珠機城軌（拱北至長隆段）2020年8月18日通車！拱北到橫琴全程30分鐘11元！如珠海-灣仔北、十字門、橫琴北，需7元；而走完全程長隆-珠海，則需11元。首趟列車時速約在70公里每小時，從珠海站到珠海長隆站，用時29分鐘。珠機城軌一期始于珠海（拱北）站，止于珠海長隆站，長度16.86公里，設有珠海站、灣仔北站、灣仔站、十字門站、橫琴北站、橫琴站、珠海長隆站7個站點。除珠海站為高架站臺外，其馀站點均為地下站臺。其中，橫琴站是珠機城際一期全線比較大的車站，建筑面積達6萬平方米，共設置主出入口12個、疏散出入口10個，并預留有接口未來對接本澳輕軌系統。12306候補購票功能可以免f使用了！南昌高鐵票票務網

高鐵與動車的區別：在我國目前高速及城際鐵路客運體系中，動車（D字頭列車）與高鐵（G字頭列車）主要區別是動車（D字頭列車）主要開行在既有提速線路或城際鐵路上，而在高速鐵路干線上運行的動車（D字頭列車）比高鐵（G字頭列車）比較高運行速度較慢或停站更多。其實高鐵和動車，這兩個完全不是一個層面的定義。 高鐵指的是高速鐵路，是從速度的角度描述的鐵路系統類型； 而動車指的是車廂有動力列車，除車頭外每節車廂都可以（注意是可以不是必須）有動力；但這兩個詞在國內的鐵路上被重新定義了，實際上國內的高鐵上用的車自身也是動車，被稱為動車也沒錯。濟源高鐵票訂購網址改簽后的車票乘車日期在春運期間的，退票時一律按開車時間前不足24小時標準核收退票費。

火車票改簽新政：自2015年6月10日起，旅客購買火車票后，如需調整行程，變更新的目的地，在車票預售期內、開車前48小時以上到車站售票窗口或12306網站變更新的到站即可，無需將原車票退票后再另購新車票。必簽變更到站無需退票另購，不收手續費。一、在原車票開車前48小時以上，旅客可任意選擇有余票的列車。已取得紙質車票的，可在車站指定售票窗口辦理;未換取紙質車票的，也可在12306網站辦理。二、辦理“變更到站”不收取手續費。三、“變更到站”只辦理一次。已經辦理“變更到站”的車票，不再辦理改簽。對已改簽車票、團體票及通票暫不提供此項服務。四、辦理“變更到站”時，新車票票價高于原車票的，補收差額;新車票票價低于原車票的，退還差額，對差額部分核收退票費并執行現行退票費標準。五、辦理“車票改簽”時(即到站不變)，新車票票價高于原車票的，補收差額;新車票票價低于原車票的，退還差額，同樣對差額部分核收退票費并執行現行退票費標準。

車票預售期延長到60天后，鐵路部門推出了開車前15天以上退票不收退票費的便民措施，受到了廣大旅客的歡迎。但少數囤票者利用這一便民措施改簽車票，占用客票資源，影響了其他旅客正常購票。為了維護公平購票環境，自2015年6月10日起，對開車前48小時～15天期間內，改簽或變更到站至距開車15天以上的其他列車，又在距開車15天前退票的，仍核收5%的退票費。因緊急情況短期內改簽退票的不受影響，仍然不收退票費。因特殊情況未趕上所購車票列車的，也依然可以在開車后改簽票面乘車日期當日有余票的其他列車。開車前24小時至48小時以內退票的，收取10%退票費。

京承高鐵又有大進展，近日，京沈客專（北京段）跨度z大非對稱矮塔斜拉橋順利合龍，預計年底開通運營。屆時，承德到北京坐高鐵只需40分鐘。京沈客專（北京段）線路正線長98.4公里，途經朝陽、昌平、順義、懷柔、密云區，設星火站、順義西站、懷柔南站、密云站4座車站和動車運用所1座。目前，北京方面正全力有序推進京沈客專工程順利施工建設，確保年底實現通車運營。為了廣大旅客，直接便捷購買火車票下鋪、靠窗軟硬座、高鐵動車D F軟座，1折飛機票，我司提供座機電話、手機電話、微信、網絡、QQ、網站、小程序等模式，精z快捷，理想快樂購票。高鐵實行“特惠價”有何意義?日喀則高鐵票票務公司

每一成人旅客可免f攜帶一名身高不足1.2m的兒童，超過一名時，超過的人數應買兒童票。南昌高鐵票票務網

2021高鐵票退票新規定1、旅客不能按票面指定的乘車站、日期、車次乘車時，應當在票面指定的開車時間前到車站辦理一次提前或推遲乘車簽證手續。特殊情況經購票地車站或票面乘車站站長同意的，可在開車后2小時內辦理;持動車組列車車票的旅客改乘當日其他動車組列車時不受開車后2小時內限制。團體旅客不應晚于開車前48小時。2、在車站售票預售期內且有運輸能力的前提下，車站應予辦理，收回原車票，換發新車票，并在新車票票面注明“始發改簽”字樣（特殊情況在購票地車站或票面乘車站開車后改簽的注明“開車后改簽不予退票”字樣）;原車票已托運行李的，在新車票背面注明“原票已托運行李”字樣并加蓋站名戳。南昌高鐵票票務網

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