冷藏車是冷鏈運輸中異常重要的一個環(huán)節(jié)，而構成冷藏車的主要三部分為底盤、上裝車廂、制冷機組.很多車友在計劃買冷藏車之前都會有一個問題：制冷機組怎么選？我們的文章就來跟大家聊聊制冷機組的小秘密.車用制冷機組一般分為制冷機組和非制冷機組.顧名思義，制冷機組是指制冷機組擁有單獨的動力來源，可以工作，不受發(fā)動機工作狀態(tài)的限制.非制冷機組，就是機組本身沒有動力裝置，不能單獨工作，必須要依靠發(fā)動機來帶動壓縮機進行工作.除此之外，在我國冷藏車行業(yè)中還有一種比較特殊的冷機：二手海柜上常見的板機，這類機組需要通電才能工作，因此很多二手海柜改裝后的冷藏車廂都帶有發(fā)電機組，但這一類機組一般不被視為車用制冷機組.根據(jù)車廂長度來選擇：一般來說，根據(jù)冷藏車廂體的大小不同，來選用**制冷機組或非*制冷機組.從市面上來看，廂體6米以下、貨箱容積4-31立方米的冷藏車多選非機組.歐萊特制冷機組安全性好，省心省時！衡陽2p制冷機組

根據(jù)所運貨品溫度要求來選擇冷藏車：不同貨物對于溫度的要求并不同，而對應的冷機功率也并不同.比如配送冰淇淋等冷凍食品一般要求零下18度的低溫，運輸冷鮮肉要求零下5度，不同新鮮水果蔬菜要求的溫度也不同.尤其是對于運輸溫度有特殊要求的疫苗、藥品冷鏈運輸.因此，可以根據(jù)貨物溫度要求來選擇深冷機組或者保鮮機組，另外有些貨物在運輸過程中要求制冷機組有除霜功能，這點在選擇時也要了解清楚.根據(jù)運輸里程來選擇：運輸里程對于冷機的類型也有要求，非**制冷機組更適合城鎮(zhèn)部分短途運輸，運距短成本更低，而且這和第二條根據(jù)車廂長度來選擇冷機相匹配，在城鎮(zhèn)中短途運輸也基本是6米以下的車廂使用比較多.宿州冷王制冷機組歐萊特制冷機組具有快裝快用的優(yōu)勢，歡迎咨詢！

制冷壓縮機是一種能量可調式噴油壓縮機.它的吸氣、壓縮、排氣三個連續(xù)過程是靠機體內的一對相互嚙合的陰陽轉子旋轉時產(chǎn)生周期性的容積變化來實現(xiàn).一般陽轉子為主動轉子，陰轉子為從動轉子.擴展資料：制冷壓縮機的作用是：從蒸發(fā)器中吸取制冷劑蒸氣，以保證蒸發(fā)器內一定的蒸發(fā)壓力.提高壓力，將低壓低溫的制冷劑蒸氣壓縮成為高壓高溫的過熱蒸氣，以創(chuàng)造在較高溫度（如夏季35℃左右的氣溫）下冷凝的條件.輸送并推動制冷劑在系統(tǒng)內流動，完成制冷循環(huán).膨脹閥的作用：膨脹閥起節(jié)流降壓的作用，經(jīng)冷凝器冷凝后的高壓制冷劑液體經(jīng)過節(jié)流閥時，因受阻而使壓力下降，導致部分制冷劑液體氣化，同時吸收氣化潛熱，其本身溫度也相應降低，成為低溫低壓的濕蒸汽，然后進入蒸發(fā)器.蒸發(fā)器的作用：低溫的冷凝“液”體通過蒸發(fā)器，與外界的空氣進行熱交換，“氣”化吸熱，達到制冷的效果.蒸發(fā)器主要由加熱室和蒸發(fā)室兩部分組成.加熱室向液體提供蒸發(fā)所需要的熱量，促使液體沸騰汽化；蒸發(fā)室使氣液兩相完全分離.加熱室中產(chǎn)生的蒸氣帶有大量液沫，到了較大空間的蒸發(fā)室后，這些液體借自身凝聚或除沫器等的作用得以與蒸氣分離.通常除沫器設在蒸發(fā)室的頂部.

壓縮機運行時間過長的根本原因在于裝置的制冷量不足或冷庫的熱負荷過大，具體主要有：蒸發(fā)器結霜太厚或存油過多；系統(tǒng)中制冷劑的循環(huán)量不足，或液體制冷劑管路不夠通暢；由于吸排氣閥片漏泄、活塞環(huán)嚴重漏泄或壓縮機無法增載，使壓縮機的實際輸氣量明顯減少；由于冷庫的隔熱損壞、庫門關不嚴或放人大量熱貨，使冷庫的熱負荷過大；溫度繼電器、低壓繼電器或供液電磁閥等控制元件失靈，以致庫溫己達下限.但壓縮機卻不能及時停機.這主要是由于吸排氣閥片嚴重漏泄或斷裂，以及氣缸高低壓之間的墊片擊穿，停機后高壓氣體迅速進入吸氣腔造成的.歐萊特制冷機組憑借智能設計，簡單、靈活的控制方式安裝使用！

冷庫制冷機組是主要由制冷壓縮機、冷凝器、冷風機、電磁閥四大部件為主，加上油分離器、儲液桶、視油鏡、膜片式手閥回器過濾器等部件組成.制冷機組常見故障1、制冷機組排氣溫度高，制冷機組冷卻劑液位太低，油冷卻器臟，油過濾器芯堵塞，溫控閥故障，斷油電磁閥未得電或線圈損壞，斷油電磁閥膜片破裂或老化，風扇電機故障，冷卻風扇損壞，排風管道不暢通或排風阻力大，環(huán)境溫度超過所規(guī)定的范圍，溫度傳感器故障，壓力表是否故障.制冷機組壓力低，實際用氣量大于制冷機組輸出氣量，放氣閥故障，進氣閥故障，液壓缸故障，負載電磁閥故障，ji小壓力閥卡死，用戶管網(wǎng)有泄漏，壓力設置太低，力傳感器故障，壓力表故障，壓力開關故障，壓力傳感器或壓力表輸入軟管漏氣.制冷機組油耗大或壓縮空氣含油量大，冷卻劑量太多，正確的位置應在制冷機組加載時觀察，此時油位應不高于一半，回油管堵塞;回油管的安裝不符合要求.制冷機組運行時排氣壓力太低，油分離芯破裂，分離筒體內部隔板損壞，制冷機組有漏油現(xiàn)象.歐萊特制冷機組憑借智能設計，簡單、靈活的控制方式安裝使用。黃山15匹冷庫制冷機組價格

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冷庫制冷機組在正式開機前，請確認以下內容:首先，按啟動壓縮機按鈕，這時冷卻水泵就會啟動運行，請及時檢查冷卻水泵的運行電壓及運行啟動電流是否正常，緊接著請查看冷卻水泵的進出口壓力是否正常.供液電磁閥是否打開，R22液體通過熱力膨脹閥向系統(tǒng)內蒸發(fā)器供液，幾秒種后吸氣壓力回升到一定值后，壓縮機會發(fā)出一種運動聲，壓縮機啟動了，其壓縮機啟動電流是電動機額定電流的2倍，瞬間就轉為正常的壓縮機電機的額定電流.其次，當壓縮機正常運行時壓縮機油加熱器就停止運行了，電加熱器指示燈就會熄滅.在次，當壓縮機運行后，庫房內的盤管或冷風機就會運轉起來，開始降溫.另外，當冷卻水溫達到25℃(制冷百科提示:此處看設定溫度哦)時，冷卻塔風機就會自動開啟運行，強迫空氣對流來降低冷卻水的溫度，這時操作者需要確定風機的運行電壓，運行電流和風機運行聲音是否正常.還有就是，當壓縮機完全運行時，就需要確認運行電壓、運行電流、壓縮機運行聲音.制冷百科提示:全自動機組剛開始時是運行一臺壓縮機的.當壓縮機制冷量不能滿足外部能量時CPU就發(fā)出啟動第二臺壓縮機的指令，來達到雙機運行的目的.如果機器是雙機頭的制冷壓縮機組，在剛開始運行時是啟動一臺壓縮機的.衡陽2p制冷機組