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來源: 發(fā)布時間:2021-12-27

好奇地問一下,排位是怎么算的呢?A:排位是指訂單在待兌現(xiàn)訂單中的位置。支付前的排位jin供參考,實際排位以支付成功時間順序為準。怎么添加候補訂單呢?A:訂票頁面中有藍色的“候補+”字樣,即可點擊放入候補購票訂單。完成支付后,候補購票訂單立即生效。到截止兌現(xiàn)時間還沒有票,可以原額退費嗎?A:過期未兌現(xiàn)或兌現(xiàn)失敗的候補訂單將自動原額退款。候補購票z多可以選幾個車次?A:1個候補訂單,z多可以添加發(fā)到站相同的2個相鄰乘車日期,每個乘車日期可添加2個不同“車次+席別”的組合。開車前24小時至48小時以內(nèi)退票的,收取10%退票費。江門高鐵票訂購網(wǎng)址

動車是高鐵嗎?高鐵用的是動車組高鐵本身使用的就是動車組,在中國將時速300以上的動車組跑的線路叫高鐵,即:高速鐵路,目前中國動車組有CRH1CRH2CRH3CRH5型車,而高鐵用的動車組為CRH2CCRH3型車。CRH1型電力動車組,是中華人民共和國鐵道部為進行中國鐵路第六次大提速,于2004年起向龐巴迪運輸和青島四方龐巴迪鐵路運輸設(shè)備有限公司(BST)(前稱“青島四方-龐巴迪-鮑爾鐵路運輸設(shè)備有限公司”、BSP)訂購的CRH系列高速電力動車組車款之一。中國鐵道部將所有引進國外技術(shù)、聯(lián)合設(shè)計生產(chǎn)的中國鐵路高速(CRH)車輛均命名為“和諧號”。成人高鐵票專區(qū)那么高鐵票z晚改簽時間是開車前多久?

怎么理解開車時間:開車時間是指車票票面所載明的乘車日期、車次的列車在發(fā)站的預(yù)計開出時分。為了確保鐵路運輸秩序,正常情況下列車按運行圖運行,到時開車。鐵路部門提醒旅客,車站售票廳、進站口、檢票口、站臺之間有一定距離,需要一定的走行時間,為了確保旅客人身安全和鐵路運輸秩序,車站將在開車時間之前提前停止售票、檢票,請關(guān)注車站關(guān)于提前停止售票、檢票時間的公告,提前做好出行安排,充分考慮住處至乘車站間的交通情況,預(yù)留足夠時間,在停止售票、檢票時間前抵達車站辦理購票、換(取)票、候車,同時準備好購票時所使用的乘車人有效身份證件原件,避免耽誤乘車。車站售票窗口、安檢口、實名制驗證口、檢票口、行包房受理窗口等排隊人數(shù)可能較多,請預(yù)留足夠的時間辦理購票、換取紙質(zhì)車票、行李托運、安全檢查、實名制驗證、檢票等。進站、候車時,請注意廣播、電子顯示屏、工作人員等關(guān)于列車停靠站臺、檢票口、開始檢票時間、開車時間等信息提示。

高鐵和動車有什么區(qū)別?什么是高鐵?高速鐵路泛指運行速度大于200公里的鐵路運輸種類,大多數(shù)指的是客運。什么是動車組?動車組是一種帶動力的列車(簡稱動車)和不帶動力的車輛(拖車)組成的、在正常使用壽命周期內(nèi)始終以固定編組運行、不能隨意更改編組的一組列車。動車組按動力類型分為:內(nèi)燃動車組和電力動車組。動車組按動力配置又可分為:動力集中式:指將整車動力集中在動車組一端或兩端的車輛上,其余中間車輛不帶動力(即為拖車),與常規(guī)意義上的機車牽引若干車輛的列車類似。動力分布式:指將整個動力分散到動車組的若干車輛上,中間車輛有帶有動力的(即動車),也有不帶動力的(即拖車),也可以全部車輛都帶動力。能否憑車站公安制證口出具的乘坐旅客列車臨時身份證明辦理身份信息核驗?

提示信息:1、兌現(xiàn)時,將根據(jù)乘客所候補列車的席位實際情況予以分配,多人出行時,可能分配到不同車廂,遇有臥代座時,將按座席予以分配。2、兌現(xiàn)成功車票的退改簽規(guī)則按既有規(guī)則辦理,退票費按如下規(guī)則核收:票面乘車站開車時間前15天(不含)以上不收取退票費,48小時以上的按票價5%計,24小時以上、不足48小時的按票價10%計,不足24小時的按票價20%計。改簽或變更到站后的車票乘車日期在春運期間的,退票時一律按開車時間前不足24小時標準核收退票費。上述計算的尾數(shù)以5角為單位,尾數(shù)小于2.5角的舍去、2.5角及以上且小于7.5角的計為5角、7.5角及以上的進為1元。退票費z低按2元計收。3、應(yīng)退款項按支付時使用的在線支付工具相關(guān)規(guī)定,將在規(guī)定時間內(nèi)按支付渠道原路返回。4、兌現(xiàn)時實名制和行程沖t規(guī)則按既有規(guī)則辦理。學生票可以用電子票嗎?三門峽高鐵票訂購電話

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上半年,國鐵集團優(yōu)先安排川藏鐵路、沿江高鐵、西寧至成都鐵路等重點項目前期工作,保證了前期工作進度和質(zhì)量。目前,鄭濟高鐵山東段、滬蘇湖鐵路、集大原高鐵、阿克蘇至阿拉爾鐵路等12個項目已經(jīng)開工建設(shè)。按照計劃,下半年還有西寧至成都鐵路、通蘇嘉甬鐵路等10個項目陸續(xù)開工建設(shè)。*在湖北,就有武漢至荊門至宜昌高鐵、武漢樞紐直通線等多個項目計劃開工。2020年,全國鐵路開工項目有望達到22個,完成鐵路建設(shè)投資預(yù)計超過5000億元。今年**工作報告指出,重點支持既促消費惠民生又調(diào)結(jié)構(gòu)增后勁的“兩新一重”建設(shè),增加國家鐵路建設(shè)資本金1000億元。**認為,鐵路項目投資規(guī)模大、產(chǎn)業(yè)鏈長、帶動力強,鐵路及時復(fù)工復(fù)產(chǎn)為多個產(chǎn)業(yè)鏈帶來生機,鐵路建設(shè)在“六穩(wěn)”“六保”中的“火車頭”作用正在顯現(xiàn)。江門高鐵票訂購網(wǎng)址

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