伺服電動缸是非常常見的工業化產品，但是它在運行過程中會產生熱量，從而導致發熱，如果伺服電動缸電機出現過熱的時候就需要注意了。接下來我們學習下電動缸過熱的原因吧。一、負載過大:當電動缸帶動的負載過大的時候，伺服電動缸負載變動不能改變，則應增大電機功率及扭力二、摩擦過大:機構的運動摩擦大也是伺服電動缸電機過熱的原因之一，這時就需要我們應該采用的排除方法是對運動的機械部分進行再調整或更換三、電機功率小:除了以上兩個原因會導致何服電動缸電機過熱，伺服電動缸電機過熱還有一個原因，那就是同服電動缸的電機選用的功率偏小，這時就應該換伺服電動缸的電機了，選用較大功率的電機就可以了以上就是伺服電動缸過熱的原因了，大家都學會了嗎?TOYO直線模組，重復定位精度±0.005mm，采用滾珠絲桿和高剛鋁型材，具有精密度高和速度快的特點。自動化TOYO歐規皮帶滑臺功能

直線電機（Linear motor）是一種通過將封閉式磁場展開為開放式磁場，將電能直接轉化為直線運動的機械能，而不需要任何中間轉換機構的傳動裝置。其結構可以看作是將一臺旋轉電機沿徑向剖開，并將電機的圓周展開成直線而形成的。直線電機基于直線電機以及光柵尺、霍爾傳感器、直線導軌等形成的系統集成，可直接引進自動化設備中作為驅動裝置。而根據直線電機的分類，TOYO直線電機中的直線電機可以是無鐵芯U型槽直線電機，也可以是有鐵芯平板直線電機。此外，直線電機模組中的直線導軌可以是高防塵直線導軌，因為這類導軌適應于惡劣環境，能阻止鐵屑、灰塵等異物進入滑塊內部，這樣就不會因為有異物入侵而影響直線導軌的精度和壽命。當然也有選用定位式直線導軌的，這類導軌可提供直線導引及位置回饋的功能，借助直線導軌高剛性及磁性編碼器高精度的優點，使直線導軌及編碼器整合化，從而節省機構使用空間，適用于含油、水、粉塵及切屑的惡劣工作環境以及震動、噪聲、高溫的環境。自動化TOYO東佑達減速機價格TOYO絲桿系列模組多運用于工作定位、夾取、搬運、插件等產能自動化。

直線電機（Linearmotor）是一種通過將封閉式磁場展開為開放式磁場，將電能直接轉化為直線運動的機械能，而不需要任何中間轉換機構的傳動裝置。其結構可以看作是將一臺旋轉電機沿徑向剖開，并將電機的圓周展開成直線而形成的。直線電機基于直線電機以及光柵尺、霍爾傳感器、直線導軌等形成的系統集成，可直接引進自動化設備中作為驅動裝置。而根據直線電機的分類，TOYO直線電機中的直線電機可以是無鐵芯U型槽直線電機，也可以是有鐵芯平板直線電機。此外，直線電機模組中的直線導軌可以是高防塵直線導軌，因為這類導軌適應于惡劣環境，能阻止鐵屑、灰塵等異物進入滑塊內部，這樣就不會因為有異物入侵而影響直線導軌的精度和壽命。當然也有選用定位式直線導軌的，這類導軌可提供直線導引及位置回饋的功能，借助直線導軌高剛性及磁性編碼器高精度的優點，使直線導軌及編碼器整合化，從而節省機構使用空間，適用于含油、水、粉塵及切屑的惡劣工作環境以及震動、噪聲、高溫的環境。

直線電機常見異常問題處理有四種情況一、驅動器參數未配置1.打開CDHD軟件，可以看到軟件上方會出現故障提醒“未配置”的提示。首先要確認驅動器內是否有配置過電機參數，通過先點擊配置-電機-從驅動器加載，從而來查看。2.然后更改參數后未點擊左上角“COFIG”按鈕。二、霍爾斷線打開CDHD軟件，可以看到軟件右上方會出現故障提醒“Halls信號無效”的提示。1.首先檢查霍爾線插頭是否有Pin針脫落的情況。2.然后檢查驅動器側霍爾插頭是否插牢。3.打開CDHD軟件反饋界面，使能手推動子監控“霍爾信號類型”內信號變化時序是否正常。三、編碼器斷線打開軟件，會看到右上方出現故障提醒“A/B斷線”的提示。1.檢查讀數頭指示燈是否全程常亮藍色。2.檢查讀頭與編碼器中繼線的插頭是否緊鎖牢。3.檢查驅動器側C4口插頭是否松脫。4.使用無酒精的干凈無塵布清理光柵尺表面，擦拭前確認光柵尺表面無硬物防止擦拭過程中劃傷。5.確認出現報警是否在固定位置，如果位置固定需要檢查此位置的光柵尺是否有損壞或者油污，還可以用無酒精的干凈無塵布清理讀頭直至常亮藍燈。四，比較大限位誤差報警打開軟件，會看到軟件右上方出現故障提醒“超出最大行程”的提示。TOYO直線模組滑臺的精度特性：包含重復定位精度、定位精度、行走平行度、行走直線度、背隙等。

直線模組滑臺應用很大，那么直線模組的選型也非常重要，可參照下面的步驟：1.確定直線模組滑臺的使用環境：根據使用環境判定為一般環境，潔凈環境，惡劣環境？2.確定直線模組滑臺安裝方向。確定模組滑臺為水平安裝，臂掛安裝或垂直安裝。3.確定直線模組滑臺搬運的負載。4.核算直線模組滑臺運行的速度和加速度。5.直線模組滑臺的容許力矩校核：計算靜止（勻速）狀態下和加減速狀態下的各向力矩值：Ma，Mb，Mc。6.直線模組滑臺的精度等級要求：明確需要的重復定位精度，行走平行度要求等。7.確定馬達安裝樣式：常用的直線模組滑臺安裝方式有直連型，馬達左側安裝，馬達右側安裝，馬達底側安裝等8.直線模組滑臺行程限位開關方式。9.確定直線模組滑臺的電機規格和功率。TOYO產品包含控制及無控制系統的各式滑臺、電動缸及無人搬運車系統，產品種類多達上千種。中國臺灣TOYO東佑達直線電機產品手冊

TOYO直線電機比直線模組噪音小，因為直線電機不存在離心力的約束，運動時無機械接觸，也就無摩擦和噪聲。自動化TOYO歐規皮帶滑臺功能

微型電缸為適應各種工況下的需要，正朝著以下方向發展：1.總線化、網絡化隨著通信技術的快速發展，微型電缸可通過**的總線接口，只需要通過一根電纜或光纜，就可以將數臺、甚至數十臺電動執行器與上位計算機連接成為整個數控系統。實現了微型電缸的遠程監控，狀態、故障、參數信息傳送，完成遠程參數化工作，提高了它的可靠性，降低了系統及工程成本。2.數字化、智能化隨著微處理器的技術飛速發展，其價格也在不斷下降，以微處理器為控制單位被大范圍應用于微型電缸的控制中，從而加速了控制系統的數值化進程。另外，控制系統硬件的升級也使得現代控制理論的先進算法被不斷引入，智能化微型電缸被不斷應用于各個領域。3.集成化隨著集成電路技術的高速發展，使得微型電缸控制電路的體積越來越小，目前，其個控制回路可以被安裝入一臺電動控制柜中，從而減少了微型電缸在工作時的電磁干擾，提高了系統的控制精度。自動化TOYO歐規皮帶滑臺功能