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廣東優良橡膠產品生產基地

來源: 發布時間:2021-01-26

一、基本工藝流程 橡膠制品種類繁多,但生產工藝過程卻基本相同。以一般固體橡膠--生膠為原料的橡膠制品的基本工藝過程包括:塑煉、混煉、壓延、壓出、成型、硫化6個基本工序。當然,原材料準備、成品整理、檢驗包裝等基本工序也少不了。 橡膠的加工工藝過程主要是解決塑性和彈性性能這個矛盾的過程。通過各種工藝手段,使得彈性的橡膠變成具有塑性的塑煉膠,再加入各種配合劑制成半成品,然后通過硫化使具有塑性的半成品又變成彈性高、物理機械性能好的橡膠制品。由于交聯鍵主要是由硫磺組成所以稱為"硫化"。廣東優良橡膠產品生產基地

1.橡膠制品成型時,經過大壓力壓制,其因彈性體所俱備之內聚力無法消除,在成型離模時,往往產生極不穩定的收縮(橡膠的收縮率,因膠種不同而有差異) ,必需經過一段時間后,才能和緩穩定。所以,當一橡膠制品設計之初,不論配方或模具,都需謹慎計算配合,若否,則容易產生制品尺寸不穩定,造成制品品質低落。 2.橡膠屬熱溶熱固性之彈性體,塑料則屬于熱溶冷固性。橡膠因硫化物種類主體不同,其成型固化的溫度范圍,亦有相當的差距,甚至可因氣候改變,室內溫濕度所影響。因此橡膠制成品的生產條件,需隨時做適度的調整,若無,則可能產生制品品質的差異。質量橡膠產品哪家專業一輛汽車除了大家**容易看到的輪胎橡膠制品之外,其它各種橡膠密封件材質配件結構、大小以及作用都有很多。

    全氟醚橡膠是一種合成彈性體,一四氟乙烯、全氟甲基乙烯基醚(CF3-O-CF=CF2)和通式為CF2=CFORfX(X為-COOR,、-OC6H5)的三元共聚物,是一種完全不含C-H鍵的橡膠。全氟醚橡膠具有極好的耐熱性、抗化學性、密封持久性以及抗爆性,主要用于三大領域:一是應用于化工生產裝置,全氟醚橡膠O形圈、墊圈、隔膜、填料等產品多應用于泵、閥門等產品的閥座以及高溫、強腐蝕性場所;二是用于能源開發領域,在介質腐蝕、高溫、高壓、輻射環境等苛刻的工況條件下,只有全氟醚橡膠才能適應;三是應用于宇航領域,由于突出的化學穩定性,全氟醚橡膠制成的橡膠制品,還可以用于太空飛行和火箭發射等宇航領域。不同的全氟醚橡膠,其單體的分子結構和組分有所差異,故其性能也有一定的區別,必須對使用環境進行分析,確定生膠的適宜品種,才能獲得好的應用效果。**早研究開發全氟醚彈性體的是美國杜邦公司,是該公司于60年代末為耐液體火箭燃料二研究的密封材料。之后,前蘇聯在航天科技的發展過程中未來解決火箭推進劑中的強氧化劑和高溫氣體的密封問題,也開發了一種三元共聚的全聚醚橡膠。80年代末,日本大金公司在購買俄羅斯全氟醚**的基礎上。

    硅橡膠外觀呈透明或乳白色粒狀固體,具有開放的多孔結構,吸附性強,能吸附多種物質。如吸收水分,吸濕量約達40%。如加入氯化鈷,干燥時呈藍色,吸水后呈紅色。可再生反復使用。一般來說,硅橡膠按其性質及組分可分為有機和無機兩大類。無機是一種高活性吸附材料,通常是用硅酸鈉和反應,并經老化、酸泡等一系列后處理過程而制得。屬非晶態物質。不溶于水和任何溶劑,無味,化學性質穩定,除強堿、氫氟酸外不與任何物質發生反應。各種型號的因其制造方法不同而形成不同的微孔結構。硅橡膠的優點非常突出且其他產品無法取代,硅橡膠吸附性能高、熱穩定性好、化學性質穩定、有較高的機械強度等。比表面積研究是非常重要的,比表面積檢測數據只有采用BET方法檢測出來的結果才是真實可靠的,國內目前有很多儀器只能做直接對比法的檢測,現在國內也被淘汰了。比表面積檢測其實是比較耗費時間的工作,由于樣品吸附能力的不同,有些樣品的測試可能需要耗費一整天的時間,如果測試過程沒有實現完全自動化,那測試人員就時刻都不能離開,并且要高度集中,觀察儀表盤,操控旋鈕,稍不留神就會導致測試過程的失敗。硫化是橡膠加工的一個**為重要的工藝過程各種橡膠制品必須經過硫化來獲得理想的使用性能。

二、原材料準備 1.橡膠制品的主要原料是以生膠為基本材料,而生膠就是生長在熱帶,亞熱帶的橡膠樹上通過人工割開樹皮收集而來。 2.各種配合劑,是為了改善橡膠制品的某些性能而加入的輔助材料。 3.纖維材料有(棉、麻、毛及各種人造纖維、合成纖維和金屬材料、鋼絲)是作為橡膠制品的骨架材料,以增強機械強度、限制制品變型。 在原材料準備過程中配料必須按照配方稱量準確。為了使生膠和配合劑能相互均勻混合,需要對材料進行加工。 生膠要在60--70℃烘房內烘軟后再切膠、破膠成小塊,配合劑有塊狀的。如石蠟、硬脂酸、松香等要粉碎。 粉狀的若含有機械雜質或粗粒時需要篩選除去液態的如松焦油、古馬隆需要加熱、熔化、蒸發水分、過濾雜質, 配合劑要進行干燥不然容易結塊、混煉時若不能分散均勻硫化時產生氣泡會影響產品質量。隨著合成橡膠的迅速發展現在硫化劑的品種很多除硫磺外還有有機多硫化物、過氧化物、金屬氧化物等。安徽**橡膠產品

平均毎輛汽車的橡膠配件多達一百多種,數量有200個至500個,其耗膠量可達60千克。廣東優良橡膠產品生產基地

三、塑煉 生膠富有彈性,缺乏加工時必需的可塑性性能,因此不便于加工。為了提高其可塑性,所以要對生膠進行塑煉,這樣在混煉時配合劑就容易均勻分散在生膠中,同時在壓延、成型過程中也有助于提高膠料的滲透性滲入纖維織品內和成型流動性。 將生膠的長鏈分子降解形成可塑性的過程叫做塑煉。 生膠塑煉的方法有機械塑煉和熱塑煉兩種。機械塑煉是在不太高的溫度下通過塑煉機的機械擠壓和摩擦力的作用使長鏈橡膠分子降解變短由高彈性狀態轉變為可塑狀態。熱塑煉是向生膠中通入灼熱的壓縮空氣在熱和氧的作用下使長鏈分子降解變短從而獲得可塑性。 廣東優良橡膠產品生產基地

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