以煤氣化系統(tǒng)中鎖渣閥的主密封結構為研究對象,采用不可壓縮平均流動模型,建立了球面縫隙流動的泄漏量模型;提出了粗糙平面下的平均泄漏量計算方法,通過等效接觸方程計算粗糙平面的接觸壓力,揭示了球閥表面粗糙度,表面紋理結構對閥門泄漏量的影響規(guī)律,以及閥門泄漏量與密封比壓的對應關系.結果表明:在滿足密封的前提下,橫向紋理特征所需密封比壓遠小于縱向紋理特征表面;密封寬度越大,所需密封比壓越小;相同泄漏量情況下,高溫所需的密封比壓明顯大于常溫時的密封比壓.該研究結果對工程中球閥表面加工精度,紋理結構及密封比壓的選擇具有一定的參考價值.球閥產品,就選浙江萬聯(lián)閥業(yè)有限公司。中國澳門硅溶膠法蘭球閥哪里好
化工煉油控制氣動球閥優(yōu)化改進方案應用背景在化工廠,采用批量控制器對裝車的批次量進行精確控制,利用變頻技術實現了自動定量裝車,提高了生產的效率。在原料卸車系統(tǒng),積極推進自動卸車系統(tǒng)攻關,以潛油泵綜合保護器、可編程控制器、變頻器等硬件為基礎,利用卸車中間罐液位為控制條件,實現了卸車自動開停泵,中間罐液位自動控制,有效防止了卸車液壓泵空轉帶來的安全隱患,提高了卸車效率。大力推進儲罐內浮盤舌型密封帶、化工磁力泵等新技術的應用,有效減少了產品揮發(fā),降低了產品損耗率,改善了作業(yè)環(huán)境。在鐵路系統(tǒng),進一步完善微機連鎖、調度集中控制和調車無線監(jiān)控項目,實現了儲運廠鐵路系統(tǒng)自動化集中控制作業(yè)。通過以上項目的實施,儲運廠形成了具有自主創(chuàng)新水平的化工自動化裝卸車系統(tǒng)、鐵路自動化集中控制系統(tǒng)。在化工與油品裝車系統(tǒng)應用中,由于控制閥的突然開關,容易造成管道中的壓力在一瞬間會突然升高,產生很高的壓力峰值,這種現象稱為“水擊"或“水錘"現象。“水擊"產生的壓力峰值往往比正常工作壓力高好幾倍,且常伴有巨大的振動和噪聲,使液壓系統(tǒng)產生溫升,有時會使一些液壓元件或管件損壞,并使某些液壓元件(控制閥、流量計等)產生誤動作。 江西國標球閥浙江萬聯(lián)閥業(yè)有限公司為您提供球閥產品,有想法的可以來電咨詢!
球閥的維修1、必須先查明球閥上、下游管道確已卸除壓力后,才能進行拆卸分解操作。2、分解及再裝配時必須小心防止損傷零件的密封面,特別是非金屬零件,取出O型圈時宜使用工具。3、裝配時法蘭上的螺栓必須對稱、逐步、均勻地擰緊。4、清洗劑應與球閥中的橡膠件、塑料件、金屬件及工作介質等均相容。工作介質為燃氣時,可用汽油清洗金屬零件。非金屬零件用純凈水或酒精清洗。5、分解下來的單個零件可以用浸洗方式清洗。尚留有未分解下來的非金屬件的金屬件可采用干凈的細潔的浸漬有清洗劑的綢布擦洗。清洗時須去除一切粘附在壁面上的油脂、污垢、積膠、灰塵等。6、非金屬零件清洗后應立即從清洗劑中取出,不得長時間浸泡。7、清洗后需待被洗壁面清洗劑揮發(fā)后進行裝配,但不得長時間擱置,否則會生銹、被灰塵污染。8、新零件在裝配前也需清洗干凈。9、使用潤滑脂潤滑。潤滑脂應與球閥金屬材料、橡膠件、塑料件及工作介質均相容。工作介質為燃氣時。在密封件安裝槽的表面上涂一薄層潤滑脂,在橡膠密封件上涂一薄層潤滑脂,閥桿的密封面及摩擦面上涂一薄層潤滑脂。10、裝配時應不允許有金屬碎屑、纖維、油脂灰塵及其它雜質、異物等污染、粘附或停留在零件表面上或進入內腔。
氣動美標球閥氣動附件的選擇,電磁閥:雙作用氣缸一般配二位五通電磁閥或三位五通電磁閥。單作用氣缸可以配二位三通電磁閥。電壓可以選用DC24V,AC220V等。要考慮防爆要求。行程開關:作用是使執(zhí)行器的轉動轉換為觸點信號,輸出到控制儀表,反饋出現場球閥的開關狀態(tài)。常用的有機械式,磁感應式。也要考慮防爆要求。手輪機構:安裝在球閥和氣缸之間,可以在氣源故障時改為手動開關,保證系統(tǒng)安全,不耽擱生產。氣源處理元件:有二聯(lián)件和三聯(lián)件,功能是過濾,減壓,油霧。建議安裝,避免氣缸進雜質造成氣缸卡住。閥門定位器:對于比例調節(jié)型氣動球閥需要安裝,多用于氣動V型球閥。輸入4-20mA,要考慮是否帶反饋輸出信號。是否需要防爆。有普通型,智能型。快速排氣閥:加快氣動球閥開關速度。安裝在氣缸和電磁閥之間,使氣缸內的氣體不通過電磁閥,快速排出。氣動放大器:安裝在通往氣缸的氣路中接收定位器出口的壓力信號,提供很大的流量給執(zhí)行機構,用于提高閥門的動作速度。按1:1(信號和輸出的比例)。主要用來傳輸氣動信號到遠距離(0-300米),減少傳輸滯后的影響。氣動保位閥:主要是對氣源壓力進行聯(lián)鎖操作,當低于氣源壓力時切斷閥門供氣管路。 球閥產品,就選浙江萬聯(lián)閥業(yè)有限公司,有需要可以聯(lián)系我司哦!
閥門的質量要求1.閥門內漏,對于壓力管道來說,處理的介質大都是可燃、易燃、易爆、有毒的介質,常用的評判閥門內漏的標準有API598、ANSIB16.104和JB/T9092。2.閥門外漏。對有些介質,外漏的要求甚至比內漏要求更嚴格,因為它直接泄入大氣,會直接引起事故造成人身傷害。對于這種情況,有時不得不采用波紋管密封閥或隔膜閥來保證閥門的外漏為零。3.材料質量材料質量是衡量閥門強度可靠性和使用壽命的一個重要指標。ASTM和我國的材料標準通常情況下的要求都是比較低的,為了保證在苛刻情況下材料能較好地適應操作條件的要求,這些標準中都設置許多選擇性附加檢驗項目,4.閥門出廠前試驗要求1)閥門出廠前要根據JB/T9092-1999《閥門的檢驗與驗收》進行殼體壓力試驗和密封試驗。2)根據閥門類別不同選擇密封試驗。閘閥和截止閥要進行上密封和低壓密封試驗。3)殼體壓力試驗,一般采用溫度不超過52℃的水或粘度不大于水的非腐蝕性流體,以38℃時1.5倍的公稱壓力進行。4)低壓密封試驗,一般采用空氣或惰性氣體,以0.5~0.7MPa壓力進行。5)SH3064《石油化工鋼制通用閥門選用、檢驗及驗收》對不同等級的壓力管道提出了相應的檢驗要求,比JB/T9092要求更嚴格。浙江萬聯(lián)閥業(yè)有限公司為您提供球閥產品,期待您的光臨!海南硅溶膠球閥供應商
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球閥安裝前的準備1、前后管道應同軸,兩法蘭密封面應平行。管道應能承受球閥的重量,否則管道上必須配有適當的支撐。2、把閥前后管線吹掃干凈,去掉管道內的油污、焊渣和一切其它雜質。3、核對球閥的標志,查明球閥完好無損。將閥全開全閉數次證實其工作正常。4、拆去球閥兩端連接法蘭上的保護件。5、檢查閥孔去除可能有的污物,然后清洗閥孔。閥座與球之間即使有微小顆粒的異物也可能會損傷閥座密封面。球閥安裝1、把球閥裝上管線,球閥的任何一端都可裝在上游端。用手柄驅動的球閥可安裝在管道上的任意位置。但帶有齒輪箱或氣動球閥應直立安裝,即安裝在水平管道上,且驅動裝置處于管道上方。2、閥法蘭與管線法蘭間按管路設計要求裝上密封墊。3、法蘭上的螺栓需對稱、逐次、均勻擰緊。4、連接氣動管線(采用氣動驅動器時)。球閥安裝后的檢查1、操作驅動器啟閉球閥數次,應靈活無滯澀,證實其工作正常。2、按管路設計要求對管道與球閥間的法蘭結合面進行密封性能檢查。中國澳門硅溶膠法蘭球閥哪里好