接觸器分為交流接觸器(電壓AC)和直流接觸器(電壓DC)，它應用于電力、配電與用電場合。接觸器廣義上是指工業電中利用線圈流過電流產生磁場，使觸頭閉合，以達到控制負載的電器。在電工學上，因為可快速切斷交流與直流主回路和可頻繁地接通與大電流控制(達800A)電路的裝置，所以經常運用于電動機做為控制對象﹐也可用作控制工廠設備﹑電熱器﹑工作母機和各樣電力機組等電力負載，接觸器不僅能接通和切斷電路，而且還具有低電壓釋放保護作用。接觸器控制容量大，適用于頻繁操作和遠距離控制，是自動控制系統中的重要元件之一。浙江奧凱電氣有限公司致力于提供 新能源汽車尾板接觸器設備，有想法可以來我司咨詢！廣東汽車尾板接觸器工作原理

汽車尾板又叫汽車升降尾板、汽車裝卸尾板、起重尾板、液壓汽車尾板、貨車尾板，是安裝于貨車和各種車輛尾部的一種以車載蓄電池為動力的液壓起重裝卸設備。汽車尾板可分類為：懸臂式尾板，垂直式尾板，搖臂式尾板，折疊式尾板。尾板作為一種隨車裝卸工具可以極大提高裝卸的效率和便利性。

汽車尾板又叫汽車升降尾板、汽車裝卸尾板、起重尾板、液壓汽車尾板,是安裝于貨車和各種車輛尾部的一種以車載蓄電池為動力的液壓起重裝卸設備。汽車尾板較多用于航天、、消防、郵政、金融、石化、商業、食品、醫藥、環保、物流、制造等各行業。可大幅度提高運輸及裝卸效率,節省成本,是現代化物流運輸的必備設備之一。 四川汽車液壓尾板哪家好浙江奧凱電氣有限公司為您提供 新能源汽車尾板接觸器設備，期待您的光臨！

2.4釋放時間指處于動作狀態的繼電器，從斷開線圈上施加的額定電壓的瞬間起，到繼電器的常閉觸點閉合瞬間為止的時間（不含釋放回跳時間），一般以“ms”表示。【20ms、10ms、30ms】

2.5切換頻率：指在單位時間內繼電器動作和釋放的循環次數。

2.6環境溫度：繼電器可正常使用的溫度，一般以溫度范圍表示。

2.7線圈溫升：一般指在適用的比較高環境溫度下，線圈上施加規定電壓，觸點上施加額定負載，待溫度穩定后，線圈所上升的溫度，一般給出最大值，以“K”表示。

產品參數額定電壓:是指繼電器正常工作時線圈所需要的電壓。根據繼電器的型號不同，可以是交流電壓，也可以是直流電壓。直流電阻:是指繼電器中線圈的直流電阻，可以通過萬用表測量。吸合電流:是指繼電器能夠產生吸合動作的較小電流。在正常使用時，給定的電流必須略大于吸合電流，這樣繼電器才能穩定地工作。而對于線圈所加的工作電壓，一般不要超過額定工作電壓的1.5倍，否則會產生較大的電流而把線圈燒毀。釋放電流：是指繼電器產生釋放動作的較大電流。當繼電器吸合狀態的電流減小到一定程度時，繼電器就會恢復到未通電的釋放狀態。這時的電流遠遠小于吸合電流。切換電壓、電流:是指繼電器允許加載的電壓和電流。它決定了繼電器能控制電壓和電流的大小，使用時不能超過此值，否則很容易損壞繼電器的觸點。浙江奧凱電氣有限公司為您提供 新能源汽車尾板接觸器設備，期待為您服務！

當下，燃料電池轎車的樣車正在進行試驗，以燃料電池為動力的運輸大客車在北美的幾個城市中正在進行示范項目。在開發燃料電池汽車中仍然存在著技術性挑戰，如燃料電池組的一體化，提高商業化電動汽車燃料處理器和輔助部汽車制造廠都在朝著集成部件和減少部件成本的方向努力，并已取得了明顯的進步。與傳統汽車相比，燃料電池汽車具有以下優點：1．零排放或近似零排放。2．減少了機油泄露帶來的水污染。3．降低了溫室氣體的排放。4．提高了燃油經濟性。5．提高了發動機燃燒效率。6．運行平穩、無噪聲。浙江奧凱電氣有限公司提供新能源汽車尾板接觸器設備，值得用戶放心。四川汽車液壓尾板哪家好

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繼電器的選用原則：

1.線圈電壓為了使繼電器工作可靠，要保證工作線路能給繼電器線圈供給額定電壓。有時為了縮短繼電器動作時間，可以在短時間內給線圈施加比較大允許電壓，但要確保繼電器不會過熱，甚至損壞。線圈電壓范圍一般要求是0.85US~1.1US【US表示電源電壓】對于極化、磁保持繼電器，請確認線圈的極性。

2.線圈電阻（線圈功耗）為了使繼電器工作可靠，要保證工作線路能給繼電器供給標稱的線圈功耗，因此要選擇合適的線圈電阻。

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