TOYO電缸全新的款式設計開發·產品識別度高·小型化設計·微動控制·各種規格·更方便的選擇條件·準確定位·低振動和高負載·設計/輕量化·易于安裝·預留銷孔-減少調整人力消耗電缸主要工作原理是將電機的回轉運動轉換為絲桿的直線往復運動。電缸主要由絲桿、減速器、電機、承載套筒等部分組成。電機通過減速器將扭矩傳遞給絲桿，絲桿螺母做直線運動。套筒一端與螺母固連，另一端連接平臺。螺母做往復直線運動時，套筒推動平臺同步做升降運動。電缸根據電機的安裝位置，可分為兩種不同的類別。當傳動絲桿的軸線與電機軸線在同一條直線時，稱之為直線式電缸，此種電動缸結構緊湊、慣量小;而當兩條軸線平行時，即為折返式電缸，基于這種機械結構，此種類型的電動缸垂直尺寸較小，提高空間利用率。TOYO模組采用滾珠絲桿具有速度快的特點。高精度東佑達軌道內嵌式滑臺

伺服電動缸是將伺服電機與絲杠一體化設計的模塊化產品,將伺服電機的旋轉運動通過絲桿轉換成直線運動,精確轉速控制、精確轉數控制、精確扭矩控制轉變成精確速度控制、精確位置控制、精確推力控制;實現高精度直線運動系列的全新**性產品。伺服電動缸主要替代氣缸,但是電控比較方便,工業設備上應用很多,開門、升降、推拉,推力從10kg-100噸都可以做到。要實現精確控制,滿足負載,一款合適的伺服電機必不可少,在配套選擇伺服電動缸時要注意幾點:1、安裝空間,如果安裝空間比較局促,在安裝伺服電動缸時一定要電機安裝長度考慮進去,安裝空間一定要大于電機+伺服電動缸+行程長度。2、電機和伺服電動缸法蘭安裝尺寸一定要計算準確,一般廠商都會提供安裝尺寸圖。工業東佑達皮帶型直交機械手價格TOYO絲桿模組又可分為開放式和無塵式，同步帶模組同樣可分為開放式和無塵式。

通過液壓工作站實現對加載液壓缸的控制對待測toyo電動缸進行額定載荷的加載。在電動缸活塞桿底部安裝輪輻式壓力傳感器，將傳感器與顯示器控制儀相連，可以實時顯示電動缸加載的大小。通過調整液壓工作站的溢流閥，同時觀察顯示控制儀上讀數可以將載荷調整至額定載荷，加載范圍可控制為（0～15）t。通過控制箱實現對待測toyo電動缸的運動控制，CAN控制器可實現與伺服驅動器、壓力傳感器和PC端之間的實時通訊。在運動過程中液壓缸端部通過法蘭連接始終與待測toyo電動缸保持固定，以保證對待測電動缸的持續加載。將待測toyo電動缸的伺服驅動器、輪輻壓力傳感器分別通過RS232串口與CAN控制器相連接，驅動器可檢測伺服電動機的直流母線電壓、電流、實際轉速等數據，同時輪輻傳感器內實時壓力數值傳輸至CAN控制器內。將CAN控制器與PC端通過CAN轉RS232通訊方式建立聯系，通過PC軟件端采集處理轉速、電壓、電流、壓力等數據，可以實時繪制各數據曲線以及toyo電動缸傳輸效率曲線。實現上位機PC端與試驗平臺數據的交互與處理。

重載伺服電動缸絲杠布置形式共有四種：一是絲杠轉動，螺母移動。此形式伺服電動缸的絲杠豎直在上連接伺服電機一起轉動，螺母在下端連接推桿帶動滑塊軸向移動。二是絲杠移動，螺母轉動。該形式通過伺服電機帶動螺母旋轉，絲杠與滑塊相連，隨滑塊向上移動，到達上止點時絲杠上端會占用較大空間，且需要限制伺服電動缸的絲杠轉動和螺母的移動，使用較為復雜。三是絲杠轉動并軸向移動，螺母靜止。伺服電動缸應用此方式時絲杠移動占用較大空間，行程較大時剛性較差，因此只適用于工作行程較小的場合，并不適用大行程伺服壓力機。四是絲杠靜止，螺母轉動并軸向移動，該方式結構簡單，但實際應用較為不便。通過綜合對比分析發現：方三和方式四在壓力機上使用不便，方式二和方式三占用軸向空間較大，因此重載伺服電動缸一般選用絲杠轉動且螺母上下移動的傳動方式。這種布置形式的絲杠具有較好的剛性，結構也十分緊湊，正適用于大行程壓力機的工作。但此結構伺服電動缸的螺母和絲杠運動過程中會發生相對轉動，從而產生傳動誤差，影響運動精度，需要添加導向裝置以限制螺母轉動。如果受力較大，行程較短，對精度要求也相對較高的客戶，可以選擇TOYO絲桿直線模組。

TOYO東佑達通過不斷自主研發生產創新來滿足各式的生產制造的自動化需求。包含控制及無控制系統的各式滑臺、電動缸及無人搬運車系統，產品種類多達上千種。精細的定位、速度控制達到直線驅動或取放的動作。TOYO東佑達直線傳動主要包括6大產品：滑臺模組、電動缸、線性馬達機械手、電動夾爪、桌上型機械手、無人搬運車。在與人們生活息息相關的各種制造里，都可以看到TOYO東佑達機械手技術活用的應用范例。包括IT產業、半導體、醫藥、食品、手機、汽車、航天等產業。我們也一直針對現今全球制造業面臨的勞動人力不足，工資高漲等困擾因素，不斷推陳出新著力開發更順應時代潮流的直線傳動機械手產品。因應您的需求,提供**適合的產品,更貼近您的生活。TOYO自成立到現在，已走過風風雨雨的22年，經歷過無數的風浪和挫折，機遇和挑戰。TOYO軌道內嵌式螺桿滑臺供應

運用TOYO模組，速度快定位精度高，操作簡單.高精度東佑達軌道內嵌式滑臺

根據toyo電動缸中電動機和缸體的的連接方式的不同，可分為直線式電動缸、平行式電動缸（又稱為折返式電動缸）和垂直式電動缸三種。直線式電動缸中電動機與絲杠直接連接，外形上電動機軸線與絲杠呈軸向一致；折返式電動缸中電動機和絲杠一般會通過同步帶輪連接，外形上電動機軸線與絲杠呈軸向平行；垂直式電動缸以錐齒輪或蝸輪蝸桿作為減速傳動機構，外形上電動機軸線與絲杠互相垂直。因為電機和缸內的傳動機構并非一體化設計，故電機和toyo電動缸可以根據工作需要，如載荷情況、場地要求等進行自由配置。高精度東佑達軌道內嵌式滑臺

上海裕飛機電有限公司成立于2010-05-07，位于浦東新區建韻路500號1幢105室，公司自成立以來通過規范化運營和高質量服務，贏得了客戶及社會的一致認可和好評。公司主要產品有模組，直線電機，電缸，工業機器人等，公司工程技術人員、行政管理人員、產品制造及售后服務人員均有多年行業經驗。并與上下游企業保持密切的合作關系。依托成熟的產品資源和渠道資源，向全國生產、銷售模組，直線電機，電缸，工業機器人產品，經過多年的沉淀和發展已經形成了科學的管理制度、豐富的產品類型。上海裕飛機電有限公司通過多年的深耕細作，企業已通過機械及行業設備質量體系認證，確保公司各類產品以高技術、高性能、高精密度服務于廣大客戶。歡迎各界朋友蒞臨參觀、 指導和業務洽談。