12306網(wǎng)站發(fā)布公告稱：因部分新線即將開通運(yùn)營，鐵路部門將調(diào)整列車運(yùn)行圖，12月30日之后車票預(yù)售期調(diào)整為30天，12月29日及之前的車票正常發(fā)售。據(jù)了解，年底前包括滬昆高鐵貴陽至昆明段等一批高鐵將開通運(yùn)營。根據(jù)新的預(yù)售期政策，12月30日之后火車票預(yù)售期調(diào)整為30天，其中，互聯(lián)網(wǎng)、手機(jī)、電話訂票預(yù)售期為30天;各車站、代售點(diǎn)、自動售票機(jī)預(yù)售期為28天。恢復(fù)60天預(yù)售期時間另行通知。上面提到的這條規(guī)定的通俗點(diǎn)解釋就是：12月29日及之前的車票是目前正常發(fā)售的，旅客可以通過互聯(lián)網(wǎng)等渠道進(jìn)行購買，但12月30日之后的車票，只能提前san0天才能購買。調(diào)整原因鐵路部門對預(yù)售期調(diào)整的原因解釋是因?yàn)椴糠中戮€即將開通運(yùn)營。年底前，包括滬昆高鐵貴陽至昆明段等一批高鐵將開通運(yùn)營，屆時寧波站或?qū)㈤_通直達(dá)昆明的高鐵列車。已經(jīng)辦理“變更到站”的車票，不再辦理改簽。鄂爾多斯高鐵票代售點(diǎn)自取票

24小時內(nèi)退票：先改簽遠(yuǎn)期票再退節(jié)約百分之15退票費(fèi)所謂改簽遠(yuǎn)期票其實(shí)就是，如果旅客要在列車開車前24小時內(nèi)退票，按照新的退票梯次方案，將要被收取票面價格百分之20的退票費(fèi)，比如成都至北京西T8次列車，旅客購買了本月29日成都出發(fā)的一張硬座車票，價格236元，照此標(biāo)準(zhǔn)計算，24小時內(nèi)退票則要收取47元退票費(fèi)。可是如果改簽遠(yuǎn)期票，可以改簽預(yù)售期內(nèi)任意一t的車票，而且免收手續(xù)費(fèi)，比如將這張成都到北京西的T8次硬座車票，延遲至本月31日，然后再到車站退票窗口將車票退掉，這樣就只收取5的退票費(fèi)，只需12元。旅客可以節(jié)省35元。鐵路求證：站點(diǎn)、票種相同開車前改簽就行西寧高鐵票訂購便捷服務(wù)在開車前48小時至15天以內(nèi)退票的，收取票價5%的退票費(fèi)。

2021高鐵退票扣多少手續(xù)費(fèi)2018年，鐵路部門車票預(yù)售期提前到了30天并實(shí)行退改簽新政。退票收費(fèi)如下：根據(jù)梯次退票政策，開車前15天（不含）以上退票的，不收取退票費(fèi)。所謂15天（不含），即要在開車qian360個小時（15×24小時）以上。比如，某旅客購買的是2月4日下午3時出發(fā)的火車票，那么20日當(dāng)天下午3時之前退票就是免退票費(fèi)的，但在下午3時后去退票的話，就要收5%的退票費(fèi)了。在開車前48小時至15天以內(nèi)退票的，收取票價5%的退票費(fèi)。開車前24小時至48小時以內(nèi)退票的，收取10%退票費(fèi)。開車前24小時以內(nèi)退票的，收取20%退票費(fèi)。開車前48小時～15天期間內(nèi)，改簽或變更到站至距開車15天以上的其他列車，又在距開車15天前退票的，仍核收5%的退票費(fèi)。辦理車票改簽或“變更到站”時，新車票票價低于原車票的，退還差額，對差額部分核收退票費(fèi)并執(zhí)行現(xiàn)行退票費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)。上述計算的尾數(shù)以5角為單位，尾數(shù)小于2.5角的舍去、2.5角以上且小于7.5角的計為5角、7.5角以上的進(jìn)為1元。退票費(fèi)z低按2元計收。改簽后的車票乘車日期在春運(yùn)期間的，退票時一律按開車時間前不足24小時標(biāo)準(zhǔn)核收退票費(fèi)。

高鐵和動車區(qū)別 動車和高鐵區(qū)別：高鐵（high-speedrail）主要指比較高運(yùn)營速度大于（200，250，300因標(biāo)準(zhǔn)不同而不同）的鐵路，主要是鐵路的速度屬性；動車組（MultipleUnits,MU）字面意思指的是動力分散或動力集中的若干車輛的組合。在我國國內(nèi)運(yùn)營的8車動車組主要是6動2拖和4動4拖2種。動車組主要是鐵路上機(jī)車車輛的范疇。兩者的關(guān)系是：由于速度的需要，中國高鐵幾乎全部開行各種型號的動車組，但動車組不一定運(yùn)行在高鐵上。。。。。.哪里可以辦理身份信息核驗(yàn)？

提前san天晚上20：00，這是第二個黃金時間。這時車站會把給各大旅行社和各部委的預(yù)留票沒有賣出去的部分放出來。一般而言，每趟始發(fā)車這時候都會有機(jī)會搶到票，但往往只放出來15張左右，而且還建立在這樣一個前提之上——預(yù)留票沒有被公家買走用掉。如果那次車恰好被公家包走，那么這時候搶也是白搶，就比如T41這類車，內(nèi)部已經(jīng)都把預(yù)留票買走了，因?yàn)椴皇＃跃筒环懦鰜怼Ｌ崆?天中午12：00，這是第三個黃金時間。這時候車站會把給鐵路系統(tǒng)內(nèi)部預(yù)留的票（給路局以及相關(guān)部門）沒有用的剩余部分放出來。和提前san天搶票類似，如果沒能有剩余的，那么也就不會放出來。一般而言，這個時候搶票搶到的幾率相對大些（當(dāng)然只是相對的，和提前shi天第y時間搶票搶到的份額顯然不是一個數(shù)量級），因?yàn)殍F路內(nèi)部并沒有那么多人要出去。哪種訂票方式z便捷，搶到票的幾率z大？鄂爾多斯高鐵票代售點(diǎn)自取票

改簽的火車票可以按規(guī)定退票，但因特殊情況在開車后改簽的車票不予退票。鄂爾多斯高鐵票代售點(diǎn)自取票

珠機(jī)城軌（拱北至長隆段）2020年8月18日通車！拱北到橫琴全程30分鐘11元！如珠海-灣仔北、十字門、橫琴北，需7元；而走完全程長隆-珠海，則需11元。首趟列車時速約在70公里每小時，從珠海站到珠海長隆站，用時29分鐘。珠機(jī)城軌一期始于珠海（拱北）站，止于珠海長隆站，長度16.86公里，設(shè)有珠海站、灣仔北站、灣仔站、十字門站、橫琴北站、橫琴站、珠海長隆站7個站點(diǎn)。除珠海站為高架站臺外，其馀站點(diǎn)均為地下站臺。其中，橫琴站是珠機(jī)城際一期全線比較大的車站，建筑面積達(dá)6萬平方米，共設(shè)置主出入口12個、疏散出入口10個，并預(yù)留有接口未來對接本澳輕軌系統(tǒng)。鄂爾多斯高鐵票代售點(diǎn)自取票

固安縣固安鎮(zhèn)達(dá)彩票務(wù)代訂服務(wù)部主營品牌有達(dá)彩票務(wù),盛世鳳凰，發(fā)展規(guī)模團(tuán)隊(duì)不斷壯大，該公司服務(wù)型的公司。是一家個體經(jīng)營企業(yè)，隨著市場的發(fā)展和生產(chǎn)的需求，與多家企業(yè)合作研究，在原有產(chǎn)品的基礎(chǔ)上經(jīng)過不斷改進(jìn)，追求新型，在強(qiáng)化內(nèi)部管理，完善結(jié)構(gòu)調(diào)整的同時，良好的質(zhì)量、合理的價格、完善的服務(wù)，在業(yè)界受到寬泛好評。公司擁有專業(yè)的技術(shù)團(tuán)隊(duì)，具有高鐵動車D F軟座，火車票硬臥下鋪靠窗軟硬座，唐山盛世鳳凰白酒國窖，飛機(jī)打折票等多項(xiàng)業(yè)務(wù)。達(dá)彩票務(wù)以創(chuàng)造***產(chǎn)品及服務(wù)的理念，打造高指標(biāo)的服務(wù)，引導(dǎo)行業(yè)的發(fā)展。