM1的輔助常閉觸點斷開了KM2線圈回路,若使KM1得電吸合,必須先使KM2斷電釋放,其輔助常閉觸頭復(fù)位,這就防止了KM1、KM2同時吸合造成相間短路,這一個線路環(huán)節(jié)稱為互鎖環(huán)節(jié)。2、按鈕互鎖:在電路中采用了控制按鈕操作的正反傳控制電路,按鈕SB2、SB3都具有一對常開觸點,一對常閉觸點,這兩個觸點分別與KM1、KM2線圈回路連接。例如按鈕SB2的常開觸點與接觸器KM2線圈串聯(lián),而常閉觸點與接觸器KM1線圈回路串聯(lián)。按鈕SB3的常開觸點與接觸器KM1線圈串聯(lián),而常閉觸點壓KM2線圈回路串聯(lián)。這樣當(dāng)按下SB2時只能有接觸器KM2的線圈可以通電而KM1斷電,按下SB3時只能有接觸器KM1的線圈可以通電而KM2斷電,如果同時按下SB2和SB3則兩只接觸器線圈都不能通電。這樣就起到了互鎖的作用。江西汽車尾板接觸器哪里好浙江奧凱電氣有限公司致力于提供 新能源汽車尾板接觸器設(shè)備,有需要可以聯(lián)系我司哦!
產(chǎn)品的固有可靠性包括以下幾點
a.安全性:有(建立)可靠性指標(biāo)的產(chǎn)品首先必須是安全的,安全性包括產(chǎn)品本身的安全,即不自然、不助燃、能自熄,不對周圍環(huán)境構(gòu)成污染及危害使用者的人身安全,即不放出達到有害、有毒的氣體。
b.環(huán)境適應(yīng)性:產(chǎn)品各項技術(shù)指標(biāo)在各種環(huán)境及應(yīng)力下的適應(yīng)、承受能力及其變化大小。
c.必須控制的主要的失效模式及其分布:失效是指產(chǎn)品喪失規(guī)定的功能(GJB451-90)。
d.主要性能隨時間的變化:有關(guān)軍標(biāo)規(guī)定,至少經(jīng)過兩年貯存后繼電器的各項參數(shù)還應(yīng)符合詳細的規(guī)范規(guī)定。
汽車尾板又叫汽車升降尾板、汽車裝卸尾板、起重尾板、液壓汽車尾板、貨車尾板,是安裝于貨車和各種車輛尾部的一種以車載蓄電池為動力的液壓起重裝卸設(shè)備。汽車尾板可分類為:懸臂式尾板,垂直式尾板,搖臂式尾板,折疊式尾板。尾板作為一種隨車裝卸工具可以極大提高裝卸的效率和便利性。
汽車尾板又叫汽車升降尾板、汽車裝卸尾板、起重尾板、液壓汽車尾板,是安裝于貨車和各種車輛尾部的一種以車載蓄電池為動力的液壓起重裝卸設(shè)備。汽車尾板較多用于航天、、消防、郵政、金融、石化、商業(yè)、食品、醫(yī)藥、環(huán)保、物流、制造等各行業(yè)。可大幅度提高運輸及裝卸效率,節(jié)省成本,是現(xiàn)代化物流運輸?shù)谋貍湓O(shè)備之一。 浙江奧凱電氣有限公司是一家專業(yè)提供 新能源汽車尾板接觸器設(shè)備的公司,歡迎新老客戶來電!
一、沒有任何動作:可能出現(xiàn)的原因如下:1:裝載汽車尾板的車輛電源未接通,立即接通電源。2:保險鎖熔斷,立即打開線控器,更換保險管。3:接觸器燒壞,立即更換接觸器。4:電池頭接線松動,先檢查電池頭的接線,并重新接牢固。
二、電機轉(zhuǎn),但升降不到或不能升降。1:檢查電磁閥接頭是否松動,如果松動重新接牢固。2:看電瓶電量是否充足。c:檢查液壓油是否充足。
三、升降到位松開按鈕后電機不停止:立即關(guān)閉電源,檢查接觸器和按鈕是否燒結(jié)。 新能源汽車尾板接觸器設(shè)備,就選浙江奧凱電氣有限公司,用戶的信賴之選,有想法可以來我司咨詢!四川汽車尾板接觸器品牌
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直流接觸器應(yīng)用于汽車絞盤,汽車絞盤有很多種,主要有電動絞盤、機械式PTO絞盤、油壓PTO絞盤、油壓絞盤等,其中電動絞盤很受歡迎也**為人們所熟悉。電動絞盤電動絞盤是從汽車蓄電池中獲得動力來驅(qū)動馬達,帶動絞索。這種絞盤使用起來非常方便,因為可以站在任何地方,通過遙控器上的旋鈕來操縱絞盤。這種絞盤有一個優(yōu)點,那就是即使引擎發(fā)動不起來了,只要電池里還有電,就可以操縱絞盤。機械式PTO絞盤機械式PTO絞盤(PowerTakeOff)因直接取力于發(fā)動機,所以扭矩較強,韌性與耐用性都非常好,但缺點卻是車子翻側(cè)、發(fā)動機無法運轉(zhuǎn)時將無法使用,而且其體積、重量都很大,適用的車型相當(dāng)有限。油壓PTO絞盤油壓PTO絞盤需要加裝專門的油泵連接發(fā)動機,不但更重而且安裝更繁復(fù)。油壓絞盤油壓絞盤油壓絞盤的牽拉速度恒定而不快,安裝起來也挺復(fù)雜,而且它利用原車轉(zhuǎn)向助力的油路系統(tǒng),會“分薄”其油壓,不是任何車都適合采用的,要改裝上強大的助力泵才比較放心,但它沒有太大的散熱麻煩。云南汽車尾板接觸器哪個牌子好
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