12306火車票退票省錢攻略：先改簽遠期票再退1、旅客不能按票面指定的日期、車次乘車時，應當在票面指定的日期、車次開車前辦理一次提前或推遲乘車簽證手續，特殊情況經站長同意可在開車后2小時內辦理。團體旅客不應晚于開車前48小時。2、持動車組列車車票的旅客改乘當日其他動車組列車時不受開車后2小時內限制。開車前2小時改簽，可以改簽始發站、終到站相同的任意一趟車，預售期內的車票。開車后2小時內改簽，則只能改簽當日的始發站、終到站相同的動車。3、每張車票只能改簽一次。4、在12306網站改簽時，新票與原票的發、到站必須為相同車站或同城車站，可改簽項包括日期、車次和席別，票種不允許改簽，且須不晚于開車前2小時，否則須到車站售票窗口辦理。火車電子票是什么？？？單程高鐵票票價查詢

提前1天下午17：00，放某些特定車次的加掛車廂。鐵路部門會統計和分析每天各線路的客流情況，在一些線路的重點列車上加掛1-2節硬座或硬臥車廂。比較容易放加掛的車是湘鄂贛桂等地區，比如T5、T189、Z37等車，如果加掛了，那么就意味著有100多張票放出來，這個時候搶票會搶到大份額。但問題是放不放加掛，哪輛車放加掛，哪天放記掛，這是沒有固定規律的，如果能夠探聽到鐵路部門的內部消息當然z好，如果完全不知道，就只能*經驗推斷（比如 T5 Z59 T189等都是放過加掛的車，尤其T5是經常放加掛的車），這時候到了五點死蹲這些車次，就能弄出來票。（12306每天幾點放票盡在8684火車網）徐州高鐵票票務網那么高鐵票z晚改簽時間是開車前多久？

12306網站發布公告稱：因部分新線即將開通運營，鐵路部門將調整列車運行圖，12月30日之后車票預售期調整為30天，12月29日及之前的車票正常發售。據了解，年底前包括滬昆高鐵貴陽至昆明段等一批高鐵將開通運營。根據新的預售期政策，12月30日之后火車票預售期調整為30天，其中，互聯網、手機、電話訂票預售期為30天;各車站、代售點、自動售票機預售期為28天。恢復60天預售期時間另行通知。上面提到的這條規定的通俗點解釋就是：12月29日及之前的車票是目前正常發售的，旅客可以通過互聯網等渠道進行購買，但12月30日之后的車票，只能提前san0天才能購買。調整原因鐵路部門對預售期調整的原因解釋是因為部分新線即將開通運營。年底前，包括滬昆高鐵貴陽至昆明段等一批高鐵將開通運營，屆時寧波站或將開通直達昆明的高鐵列車。

網上購票成功后很多人只能選擇到附近的火車票代shou點取票，但是究竟火車票代shou點營業時間是什么時候？選擇在什么時間點去才好？火車票代shou點幾點下班？火車票代shou點營業時間在網上購買火車票成功之后，我們也是可以通過火車票代shou點進行取票的，不過，不同地方的火車票代shou點時間不是一樣的。你想要知道火車票代shou點幾點下班?我們就要了解火車票代shou點的營業時間。火車票代shou點營業時間：一般是08:00--18:00。可能會有點小誤差，但是都差不多這個點。在清楚了火車票代shou點幾點下班的問題，旅客朋友需要明白，在火車站代售點取票，需繳納5元要手續費。另外，有自動檢票機的火車站可以刷身份證進站，乘客并不需要換取紙質火車票。每一成人旅客可免f攜帶一名身高不足1.2m的兒童，超過一名時，超過的人數應買兒童票。

2021高鐵退票扣多少手續費2018年，鐵路部門車票預售期提前到了30天并實行退改簽新政。退票收費如下：根據梯次退票政策，開車前15天（不含）以上退票的，不收取退票費。所謂15天（不含），即要在開車qian360個小時（15×24小時）以上。比如，某旅客購買的是2月4日下午3時出發的火車票，那么20日當天下午3時之前退票就是免退票費的，但在下午3時后去退票的話，就要收5%的退票費了。在開車前48小時至15天以內退票的，收取票價5%的退票費。開車前24小時至48小時以內退票的，收取10%退票費。開車前24小時以內退票的，收取20%退票費。開車前48小時～15天期間內，改簽或變更到站至距開車15天以上的其他列車，又在距開車15天前退票的，仍核收5%的退票費。辦理車票改簽或“變更到站”時，新車票票價低于原車票的，退還差額，對差額部分核收退票費并執行現行退票費標準。上述計算的尾數以5角為單位，尾數小于2.5角的舍去、2.5角以上且小于7.5角的計為5角、7.5角以上的進為1元。退票費z低按2元計收。改簽后的車票乘車日期在春運期間的，退票時一律按開車時間前不足24小時標準核收退票費。高鐵能不能二次改簽 高鐵改簽需要提前多久?牡丹江高鐵票業務代理

改簽的火車票可以按規定退票，但因特殊情況在開車后改簽的車票不予退票。單程高鐵票票價查詢

高鐵與動車的區別：在我國目前高速及城際鐵路客運體系中，動車（D字頭列車）與高鐵（G字頭列車）主要區別是動車（D字頭列車）主要開行在既有提速線路或城際鐵路上，而在高速鐵路干線上運行的動車（D字頭列車）比高鐵（G字頭列車）比較高運行速度較慢或停站更多。其實高鐵和動車，這兩個完全不是一個層面的定義。 高鐵指的是高速鐵路，是從速度的角度描述的鐵路系統類型； 而動車指的是車廂有動力列車，除車頭外每節車廂都可以（注意是可以不是必須）有動力；但這兩個詞在國內的鐵路上被重新定義了，實際上國內的高鐵上用的車自身也是動車，被稱為動車也沒錯。單程高鐵票票價查詢

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