TOYO皮帶系列模組主要用途:多運用于超過1500mm長距離高速度、點對點的搬運、噴涂、點膠等。TOYO皮帶系列模組運用范圍:生產(chǎn)線工件換線裝置、高速輸送帶分裝裝置、捆包膠膜切斷裝置、CNC加工機間搬運裝置等。三、TOYO無塵系列模組（ECH系列ECB系列）1、可實現(xiàn)與ETH/ETB系列同等的動作性能。2、密閉式的外裝，可防止異物侵入本體內(nèi)部，增加抽氣嘴的裝置，可將機臺內(nèi)運轉(zhuǎn)產(chǎn)生的Particle抽離，并通過SGS測試認證可對應在CLASS10環(huán)境使用。3、在高科技半導體、食品生產(chǎn)設備有著極高的信賴度，并有效的減少對產(chǎn)品的污染及破壞。TOYO無塵系列模組主要用途：主要用于潔凈室內(nèi)的工作定位、夾取、搬運、插件等產(chǎn)能自動化。運用范圍、貼片裝置、構(gòu)裝裝置、測試裝置、檢查裝置。TOYO空氣夾爪也稱為氣動夾具。自動化TOYO有鐵芯線性馬達機械手直供

電動缸是由電驅(qū)動的，工作時將電能轉(zhuǎn)換為機械能；對于傳動部件采用絲杠螺母副的電動缸，主要實現(xiàn)將電機的旋轉(zhuǎn)運動轉(zhuǎn)換為絲杠或者螺母的直線運動。下面就對伺服電動缸和液壓缸作個簡單的對比分析。液壓缸需要提供體積龐大的壓力設備才能驅(qū)使機構(gòu)運動；對環(huán)境溫度要求較高，很難做到精確控制；需要大量長期的人力物力去維護，才能做到正常工作。即使在正常工作時，也會發(fā)出較大的噪聲，經(jīng)常出現(xiàn)油液泄漏，不僅污染環(huán)境，還會影響工作人員的身體健康。而伺服電動缸是采用模塊化設計，各個零部件之間結(jié)合緊湊，動力來源是體積較小的電動機；可以在環(huán)境溫度變化很大的情況下使用，通過搭配伺服電機，能達到很高的控制精度；伺服電動缸的密封性非常好，一次安裝好后可以正常工作很長時間，即使需要維修，零部件的拆卸和替換也很方便；由于電氣系統(tǒng)的頻率特性很容易實現(xiàn)一致，因此可以使用多個伺服電動缸同時完成糾偏動作，在多自由度仿真平臺中應用***；運動平穩(wěn)，沒有噪聲，沒有額外的液體或氣體排放，對環(huán)境幾乎沒有污染。此外伺服電動缸還可以和現(xiàn)代傳感檢測技術(shù)、自動控制技術(shù)等先進技術(shù)結(jié)合，對承受載荷、位移輸出等參數(shù)進行監(jiān)控并反饋，極大地提高了其工作時的可靠性。中國臺灣東佑達電動缸產(chǎn)品手冊TOYO模組產(chǎn)品分有很多種類型,每款產(chǎn)品的功能及特色都各不相同。

4.激光焊接TOYO模組激光焊接通過控制激光脈沖的寬度、能量、峰值功率和重復頻率等參數(shù)，使工件熔化，形成特定的熔池。其高精度定位和速度可由直線模組來完成，TOYO模組采用滾珠絲桿具有速度快的特點；由于激光焊接機獨特的優(yōu)點，已成功應用于微、小型零件的精密焊接中。5.打孔機TOYO模組打孔機將材料移動到自動打孔機攝像頭掃描區(qū)域，攝像頭掃描到圖像之后進行處理并給控制部分信號，控制部分收到信號之后，進一步的處理并控制傳動部分動作，使沖頭在平面上的X軸，Y軸走位，完成走位動作之后氣動部分開始工作，電磁閥控制氣缸進行沖孔動作。使用TOYO直線模組，自動打孔機打印刷定位孔，整個動作一氣呵成，快速，準確，效率高。6.樣本繪圖機TOYO模組樣本繪圖機產(chǎn)品在自動化行業(yè)使用***，實現(xiàn)機器代替人手繪圖的批量工作。繪圖機上的運動主要部件為直線模組，TOYO模組精度高，速度快，配合工程師的設備開發(fā)，有效控制對設備開發(fā)的附加成本。

電動缸的發(fā)展主要經(jīng)歷了齒輪齒條式、螺母絲桿式、電液推桿式、滾珠絲杠式及行星滾柱絲杠式等幾個過程。其中齒輪齒條結(jié)構(gòu)是更早將轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)化成直線運動的一種結(jié)構(gòu)形式，它的特點是成本低、結(jié)構(gòu)簡單、精度低。螺母絲桿式電動缸是電機驅(qū)動絲桿的螺母，從而使電機的轉(zhuǎn)動變成絲桿的直線運動，但是這種方式螺紋磨損較大、傳動效率比較低、螺母加工精度控制要求較高，平時要多注意對螺紋副的潤滑，否則螺母很容易就被磨光。將液壓缸安裝在推桿上就形成了電液推桿，電機通過驅(qū)動油泵來驅(qū)動液壓缸，帶動推桿達到直線運動的目的，但這種方式控制精度低，只能用在簡單的開閉等動作上。TOYO線性滑軌模塊傳動方式由皮帶和直線導軌完成。

微型電缸為適應各種工況下的需要，正朝著以下方向發(fā)展：1.總線化、網(wǎng)絡化隨著通信技術(shù)的快速發(fā)展，微型電缸可通過**的總線接口，只需要通過一根電纜或光纜，就可以將數(shù)臺、甚至數(shù)十臺電動執(zhí)行器與上位計算機連接成為整個數(shù)控系統(tǒng)。實現(xiàn)了微型電缸的遠程監(jiān)控，狀態(tài)、故障、參數(shù)信息傳送，完成遠程參數(shù)化工作，提高了它的可靠性，降低了系統(tǒng)及工程成本。2.數(shù)字化、智能化隨著微處理器的技術(shù)飛速發(fā)展，其價格也在不斷下降，以微處理器為控制單位被大范圍應用于微型電缸的控制中，從而加速了控制系統(tǒng)的數(shù)值化進程。另外，控制系統(tǒng)硬件的升級也使得現(xiàn)代控制理論的先進算法被不斷引入，智能化微型電缸被不斷應用于各個領域。3.集成化隨著集成電路技術(shù)的高速發(fā)展，使得微型電缸控制電路的體積越來越小，目前，其個控制回路可以被安裝入一臺電動控制柜中，從而減少了微型電缸在工作時的電磁干擾，提高了系統(tǒng)的控制精度。TOYO直線電機在各方面的性能都比直線模組要高，因此，在價格上，直線電機會比較貴。高精度TOYO絲桿

TOYO各種電動版本可用于輸送技術(shù)和自動化的許多領域。自動化TOYO有鐵芯線性馬達機械手直供

一、滑臺的功能要求由于醫(yī)用toyo滑臺是用于臨床醫(yī)療領域，因此需要通過電機對滑臺的驅(qū)動，主動帶輪開始轉(zhuǎn)動并帶動同步帶運動，同步帶帶動滑臺移動，從而實現(xiàn)托盤的直線往復運動，并實現(xiàn)精細定位，達到傳送藥品及醫(yī)療器械的目的。醫(yī)用toyo滑臺的控制部分由單片機來控制步進電機，可以針對性的進行定位控制，按照實際手術(shù)操作流程來進行程序設計。二、傳動部件醫(yī)用toyo滑臺的傳動裝置選擇的是同步帶，它是一種特殊的帶傳動，與普通帶傳動相比，其傳動特點是：鋼絲繩制成的強力層受載后變形小，齒形帶的周節(jié)基本不變，帶與帶輪間無相對滑動，傳動比恒定、準確；帶裝置薄且輕，可用于速度較高的場合，傳動時線速度可達10米／秒，傳動比可達10。三、整體機械結(jié)構(gòu)設計醫(yī)用toyo滑臺的機械結(jié)構(gòu)設計主要包括滑臺底座、導軌、滑塊、同步帶及同步帶輪、軸承、軸、電機法蘭、載物裝置的設計。滑臺底座設計應考慮所占空間、滑塊行程、底座承受力等問題；設計導軌應考慮導軌行程、尺寸校核、滑塊配合摩擦阻力等因素；設計同步帶系統(tǒng)主要考慮主動輪與電機軸有無軸向相對運動，用鍵來進行軸向固定；需要考慮選型、壽命、強度校核等問題；電機法蘭部分應當根據(jù)電機所選型號來設計。自動化TOYO有鐵芯線性馬達機械手直供

上海裕飛機電有限公司依托可靠的品質(zhì)，旗下品牌TOYO,YAMAHA,東佑達,雅馬哈,大寰,越疆,李群,丹尼克爾,埃斯頓以高質(zhì)量的服務獲得廣大受眾的青睞。業(yè)務涵蓋了模組，直線電機，電缸，工業(yè)機器人等諸多領域，尤其模組，直線電機，電缸，工業(yè)機器人中具有強勁優(yōu)勢，完成了一大批具特色和時代特征的機械及行業(yè)設備項目；同時在設計原創(chuàng)、科技創(chuàng)新、標準規(guī)范等方面推動行業(yè)發(fā)展。我們強化內(nèi)部資源整合與業(yè)務協(xié)同，致力于模組，直線電機，電缸，工業(yè)機器人等實現(xiàn)一體化，建立了成熟的模組，直線電機，電缸，工業(yè)機器人運營及風險管理體系，累積了豐富的機械及行業(yè)設備行業(yè)管理經(jīng)驗，擁有一大批專業(yè)人才。上海裕飛機電有限公司業(yè)務范圍涉及工業(yè)機器人及配件、自動化設備及配件、五金交電、電線電纜、計算機及配件、通訊產(chǎn)品的研發(fā)、設計、銷售和維修，計算機軟件開發(fā)。從事貨物及技術(shù)的進出口業(yè)務。直線模組、電缸、直線電機、電動夾爪、四六軸機器人、協(xié)作機器人、柔性振動盤、螺絲供料及擰緊工具、中空旋轉(zhuǎn)平臺、DD馬達、環(huán)形導軌線。等多個環(huán)節(jié)，在國內(nèi)機械及行業(yè)設備行業(yè)擁有綜合優(yōu)勢。在模組，直線電機，電缸，工業(yè)機器人等領域完成了眾多可靠項目。