智能工廠規劃咨詢分享:數字化工廠應用場景。隨著全球范圍內市場競爭的加劇,縮短產品的設計周期、生產周期和上市周期,降低開發成本已成為企業追逐的目標。傳統的工廠規劃方案都是借助二維CAD工程圖進行規劃,這種規劃不夠形象直觀,不利于發現空間不足、干涉和布局不合理等問題,傳統的規劃理念已不適合當前的發展需求。目前數字化工廠技術主要應用于汽車制造、造船、航天航空和電子等行業。特別是在復雜、高精密企業取得了良好的經濟效益。數字化工廠應用在工廠規劃中,主要包括靜態工廠規劃、物流仿真規劃和人機裝配仿真規劃等三部分內容。靜態工廠 仿真主要包括產業園總體布局、廠房及內部工藝布局和設備布局規劃、工裝容器等內容。通過3D建模輸出固定路徑三維漫游或交互式三維仿真漫游文件,進行園區或工廠規劃的驗證、評審與展示。物流仿真根據物流方案對工廠內物料、物流設備及人員配置等元素仿真,真實呈現整個工廠的物流狀態,從而平均和優化物流規劃方案。人機裝配仿真是分析各裝配工位的裝配順序,裝配路徑、裝配空間機動作干涉等,已達到優化工藝路線的目的。了解更多,請搜索“上海愛佳智能工廠規劃咨詢”。愛佳通過向客戶輸出國際先進物流管理和科技方案,協助客戶降低物流成本,實現客戶服務水平,提高競爭能力。制造工廠規劃咨詢比較
智能工廠規劃咨詢分享:AGV的主要驅動形式。AGV移動平臺驅動形式,主要包括單舵輪型、多舵輪型、差速型、全向輪型等。(1)單舵輪型。單舵輪驅動AGV包含1個牽引/轉向一體式驅動輪,提供牽引力并控制轉向。該結構類似于阿克曼底盤,運動靈活性不高,在狹窄通道或復雜環境中通:過性較差。(2)多舵輪型。多舵輪驅動AGV包含多個牽引/轉向一體式驅動輪,提供牽引力并控制轉向。這種車型的優點是可以實現全向行駛,特別適合狹窄通道或對作業方向有特別要求的環境和場合,但其結構相對復雜,根據車輪材料的不同,對地表面的平整度也有一定要求。(3)差速型。差速型AGV使用兩個固定驅動輪,以及若干萬向從動輪,依靠兩個驅動輪之間的速度差實現轉彎。該形式AGV結構簡單,但對電機轉速同步要求較高,對地面平整度也有一定要求。(4)全向輪型。全向型AGV通常配備多組麥克納姆輪'作為驅動輪,具有極強的靈活性,可實現任意方向的平移和旋轉,能夠在狹小空間內完成作業。但其工作時有一定的震動和噪音,輪子壽命不高,對地面平整度有一定要求。了解更多,請搜索“上海愛佳智能工廠規劃咨詢”。國內工廠布局設計咨詢品牌在項目規劃工作階段,愛佳顧問將赴現場與客戶共同開展工作。通過雙方的充分溝通討論,共同打造精品項目。
工廠物流規劃咨詢分享,車間物料供應精益化。車間物料供應精益化的目標:1.布局的合理化,通過對制造企業內部的各個功能區進行合理布局,減少無效搬運,提高物流效率。2.物料供應模式的合理化,基于精益思想的物料供應模式要符合準時化配送的原則,將生產作業所需的物料送到生產線旁。3.批量的合理化,物料配送批量既要避免物料配送延誤,也要減少生產線旁的物料堆積;滿足物流效率要求的同時,實現配送總成本小、。。4.裝卸、搬運的合理化,裝卸和搬運合理化可以提高物流效率,降低生產成本。車間物料供應精益化的原則:1.車間物料供應精益化的原則,精益化的物料供應要求以物料需求為導向,整個生產過程中的物料流動都是以下游工位的物料需求為拉動力。2.準時化的原則,準確無誤地進行配送作業,準時準確地將生產作業所需物料送到正確的工位上,消除一切影響物料準時供應的因素,實現對生產線準時、準確、迅速、高效的物料供應。3.減少浪費的原則,精益化的物料配送在滿足生產線的物料需求的同時,減少人力、物力、財力的浪費。4.持續完善的原則。了解更多,請搜索“上海愛佳工廠物流規劃咨詢”。
工廠物流規劃咨詢分享:以流動為導向的布局原則。1)現場組織:按產品或其他重要特性來進行布局,縮短移動;避免使用大功能的共用設備;收發貨區域盡可能靠近生產區域;把物料供應活動與生產活動分離;現場管理應負責整個價值流。2)物流:考慮直送到線,取消進廠檢驗,實現少的操作步驟、短的移動距離;使用循環送料,物料按固定的周期時間、路線進行高頻次的送料,減少送貨批量,少化線邊庫存;流程間保證先進先出,如無法做到,應考慮建立超市來管理庫存,明確上下限;為每零件定義標準數量;通過避免重包、減少存儲點來降低庫存成本;減少不必要的清洗;優化物流線路和布局縮短運輸距離。3)布局和工廠規劃:定義物流流動的方向,避免線路交叉;根據產品和運輸量來規劃;避免使用集中式的倉庫,考慮在生產區域建立收發貨區域;規劃補料路線,補料應從產線外側,避免影響員工操作;體積過大的零件應直送工位;盡量降低對環境的特殊要求。4)操作區域對物流操作來說主要有裝卸貨、重包、拆包、揀選、系統操作等。要考慮送料的路線;盡量減低每次運送的批量;余料盡量少,并就地存儲;5)設施減少共用設備,各區域盡量使用小型的專機設備,以避免額外的等待以及運輸。上海愛佳以智能精益物流為牽引,串聯從園區規劃、車間規劃、功能區規劃到工位規劃的整個系統化設計過程。
工廠物流規劃咨詢分享:系統化搬運分析(SHA)。工廠物流規劃設計的重要工作是把分析技術引入布局設計中。將物流精益化作為布局的前提,也是布局的結果。SHA提供了一整套分析方法,使用包括設備、容器及一套路線、人員及程序系統的一些方法,來對物料、產品、零件等進行移動或定位。SHA的四個階段:階段一與外部結合,對進出整個區域的有關移動;階段二總體搬運方案,擬定出個主要區域間的物料搬運方案,包括物料形式和容器設計;階段三詳細搬運設計,涉及各主要區域內部的搬運方式和容器設計;階段四實施,主要是設備的安裝實施和調試運作。物料搬運是以物料、移動和方法三項為基礎的。SHA的程序模式完全基于三個基本元素。搬運分析從物料的研究開始。第二步是移動的分析和形象化,確定每種物料在動線上所需的請點和性質,并將分析結果轉化為一個直觀的圖形。第三步是對各種物料搬運方式的了解。第四步制定一個系統,設備及運輸單元的初步搬運方案。第五步根據各項限制和修改因素對各初步方案進行調整。第六步是對各方案進行評審,選出一個適合的方案。了解更多,請搜索“上海愛佳工廠物流規劃咨詢”。愛佳以系統化視角,結合扎實的數據分析,融合設施規劃、IE、LEAN、數智化等技法,提供工廠規劃方案。精益工廠規劃咨詢優勢
“上海愛佳咨詢案例中心”擷取部分過去20多年中,為眾多行業企業提供的物流咨詢成功案例,與大家分享交流。制造工廠規劃咨詢比較
數字化工廠規劃咨詢分享:規劃方法論。工廠在數字化轉型過程中會遇到各種各樣的問題,規劃的重點是根據工廠現狀從管理咨詢維度、運營咨詢維度以及IT信息化維度,分解智能制造數字化車間、數字化工廠和數字化企業的層級關系,面向落地和實施。底層是數字化車間,主要是車間設備、PLC和HMI。中間層是數字化工廠,一般由控制系統和運營系統組成,有MES和SCADA等。上層是數字化企業層,包括ERP、PLM、電子商務、客戶關系管理等。在每個層次都需要相應的運營咨詢方法論,如車間管理層面包括5S、TOC,在工廠層面包括LEAN。針對不同層面收集和產生的數據,需要相應的數據分析和挖掘功能,如設備數據、工時數據、產能數據、質量數據、訂單數據等。規劃包括三大工作內容:1.數字化工廠戰略規劃:調研訪談與數字化現狀評估;數字化愿景規劃與頂層設計。2.數字化工廠詳細設計:數字化企業架構分析;數字化工廠信息化部分設計;數字化工廠自動化部分設計;數字化工廠布局。3.數字化工廠運營實現:精益生產導入及運營;軟件及設備選型;實際計劃及關鍵行動項。了解更多,請搜索“上海愛佳工廠規劃咨詢”。制造工廠規劃咨詢比較
上海愛佳工廠規劃&物流咨詢是中國率先的、中立的、專注于工廠與配送中心設計規劃咨詢的專業團隊。愛佳致力于中國專業化的智能工廠規劃與物流咨詢事業,提供智能工廠布局與物流規劃、物流配送中心設計規劃、供應鏈與物流網絡規劃三項專業服務。愛佳顧問團隊由多名從事工廠規劃物流領域30余年、實戰咨詢經驗10余年的**組成。經過20多年的項目實踐,愛佳團隊在智能工廠規劃、工廠物流系統規劃、物流設施設備、流程管理、自動化設計、信息化等方面積累了豐富的實戰經驗。近20年中,為眾多大型企業長期提供規劃和物流咨詢服務,承接了大量新工廠規劃與復雜生產物流設計項目。典型案例:美的集團/上汽集團/格蘭仕/飛鶴乳業/海爾集團/國家電網/太平鳥等/中國常柴/德力西/傳化物流/上海醫藥等。為確保向客戶提供專業可信的服務,愛佳不參加任何聯盟,不與任何硬件與軟件公司締結合作關系,不從事任何影響到客觀公正性的商業活動。愛佳團隊依靠行業經驗和智力,以純粹的規劃設計來開展所有項目工作。