為什么化妝品不能空運？化妝品在國際航空物流中是屬于敏感貨的范疇，主要原因就是化妝品大多數都是液體和粉狀、膏狀的物品，且成分大部分都是化學成分。基本上的飛機貨倉都是飛機的底部，飛機底部的溫度是比較高的，而化妝品的主要成分都是化學成分，學過一點化學的都知道，在高溫中，化學成分是極為不穩定的，如果發生化學反應，說不定就會發生自燃等危險狀況。至于為什么化妝品可以走陸運？原因就是，如果發生上述情況，在陸地還有補救的空間，也可以在運輸前就做好比較好預防工作，而在空中，就很難了。也算是風險和利益并存吧。國際快遞在包裹運輸前要把包裹打包牢固，因為經過長途跋涉的運輸，有可能會出現破損或者泡水現象。國際快遞貨代

為什么液體、粉狀、膏狀會成為國際航空物流的敏感貨呢？因為這些狀態的物品是很難用肉眼分辨是什么成分的東西，而且這些物品也極為容易的混入危險物品。就比如，在可樂瓶里裝汽油，淀粉包裝盒里混入白磷，牙膏盒里放入液體藥。這些物品帶上飛機，無非就是整個飛機的人員只有死路一條。所以液體、粉狀、膏狀并不是禁運品，而是敏感貨。敏感貨并不是不能運輸，而是需要做DGR鑒定才能帶上飛機，如果鑒定結果是非危險物質，是可以帶上飛機的。而至于為什么很多物流就直接說這些物品不能空運的原因也顯而易見了，就是他們不想對你的物品做DGR鑒定，不做鑒定又會被機場安檢扣留，對于他們來說非常麻煩，索性就說航空公司不能運輸這些敏感貨物品。義烏國際快遞到阿爾巴尼亞公司國際快遞運輸是國際貿易的一個組成部分，在組織貨物運輸的過程中，需要經常同國外進行業務聯系。

不管是國際運輸行業人員，還是普通**。對于國際快遞和國際物流的定義都會比較模糊，造成這種模糊、易混淆的主要原因就是：物流和快遞兩個詞性的本身定義，會讓人覺得國際快遞就是比較小物件的國際運輸，而國際物流是大型物件的國際運輸。運輸對象的大小不同：（1）、國際快遞公司主要運送文件類、個人物品類以及50千克以下的小批量貨物。比如各種單據、發票、賬單、生活用品以及小批量的書籍、特產、水果、小吃等小物件。（2）、物流公司主要運送大型物品、大批量貨物。比如大批量的家具、家電、電子產品、原材料、數量大的零配件、大中型機械、大件設備等。

國際運輸中快遞對包裝的一般規定：1、貨物包裝必須堅固、完好、輕便，在運輸過程中能防止包裝破裂、內物漏出、散失。2、包裝的形狀應適合貨物的性質、狀態和重量，并且便于搬運、裝卸和碼放。3、在特定條件下承運的貨物、動物，如鮮活易腐貨物等，其包裝應符合對各貨物的特定的要求。4、對特小快件貨物（如小件樣品），必須外加一定體積的木箱或紙箱包裝（用填充料襯墊等），包裝后整個快件貨物的體積長、寬、高合計不得少于40CM，較小一邊不得少于5CM。5、包裝內的墊付材料（如木屑、紙屑）不能外漏。6、如果貨物的包裝不符合要求的貨物，應向發貨人作出說明，要求發貨人改造或重新包裝后方可出運。不同國家的不同物流適用法律使國際快遞的復雜性遠高于一國的國內物流，甚至會阻斷國際快遞。

國際快遞代理的優勢有哪些？一、可運送地點多。之所以出現不同的運輸方式就是與運送地點不同有關，舉例來說就是，很多國際貿易中需要運輸到的地方周邊離海近，那么這時候就需要用到海運，但是很多貨運代理公司沒有自己的海運線，更沒有合適且有運輸資格的運輸工具，所以就不能滿足客戶需要進行運輸，而國際貨運代理則憑借自身運輸工具多的形式讓其變成自己的優勢點。二、有手續代辦服務。跨區域的貿易形式需要執行雙方的標準，一般這些手續都是有銷售或者供貨方來完成，但是手續的復雜性讓商家在此耗費的時間更長，而通過比較了解的代理機構來辦更便利。三、運輸速度相對更快。區域內的貨運方式可選擇較多一般距離不算遠的就會選擇通過汽車運輸的方式來完成，但是較遠距離的運輸，汽車方式運送就會增加時間，路上的油耗也會增加更多之處，而想要快就需要用飛機方式，而采用這里的貨運代理卻能比同類的運輸速度更快，所以相對更快的運輸速度就成為它另一個優勢。國際快遞中對帶電產品的運輸，需要嚴苛的做好產品包裝，達到規定要求。國際快遞貨代

國際商業快遞是指在兩個或兩個以上的國家（或地區）之間所進行的快遞、物流業務。國際快遞貨代

隨著時代的發展，只要是運輸行業的，都越來越注重時效了。從時效性比較，國際物流總體上不如國際快遞，但也不會比國際快遞慢很多，尤其是國際物流專線運輸的整車貨物。快遞一般是同城的上午發下午到，不同城的隔夜到或2-4天到。物流快的話，跟快遞差不多，慢的話，需要四五天甚至一周才能到，尤其是零擔物流。快遞都是門到門，上門取件，直接派送到收件人手中；物流有的也可以上門提貨，送貨到收件人手中，但是也有的物流需要發貨人送到指定的物流網點或收貨人自己到物流網點提貨（就比如國內的順豐快遞和德邦物流）。國際快遞貨代

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